Министерство транспорта предлагает включить проверку тахографа в перечень обязательных процедур при проведении технического осмотра грузовых автомобилей и автобусов. Проект поправок в соответствующие Правила опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1-го ноября этого года.

Соблюдение режима труда и отдыха водителей автотранспортных средств в России будет контролироваться в удаленном автоматическом режиме. С этой целью к 2025-му году планируется создать и запустить автоматизированную информационную систему (АИС) тахографического контроля. Соответствующая информация содержится в паспорте национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», опубликованном на сайте Правительства РФ.

Горьковский автозавод начал выпуск новой «ГАЗель Next» со сверхдлинной колесной базой. Прием заказов на самый большой микроавтобус в истории российского автопрома уже начался. Цены стартуют от 1 800 000 рублей. Первые товарные машины приедут к дилерам ко второму кварталу 2019 года.

Строительство моста через реку Лена в районе Якутска в Республике Саха (Якутия) полностью окупится в среднесрочной перспективе. Об этом рассказал глава республики Айсен Николаев в эфире телеканала «Якутия24», сообщает в среду, 13-го февраля, пресс-служба Правительства региона.

«КамАЗ» разработал спецификацию новой кабины для строительных самосвалов поколения К5. В 2019-м году предприятие запустит в серийное производство автомобили нового поколения К5. Первой моделью перспективного модельного ряда станет магистральный тягач КамАЗ-54901, который был впервые представлен осенью 2017-го года, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Достойная экранизации история произошла недавно в Шебалинском районе республики Алтай. Местный перевозчик с извращенными понятиями о конкурентной борьбе решил испортить бизнес своему коллеге и разобрать его КАМАЗ «на органы» – для нужд собственного автопарка.

В уходящем 2018 году власти обратили особое внимание на российскую отрасль грузоперевозок. Можно сказать, что в области госрегулирования этой отрасли многое произошло, но предстоит решить еще множество вопросов

ОАО «Российские железные дороги» планирует в середине 2019-го года провести тестовые контрейлерные перевозки с Дальнего Востока. Об этом, как передает ТАСС, журналистам сообщил заместитель генерального директора РЖД, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО, филиал РЖД) Алексей Шило.

Конституционный суд РФ признал противоречащей Конституции ст. 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение правил движения тяжеловесного и/или крупногабаритного транспортного средства», пишет издание «Коммерсантъ». По решению Суда в положения, касающиеся наказания за нарушения, выявленные в автоматическом режиме, должны быть внесены поправки. До тех пор при регистрации перегруза автоматическими пунктами контроля штраф для юридического лица будет назначаться в минимальном размере.

Как сообщила пресс-служба Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта, инициатору проекта по развитию специализированного порта — китайской «Дунцзин Груп» — уже подобрали площадку для строительства. Сейчас компания готовит необходимые документы для получения статуса резидента территории опережающего развития.

Дорожники планируют к 2022-му году полностью отремонтировать трассу, которая соединяет Тюмень, Омск и Курган и проложена в обход Казахстана. В 2019-м году будет обновлено покрытие на трети протяженности почти 190-километровой магистрали, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Уралуправтодора».

Ограничения движения на КПП Верхний Ларс – обычное дело; ежегодно здесь томятся в ожидании открытия дороги тысячи дальнобойщиков. В этом году водителям приходится ждать особенно долго.

Таким образом можно бороться с перегрузом, решили они. Но не приведет ли это к увеличению нагрузки на бизнес?

Сегодня 7 из 10 грузовых автомобилей в России покупается в лизинг. В чем причина популярности этого способа приобретения транспорта? Отвечает Сергей Гарбаш – генеральный директор транспортной компании «Гарбаш Логистик».

Парадоксальная ситуация сложилась в Новосибирской области, по дорогам которой ездят десятки тысяч большегрузов с перевесом. Посты весогабартиного контроля в регионе тоже присутствуют, но штрафовать нарушителей они не могут и работают фактически вхолостую.

С инициативой заменить систему «Платон» на автоматический весовой контроль выступили сибирские перевозчики. Кроме того, на фоне роста цен на топливо и увеличения НДС предложено отменить транспортный налог.

После введения военного положения пассажирские и грузовые поезда будут курсировать согласно графику и по всем не запрещенным маршрутам.

Перед участием в эксперименте разработчики должны будут застраховать машины на сумму не менее 10 млн рублей 

Техническая инфраструктура Москвы достаточно подготовлена, чтобы в городе с 1 декабря стартовал эксперимент по использованию на дорогах общего пользования беспилотных автомобилей, сообщает ТАСС.

Прототипы представят общественности 30 ноября в рамках Urban Mobility Forum

В рамках проведения эксперимента по эксплуатации беспилотников на дорогах общего пользования транспортные средства оснастят специальным знаком, сообщает ТАСС.

Состояние и перспективы развития транспортного сообщения между Беларусью и Россией обсудили в Москве на 17-м заседании координационной комиссии по формированию и обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства. Об этом БЕЛТА сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций.

Перевозчики еще не успели привыкнуть к «Платону», а Росавтодор уже готовится к внедрению новой системы весового контроля, которая будет следить за грузовиками по всей стране. О возможных рисках и позиции предпринимателей рассказывает президент СААП Вячеслав Трунаев.

"Группа ГАЗ" начала продажи микроавтобусов "Газель Next" и "Газель Next Citiline" на Филиппинах, сообщает компания.

"Продажи и послепродажное обслуживание автомобилей ГАЗ будут вестись на базе 5 дилерских центров Gazelle Motors Corp. на Филиппинах, а также через партнерские станции технического обслуживания, которые сегодня насчитывают более 35 точек по всей стране", — говорится в сообщении.

Из-за неблагоприятных метеоусловий в Сахалинской области вечером четверга, 1 марта, введены ограничения движения для всех видов транспортных средств еще по двум региональным автодорогам. Актуальную информацию предоставили корреспонденту портала «ДорИнфо» в диспетчерской службе ГКУ «Управление автомобильных дорог по Сахалинской области».

Как известно на новом заводе уже в следующем году будет запущено серийное производство грузовиков поколения К5 с новыми кабинами. На новом заводе каркасов кабин уже началась подготовка к монтажу технологического оборудования, о чем сообщили в пресс-центре компании.

27 февраля губернатор Игорь Руденя провёл рабочую встречу с генеральным директором ООО «РТ-Интеграция» Антоном Кривощаповым и представителями филиала «Центр» ПАО «Ростелеком». Стороны обсудили развитие в регионе сети пунктов автоматического весогабаритного контроля и фотовидеофиксации, а также внедрение системы «Безопасный город».

Представители отечественного ТЭК предлагают снизить транспортный налог и уменьшить тарифы за пользование системой "Платон" для владельцев автотранспорта на сжиженном природном газе (СПГ). В рамках разработки программы мероприятий по поддержке транспорта, работающего на сжиженном природном газе (СПГ), компании "Роснефть" и "Новатэк" уже направили свои предложения в правительство.

Новые правила проведения техосмотра не имеют смысла в условиях, когда и старые не выполнялись: автолюбители и сейчас могут пройти техосмотр, "купив" у страховой компании соответствующий талон, считает автоэксперт, руководитель общественного движения "За безопасность на дороге" Артем Угрюмов.

К современному виду грузоперевозки пришли в несколько этапов:

• Изобретение колеса;
• Приручение домашних животных, которые могут тянуть тележки с грузом;
• Изобретение транспортных средств и их совершенствование для уменьшения человеческого фактора, увеличения расстояния транспортировки и уменьшения времени на доставку

Минтранс планирует обязать компании, занимающиеся перевозками скоропортящихся продуктов, подтверждать температурный режим поставок с помощью автоматизированной информационной системы «ЭРА-Глонасс». Milknews решил подробно рассказать, что ждет молочников и какова позиция бизнеса по поводу «дорожной карты» по организации контроля за температурным режимом при транспортировке продуктов питания, подлежащих ветеринарному контролю и требующих особых условий перевозки автомобильным, железнодорожным и водным видами транспорта.

За 4 года фура для Сергея стала настоящим домом. Отпуск у дальнобойщика длится 30-40 дней, а жизнь за рулём — около 70. Почему от этой работы отказываться не собирается и что очень удивляет в этой нелегкой работе?

Приближается весна, а это значит приближается время строительства и ремонта домов, дач и квартир. После выбора необходимых материалов первый вопрос, который возникает – Как привезти все это в нужное место? Автомобильные грузоперевозки – вот то, что вам необходимо в этот момент. А так как стройматериалы бывают разные, то и транспорт нужно выбрать определенный.

В это трудно поверить, но это факт. Украинская девушка работает дальнобойщиком – и на 40-тонном автопоезде уже исколесила десятки тысяч километров по дорогам Европы. Мало того, Елена Дровняк – не только ловкий водитель, но имеет ученую степень: она кандидат сельскохозяйственных наук. А теперь еще и успешный видеоблогер — у нее свой канал на «Ютюбе».

С 8 февраля 2018 года вступят в силу новые схемы выезда из города Сим (Ашинский район) и села Долгодеревенское (Сосновский район) на федеральную трассу М-5 «Урал» Челябинск – Москва, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Калифорнийский стартап Udelv официально представила первую версию беспилотного электрокара для службы доставки.

Как сообщает сам производитель, электрический фургон сможет автоматически доставлять товары и различные грузы прямо со склада без участия человека-водителя, что сможет значительно снизить стоимость и уменьшить время доставки. 

Сборы за износ дорожного полотна (через систему «Платон»), торговый и утилизационный сборы в 2018 году пропишут в Налоговом кодексе (НК). Об этом «Известиям» рассказали три участника совещаний в Минфине и Минэкономразвития. В последнем подтвердили, что платежи, которые носят налоговый характер, будут включены в кодекс. За их неуплату предпринимателям грозит уголовная ответственность.

Изначально в России занимались доставкой грузов на лошадях. И только в 1872 году первым владельцем лицензии на перевозку грузов паромобилем стал Орловский Александр Иванович, который был крупным чиновником и статским советником того времени. Использование автотранспорта для перевозок грузов стала отличной альтернативой лошадям, но так как техника стоила весьма дорого, поэтому была доступна не всем.

Удивительно, но вокруг симуляторов дальнобойщика сейчас сложился необъяснимый культ. Euro Truck Simulator 2, магистральное произведение этого жанра, обзаводится новыми модами чуть ли не каждую неделю. В «Твиче» есть несколько популярных стримеров, гоняющих виртуальные КАМАЗы, и за ними следят сотни тысяч человек. По просьбе портала 4PDA.ru настоящий, а не "играющий" дальнобойщик Азамат Насыров, автор блога «Записки вьючного сКота», сопоставил игры и реальность.

Для осуществления перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Узбекистана требуется получение специального разрешения. Выдача разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов возложена на Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам.

Российские дальнобойщики отмечают резкое снижение объема заказов на перевозки. Как рассказали Znak.com в Объединении перевозчиков России, кризисная ситуация начала складываться еще с ноября 2017 года и на данный момент только на Урале без работы остались около 40% дальнобойщиков. Поток оставшихся заказов пока перераспределяется в пользу крупных транспортных компаний, но и они не застрахованы от надвигающейся проблемы.

Грузоперевозчики, долгое время "зажатые" между требованиями отправителей грузов, принуждающих загружать в фуры больше нормы, и штрафами за перевес, доходящими до 500 тысяч рублей, объявили в Петербурге и Ленинградской области что-то вроде итальянской забастовки. Вопреки давлению грузоотправителей они решили грузить столько, сколько нужно по закону. Это значит, что фуры будут ездить полупустыми.

В Киеве появились мобильные комплексы для взвешивания грузовиков на пунктах пропуска въезда и выезда в столицу. Об этом говорилось в эфире «112 Украина».

Гродненец Стас уехал в США и обосновался в маленьком тихом городке на берегу океана. Парень сменил множество занятий, пока наконец не нашел себя в профессии дальнобойщика, совмещая издержки работы с творчеством. Наблюдая за миром из кабины грузовика, молодой человек решил вести дневник: навалившееся одиночество в пространстве монотонной дороги вдруг стало доставлять истинное удовольствие. Чтобы испытать это пьянящее чувство вдвойне, Стас решил поделиться мыслями с другими. Так вышла в свет его книга «Ветровое стекло», написанная в форме увлекательных историй и интересных фактов. Гродненец поделился с Newgrodno.by своей историей эмиграции и рассказал о приключениях в Штатах.

Нина Бычук в 53 года переквалифицировалась из заведующей детского сада в дальнобойщика. Что подтолкнуло героиню на такие кардинальные перемены и с какими трудностями ей приходится сталкиваться?

Вчера, 15 января, прошла встреча городского головы Владимира Чепурного и секретаря городского совета Алексея Холода с заместителем председателя Запорожской облгосадминистрации Александром Бабаниным, директором департамента промышленности и инфраструктуры Запорожской областной государственной администрации Андреем Антоновым и заместителем начальника управления Укртрансбезопасности в Запорожской области Романом Писаревым. 

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о продлении до 30 июня 2018 года запрета на перевозки определенных товаров с Украины в Казахстан и Киргизию через территорию РФ, следует из опубликованного на портале правовой информации документа.

Спортивный грузовик МАЗ сорвался с пятиметровой дюны, после чего перевернулся на бок. Головокружительный кульбит случился во время ралли-рейда «Дакар» и оказался запечатлен на камеру. Что интересно, уже через 10 минут спорткар под управлением Сергея Вязовича стоял на колесах и в итоге даже оказался шестым на финише.

Грузоперевозки по территории Российской Федерации, ввиду множества факторов, имеют свои особенности, которые крайне важно принимать во внимание, чтобы доставки грузов осуществлялись более качественно и выгодно для клиента. Современные транспортно-логистические компании должны учитывать это

Практически каждый из нас, заказывая какую-то услугу или товар в большинстве случаев предпочитает сэкономить. Тем более в нынешнее время. И рынок грузоперевозок не стал исключением. Но также не нужно забывать, что некоторые недобросовестные компании экономят на качестве выполнения услуг. И в итоге вы можете переплатить больше благодаря такой «экономии». Поэтому очень важно знать, от чего зависит стоимость грузоперевозок.

Федеральная таможенная служба всё упорнее подталкивает перевозчиков к электронному транзиту. Иностранные перевозчики жалуются, что не могут воспользоваться электронным транзитом, поскольку у них нет электронно-цифровой подписи. Выживут ли при таких тенденциях карнеты TIR, обыкновенные, бумажные, которые сейчас используются в качестве гарантии уплаты таможенных платежей при международной перевозке?

Электронный транзит добьет книжки МДП?

Макроэкономическая нестабильность, геополитические риски и контрсанкции доставили немало проблем российскому транспортно-логистическому рынку. Но, несмотря на это некоторые игроки смогли избежать ухудшения финансового состояния или даже выиграли в условиях кризиса за счет диверсифицированного пула клиентов, выхода на растущие рынки. Например, e-commerce, новых решений в сфере управления цепями поставок. Об этом пишут авторы «Анализа состояния и перспектив развития рынка ТЛУ» РБК Исследования рынков.

У различный грузоперевозок есть плюсы и минусы, в этой статье мы рассажем про автомобильные перевозки грузов. Почему они имеют такую популярность среди клиентов

Американский производитель электрокаров Tesla продолжает получать предзаказы на недавно презентованный электрогрузовик Tesla Semi. Несмотря на то, что производство тягача стартует только в 2019 году, а размер первоначального взноса вырос с 5 до 20 тысяч долларов, компания получила уже более 250 предварительных заявок на грузовик.

Руководство ПАО «КАМАЗ» заявило, что инициатива минпромторга РФ по индексации утилизационного сбора в 2018 году не повлечет роста розничных цен на продукцию компаний группы КАМАЗ. Об этом сообщает пресс-служба автогиганта.

Большинство компаний, которые занимаются грузоперевозками могут рассказать случаи из практики о не стандартных заказах, клиентах или объектах.

Достаточно часто люди просят перевезти хрупкие и ценные вещи, например, посуду и мебель, картины, антиквариат, музыкальные инструменты. Хоть и в последнее время такие объекты перевозят все чаще, и никого этим уже не удивишь, некоторые истории могут стать комедией. Поэтому, если вы не хотите стать героем такого анекдота, то нужно обращаться только в надежную и проверенную транспортную компанию.

Более чем в 50 регионах России с 15 по 25 декабря может пройти забастовка дальнобойщиков. Стачка состоится, заявляют в Объединении перевозчиков России (ОПР), если власти не согласятся обсуждать с водителями их требования, среди которых преобладают экономические претензии с небольшим вкраплением политических лозунгов. ОПР начало и подготовку к президентской кампании, в которой намерен принять участие его лидер Андрей Бажутин. Эксперты напомнили, что в РФ чисто экономические протесты против системных проблем малоэффективны.

С 15 по 17 ноября в Екатеринбурге, в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» пройдет выставка-форум транспортно-логистических услуг и технологий TransUral 2017. Мероприятие будет несомненно полезно для тех, кто ищет эффективные решения по организации логистики и оптимизации транспортно-логистических цепочек на предприятии. 

Мининфраструктуры Украины констатировало пробел в национальном законодательстве, касающийся признания на территории страны результатов габаритно-весового контроля, сертифицированного в рамках СНГ. 

В 2014 году Госсоветом была поставлена задача по переориентации перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов с автомобильного на железнодорожный и внутренний водный транспорт. При этом стоит отметить, что загруженность автодорог постоянно растёт, при этом многие направления перевозок совпадают с направлением речных путей. Например, один речной состав грузоподъёмностью 8 тысяч тонн способен заменить четыреста 20-тонных грузовых автомобилей. Для решения задачи по переориентации введён запрет на перевозку делимых грузов тяжеловесными транспортными средствами по автомобильным дорогам, обустраиваются дополнительные пункты весогабаритного контроля, внедрены инструменты возмещения вреда автодорогам, имею в виду систему «Платон».

Выполнение плана перевозок по каждому грузоотправителю (грузополучателю) учитывается в учетной карточке установленной формы, которая ведется по месяцам с разбивкой по декадам.

Весовой контроль транспортных средств необходим для обеспечения сохранности автомобильных дорог. Данная задача обозначена в Федеральном законе от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». В настоящее время в России контролируются два основных весовых параметра транспортных средств: нагрузка на ось и полная масса автомобиля или автопоезда. Так давайте попробуем разобраться – что же конкретно разрушает автомобильные дороги и как оптимизировать весовой контроль транспортных средств.

В Новосибирске 20 июля прошло заседание Общественного совета при бизнес-омбудсмене, на котором Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) выдвинула предложение о совершенствовании системы весового контроля на дорогах.

В начале августа в двух районах Саратовской области — Марксовском и Советском, начнут действовать стационарные автоматические пункты весового контроля для большегрузных автомобилей.

Гродно – удивительный город с интересными людьми. И VOGS.by продолжает Вас с ними знакомить.

 Представители ЛДПР выступили с инициативой доработки законопроекта, разрешающего платные въезды в центры городов. На встрече президента Владимира Путина с руководителями думских фракций авторы идеи также передали главе государства письмо с предложением доработать обозначенный проект.

Перевозка шифера имеет свои особенности, о которых мы расскажем в этой статье. Речь пойдет о нюансах транспортировки асбоцементного волнистого и плоского шифера разной конфигурации.

В этой статье будут рассмотрены правила перевозки полимерной и деревянной тары с предприятий общественного питания и торговли на тароремонтные предприятия, от производителей и тароремонтных предприятий – потребителям, условия транспортировки стеклянной тары с торговых организаций на приемные пункты и обратно потребителям.

Рынок перевозок грузов автомобильным транспортом в июне 2016 года снова стал замедляться. Тем не менее прогнозы сохранения глубокого спада на нем, которые звучали ранее, пока не оправдались.

Летом этого года на авторынке появится самая мощная версия грузовика Unimog так называемой трехсотой серии. Это многофункциональный автомобиль U323, расположенный в модельном ряду между U318 и U423.

В апреле этого года московские власти заявили о намерении запретить въезд в столицу грузовиков класса ниже Евро-3, однако в мэрии приняли решение повременить с данной мерой. Соответствующее постановление о переносе сроков на 1 сентября 2017 года подписал мэр города С.Собянин.

В этой статье будут рассмотрены основные правила транспортировки грузов, то есть с момента принятия груза у грузоотправителя до сдачи его грузополучателю.

В статье мы рассмотрим, как выполняется прием груза к перевозке. Соблюдение основных правил приема грузов к перевозке защитит заказчика и перевозчика от возможного возникновения негативных ситуаций.

Министерство по инвестициям и развитию Республики Казахстан (МИР) порекомендовало международным перевозчикам использовать альтернативные маршруты, в объезд России. Об этом говорится в сообщении на сайте ведомства.

- А гаишники тут по вашу душу стоят? - спрашиваем у парней в футболках ОПР.

- Может, и по нашу. В других городах обычно из ФСБ приезжают и наблюдают со стороны. А здесь, в Перми, и нет никого.

Маркировка груза — это условное обозначение, которое наносится на упаковку грузового места и содержит необходимые сведения о характере груза, особенностях его перевозки и сдачи получателю.

Рассмотрим, как правильно определить вес груза при его транспортировке. На упакованных и неупакованных грузах, кроме навалочных грузов, Заказчик перевозки обязан поставить массу нетто и брутто. На грузах стандартной массы это указывать не обязательно.

На XX Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) были озвучены сразу два варианта развития системы «Платон». Первый – повышение тарифов до изначально планируемого уровня. И второй – распространение данной системы на региональные трассы. Напомним, что транспортные компании тяжело и шумно переживали введение данной системы. Как ее развитие может отразиться на рынке автоперевозок? 

Объем грузоперевозок в Пермском крае продолжает снижаться, а расходы перевозчиков, напротив, растут. Представители отрасли констатируют, что рынок нащупал локальное дно

В этой статье подробно описаны основные виды грузов.Объектом труда на автотранспорте является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.

В России начали действовать новые требования к водителям, работающим в транспортных компаниях. Вступивший в силу приказ Минтранса распространяется и на индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие перевозки.

Американские специалисты компании Efficient Drivetrains, Inc. создали концептуальный автомобиль на шасси 6,5-тонного грузовика JAC Motors, которому на рынке пока нет аналогов. Прототип имеет гибридный двигатель, состоящий из газового мотора и подзаряжаемой электрической трансмиссии.

Бизнес в сфере грузоперевозок всегда был чем-то похож на ведение войны. Тем, кто хочет зарабатывать на транспортировке грузов, нужно приготовиться к жесточайшей конкуренции, демпингу, работе в условиях постоянного стресса, сжатых сроков и многому другому. Главная стратегическая и тактическая цель – наладить долгосрочное и успешное сотрудничество с клиентами. Как клиенты выбирают грузоперевозчика из многочисленных предложений? Какой минимальный пакет услуг стоит предлагать, чтобы выжить на рынке? Как заработать репутацию ответственного перевозчика? В нашем материале – простые советы перевозчику для успешной работы. 

     Транспортные компании предлагают множество различных машин для перевозки грузов, и одним из самых востребованных является сегодня автомобиль "Газель". В чем же его плюсы по сравнению, например, с фурами, которые могут за раз переместить гораздо больший вес?

   Деятельность компаний, занимающихся автотранспортными перевозками различных грузов, напрямую связана с возникающими в пути следования рисками. Именно поэтому процесс погрузки и выдачи груза получателю строго регламентирован. Если в ходе разгрузки появляются непредвиденные ситуации, то экспедитор, сопровождающий груз, всегда должен знать, каким образом решить создавшуюся проблему.

 В динамично развивающемся мире, между людьми, фирмами и компаниями происходит общение, пересечение интересов, коммерческая, частная и общественная деятельность, при которой, каждая организация, равно, как и любой человек, периодически может столкнуться с необходимостью перевезти какой-либо груз из одного места, в другое. Покупая газеты и читая в них объявления, листая интернет-странички в поиске грузоперевозчиков, мы обнаруживаем, что доставка грузов по России представлена на транспортном рынке весьма широко. Данная услуга в настоящее время является одной из наиболее распространённых и самых востребованных. Но оценивать ситуацию всё равно нужно адекватно.

Автомобильные грузоперевозки — золотая жила отечественного бизнеса. А почему бы и нет? Ежедневно в развитие рынка транспортных услуг РФ вкладываются немалые финансовые средства. Грузоперевозки — важнейший рынок, от которого зависят многие предприятия и организации. Государство старается контролировать этот рынок на свой манер и лад. Сформирована даже специальная структура контроля при Министерстве транспорта РФ — «волшебный» портал грузоперевозок.

Автомобильные перевозки как основной канал транспортировки грузов в стране постепенно скатываются в глубокий затяжной кризис. По перевозчикам бьют как общеэкономические проблемы: падение курса рубля, сокращение объемов товаропроизводства, неплатежи, — так и специфические: «Платон» и «грузовая» блокада. Доходы перевозчиков падают, а тарифы не растут. Рынку предрекают уход большинства мелких компаний и частных дальнобойщиков. Тем не менее средние и крупные компании уверены, что 2016 год обойдется без катастрофы на рынке.

Степень ответственности, которую нужно проявить при планировании транспортировки груза можно сравнить только со стоимостью самого груза. Каждый этап должен быть тщательно продуман, от этого зависит сохранность груза, сроки доставки и его вид в точке прибытия. Если вы не планируете транспортировать груз самостоятельно, то лучше обратиться в соответствующую компанию.

Цена грузоперевозок зависит от многих факторов. Это и дальность расстояния, и объём (а также вес) посылки, и наличие таможни на пути следования груза. Большую роль играет и то, каким способом доставляется посылка, и кто будет заниматься ее доставкой. Какие же существуют способы доставки и как рассчитать, сколько составит стоимость перевозки?

Если говорить о российском рынке транспортной логистики, он очень обширен. Руководство каждой компании, обращаясь к грузоперевозчикам, заинтересовано в том, чтобы груз был доставлен вовремя и в надлежащем виде. Поэтому выбирать логистическую компанию следует внимательно.

Классификация грузового автотранспорта производится по разным критериям. Ниже приводятся основные критерии и перечисляются основные характеристики грузового автомобильного транспорта.

Всем добрый вечер, данный пост я решил написать по просьбе одной читательницы этого блога, блога про грузоперевозки по России, естественно не надо ждать готового бизнес плана по работе диспетчером грузоперевозок, но все же прочитать думаю, всем будет интересно и познавательно. И так в двух словах об организации бизнеса и работе диспетчером грузоперевозок. Для начала разобьем для удобочитаемости и легкой запоминаемости статью на части:

Почти любая сфера бизнеса связана с перевозками, давайте выясним, как перевезти груз? Каждый человек, хотя бы раз в жизни, занимался переездом и наверняка знает о том, как перевезти все эти непонятно откуда взявшиеся коробки в другое место. Чтобы перевезти необходимый груз по городу, можно воспользоваться услугами транспортных компаний. Они помогут рассчитать оптимальный для клиента маршрут, составить удобный график, а также предложат выгодные условия.

Источник фото: hr.ruНачиная с 15 ноября прошлого года, когда "Платон" запустили, и по 31 декабря включительно прошли регистрацию более 123 тыс. обладателей грузовиков, было выдано два с половиной миллиона маршрутных карт.

По итогам прошедшей 17 декабря 2015 г. большой пресс-конференции В.Путин поручил кабмину до апреля внести предложения по поводу отмены транспортного налога на фуры тяжелее 12 тонн, поскольку после запуска системы «Платон» перевозчикам приходится оплачивать ущерб дорогам несколько раз.

В свете продолжающихся забастовок дальнобойщиков житель Петрозаводска Валерий Новиков решил поддержать своих коллег сочиненной им песней. Половину своей жизни Валерий проработал дальнобойщиком и не смог остаться в стороне в то время, когда перевозчики ведут отчаянную борьбу за свой бизнес.

Малком Маклин - простой водитель грузовика перевернул экономику всего мира очень "простым" изобретением которое изменило представление о расстоянии. 
На старте у него было 168$. А в 2014, когда он умер, в Мире прозвучали миллиарды гудков. 
Он придумал и (претворил в жизнь!) контейнеры для перевозок. 

Грузоперевозки серьезный бизнес в котором крутятся очень большие деньги и чтобы минимизировать риски следует подумать о страхование грузов и грузоперевозок. Однако в погоне за экономией некоторые компании отказываются от услуг страхования, что может привести к еще большим затратам при повреждении или гибели перевозимого груза.

Существует несколько основных видов услуг предоставляемых страховыми компаниями

К потенциально опасному грузу относятся газы, особенно легко воспламеняющиеся. Здесь существует две опасности: первая - это утечка газа вследствие не герметичности упаковки, А это особенно опасно, если перевозимый груз находится в закрытом пространстве кузова или тем более салона, так и его воспламенение от случайных искр. Часто подобную перевозку заказывают строительные фирмы и в целях экономии затрат зачастую грузят легко воспламеняющие газы или жидкости вместе с потенциальными окислителями (кислородом или перекиси содержащими веществами), повышая опасность воспламенения и взрыва перевозимого груза. Подобные грузоперевозки смешанных грузов вообще запрещены.

Как и в любом другом бизнесе, в сфере грузоперевозок существует правило – приниматься за работу лишь после подписания договора между заказчиком и исполнителем. Что обязательно должно быть в договоре грузоперевозки? Какие существуют особенности юридического оформления этого документа? Об этом вы прочитаете в нашей статье.

Договор на оказание услуги грузоперевозки необходим для законодательного закрепления условий сотрудничества Исполнителя и Заказчика. При необходимости, наряду с непосредственной перевозкой груза, в условия договора можно включить и другие виды услуг (например, страхование груза или его охрана).

Перевозка негабаритных грузов – это одна из наиболее распространённых проблем, с которой сталкиваются компании – производители негабаритов, покупатели, и также организации, предоставляющие услуги грузоперевозок. 

Для начала следует определиться в вопросе терминологии, что означает сама формулировка «негабаритные грузы»? У многих складывается ошибочное мнение, что негабаритные грузы это грузы небольших форм, размеров или веса, хотя дело обстоит с точностью да наоборот. 

Одним из самых безопасных, надежных и удобных видов грузоперевозок является транспортирование грузов в контейнерах, что позволяет использовать любой вид транспорта (морской, автомобильный, железнодорожный и авиационный). Такой груз в контейнере может просто перегружаться с одного вида грузового транспорта на другой, оставляя в неприкосновенной сохранности содержимое контейнера. Это идеальный вариант для случая, когда необходима перевозка негабаритных грузов, клиент сам может осуществлять комплектацию контейнера по своему усмотрению. 

Те, кто регулярно осуществляет автоперевозки, знает, что, не только в пути нужно быть очень бдительным, а и на остановках тоже, потому что именно на остановках совершается больше всего краж. Если вы решили сэкономить на платной стоянке, ничему не удивляйтесь: запаски может не быть, солярка может быть слита, мало того, есть «умельцы», которые переполовинят ваш товар, причем и замки и пломбы останутся якобы целыми. Иногда водители, только приехав выгружаться, понимают, что значительной части товара нет, а пломбы висят для видимости.

Как обычно проходит доставка контейнера из одного конца страны в другой? Если необходимо использовать разные типы транспортных средств, то на каждом этапе необходимо контролировать, чтобы материальные ценности отправлялись в тот или иной узел. Количество времени, необходимого на дополнительные операции, неумолимо растет. А это неустойки, потерянная прибыль и разнообразные форс-мажоры, ставящие под угрозу сам факт успешной доставки до конечного потребителя.

Одна из основных задач, стоящих перед бизнесом любой направленности, в том числе перевозочным, - снижение себестоимости производимого продукта или услуг с целью максимизации получаемой прибыли, а также увеличения конкурентоспособности предприятия на рынке.

Оказывая услуги по перемещению грузов клиентов, транспортная компания расходует свои ресурсы: материальные, энергетические, трудовые, в конечном итоге, финансовые, ведь за все надо платить. Себестоимость грузоперевозок – совокупность всех произведенных затрат за определенный период времени, отнесенная к совокупному объему перевозок в тонно-километрах, осуществленных компанией за тот же период.

Многим может казаться, что грузоперевозки – это нечто, касающееся только промышленности, производственной сферы и т.д., то есть далекое от бытовой повседневной жизни. Однако в действительности периодически так или иначе нам приходится сталкиваться с необходимостью доставки различного имущества. Это может быть как квартирный, так и офисный переезды, перевозка нового оборудования и т.д. В любом случае это потребует определенных затрат, заказа транспорта и грузчиков, так как обычного автомобиля и пары рук будет недостаточно для решения подобной проблемы. 

Каждый день увеличивается количество предприятий и компаний, которые работая в сфере своей деятельности, для продвижения своих бизнес-планов, решают обратиться к услугам логистических организаций. Для того чтобы более четкого определить основные направления своей деятельности и повысить качество проводимых работ, исходя из конкретных реалий и задач стоящих перед той или иной компанией или предприятием. Логистическая компания, способна произвести подобные расчеты и помочь сделать поправки в работе, которые полностью обеспечат значительную экономию финансовых средств и позволят грамотно организовать и отладить все рабочие процессы. Направив капитал обратившейся к ним компании в нужное «русло» и сконцентрировав рабочие ресурсы, на основной сфере деятельности, предприятия.

Нет, ничего плохого не подумайте, мы не хотим вас напугать или представить услугу перевозки грузов в плохом свете. На самом деле, какими бы трудностями не сопровождались грузоперевозки, без них обойтись не может ни одна фирма, деятельность которой связана с необходимостью доставки товаров. И тут всплывает логичный вопрос: «Что нужно сделать, чтобы доставка грузов была наиболее удобной?». Видимо, нужно правильно подобрать транспорт, учесть его характеристики, особенности перевозимого, сроки перевозки и другие немаловажные факторы. Но остановимся, на самом главном – на выборе транспорта, вернее его вида. 

Бесспорно, для масштабного строительства грузоперевозка таких металлических конструкций их других городов и регионов - задача первоочередная, связанная с целым рядом сложностей, в силу тяжести самих конструкций, их размеров, недостатка транспорта. Вот почему все чаще строительные организации обращаются за услугами компаний, осуществляющих грузоперевозки по России. У хорошей транспортной компании всегда найдется необходимый грузовой автомобильный транспорт, на котором можно будет оперативно и в срок оставить все необходимое на строительную площадку – тут время играет не последнюю роль, ведь если отклониться от плана по строительству, можно понести существенные финансовые потери. К счастью, компаний, осуществляющих различные междугородние грузоперевозки Казань в том числе сегодня достаточно много, некоторые специализируются именно на перевозке крупных грузов, негабаритных, имеющих большую массу – все это позволяет строительным компаниям избежать простоя, решая все проблемы со своевременной доставкой необходимых грузов при масштабном строительстве. 

Что особенно ценится в услугах по грузоперевозкам? Любой бизнесмен на этот вопрос ответит однозначно: надежность и скорость. Именно поэтому современные транспортные компании изо всех сил стараются обеспечить своим клиентам лучший сервис. Годами отлаженный механизм грузоперевозок  по России, большой опыт работы, способность предвидеть и быстро принимать решения являются некоторой гарантией того, что груз будет доставлен «точно в срок», в самом лучшем виде. 

Экономика компании, региона и даже мировая экономика основаны на стремлении к унификации и стандартизации всего и вся. Это обеспечивает удобство замены любого элемента системы на другой, не срывая ход процесса. Не исключение в этом смысле и грузовые автоперевозки. Как не относиться с особым трепетом к грузам, которые легко умещаются в контейнеры, бочки, ящики, ведь их проще простого доставить в любой уголок страны стандартным способом на стандартной машине. Но существует отдельная категория грузов, которая не отвечает стандартным показателям – ее называют  «негабаритным грузом» или «негабаритом». Это груз, который выше, шире или тяжелее стандарта, отраженного в законодательстве.

Все мы прекрасно знаем, что функции упаковки при транспортировке багажа защищают его от всевозможных повреждений, которые могут возникнуть во время автомобильной перевозки. Поэтому если вас волнует полная сохранность грузов, в том числе и всевозможной бытовой техники, необходимо побеспокоиться о грамотной упаковке.

Перевозка промышленного оборудования – сложная и ответственная задача, которую по силам решить только высококвалифицированным специалистам в области перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Доставка негабаритного оборудования, являющаяся одним из самых распространённых видов перевозок негабаритных грузов, подразумевает разработку наиболее оптимальных схем маршрута перевозки с учётом особенностей местности, подготовку необходимых технических документов и разрешений, обеспечение беспрепятственного прохождения наиболее сложных участков дороги (мосты, линии электропередач и прочее), высокую квалификацию водителя транспортного средства и постоянный мониторинг прохождения маршрута на всех его участках.

В сфере грузоперевозок, транспортировка стройматериалов в контейнерах считается одной из наиболее сложных в техническом отношении. Это связано с тем, что транспортировка в контейнерах, применяется преимущественно для перевозки груза большого объема , который следует доставить на значительное расстояние. Подобная ответственность предъявляет соответствующие требования к организации процесса грузоперевозки.

Мультимодальные перевозки это перевозка одного и того же груза разными видами транспорта. Используемые виды транспорта могут сочетаться во всевозможных комбинациях: авиаперевозки, железнодорожные, автомобильные и морские.

    Как выполняются мультимодальные перевозки. При мультимодальных перевозках груз требуется сначала доставить от склада грузоотправителя до аэропорта, железнодорожной станции или до порта. После завершения основной перевозки груз требуется доставить от аэропорта, железнодорожной станции или порта до склада получателя. В исключительных случаях, а именно при автомобильной перевозке груз будет доставлен с использованием одного вида транспорта.

Если необходимо перевезти опасные, жидкие, сыпучие или негабаритные грузы, то  лучше всего  выбрать  железнодорожные грузоперевозки. Из-за различных типов вагонов, по железной дороге можно перевозить практически любые грузы и любых габаритов: от карьерного песка и до дорогих автомобилей.

Перевозка грузов через границу всегда связана с определенными трудностями. И самая главная проблема – прохождение таможни. Существует 2 способа, которыми пользуются импортеры для переправки имущества через границу: «белый» и «серый». «Серый» способ является полностью нелегальным и суть его заключается в предоставлении контролирующим органам неправдоподобной информации по поводу типа перевозимого объекта, его веса, ценности, габаритов и т.д. Преимущества его заключаются в высокой скорости оформления документов и низком уровне пошлины. «Белый» способ полностью легален и предполагает наличие всех необходимых документов и предоставление всей информации о перевозимом имуществе на таможне. Плюсы – отсутствие рисков и здоровая нервная система.

Перевозить грузы можно практически любым типом транспорта, однако, экономическая эффективность у них разная. Чаще всего компании грузоперевозчики используют автомобили, это удобно и довольно выгодно, но почему именно автомобильные перевозки так популярны?

Не так часто приходится заказывать (транспортные услуги грузоперевозки), чтобы знать обо всех тонкостях работы этих компаний. Порою клиент обращает внимание лишь на низкую 3-значную цену аренды автомобиля и только по окончании перевозки груза хватается за голову от 4-5-значных сумм.

Транспортировка грузов на дальние дистанции – неизменная составляющая экономики любой развитой страны. Самыми первыми транспортными средствами, которые осуществляли перевоз товаров на многие тысячи километров, были морские суда. Перевозка грузов в старину представляла собой крайне ненадежное и опасное дело: корабли тонули, товары портились от контакта с морской водой, путешествие могло затянуться на неопределенное время, а то и вообще, не завершиться. Сухопутные перевозки, также, не отличались стабильностью, надежностью, быстротой. Много времени отнимали погрузочные работы, которые совершались только ручным трудом.

Иметь собственный бизнес, связанный с автоперевозками, довольно прибыльно. Но мировой экономический кризис пошатнул состояние компании, и пришлось начать закручивать гайки. Изменив отношение к политике контроля за всеми расходами, пришли к жестким мерам. Но даже они не смогли значительно уменьшить незапланированные расходы.

Последней каплей стало принеприятнейшее событие. Один из водителей во время рейса был подвергнут нападению со стороны дорожных бандитов, в результате которого отделался испугом, но машина с ценным грузом была угнана. Можно представить, что потери для нас в тяжелой ситуации были значительными.

Грузоперевозки всегда отличались сложностью и трудоемкостью. Если же речь идет о доставке специфичного груза, то различных нюансов, которые обязательно следует учитывать при выполнении перевозки, становится намного больше. Так и длинномерные грузоперевозки – это работа для профессионалов, способных предусмотреть все тонкости в организации транспортировки. К длинномерным относятся такие грузы, которые превосходят по габаритам или длине стандартное транспортное средство и выступают за его пределы более чем на сорок сантиметров. К числу таких грузов относятся балки строительные, некоторые разновидности труб, прокат, столбы, брёвна и многие другие разновидности с нестандартными параметрами.

Данный выбор отличается повышенной сложностью для людей менее компетентных, для бизнесменов, которые только недавно реши связать свои дела с международными грузоперевозками. Некоторым требуется транспортировать товар за границу, другим же - получать комплектующие или уже готовый товар для продажи в собственной торговой сети. Но и первые, и вторые нуждаются в партнере, которому можно будет доверить свой груз, а значит и капиталы.

Любой бизнес имеет тенденции к увеличению оборота товаров или предоставляемых услуг, у компаний постоянно развиваются связи с партнерами, причем в ряде случаев появляются связи и с иностранными предприятиями. Вот почему достаточно часто может возникнуть необходимость осуществить грузоперевозки за рубеж. Иногда руководитель небольшого бизнеса отправит в командировку собственного сотрудника на транспорте фирмы. Такой подход поможет сэкономить, но опытные бизнесмены предпочитают поступать другим образом. Для перевозки груза за границу подыскивается транспортная фирма, с которой и заключается соответствующий договор. Несмотря на то, что расходы в таком случае будут более высокими, они окупятся, особенно, если подобные перевозки станут регулярными.

Как доставить груз из Хельсинки в Санкт-Петербург? Можно отправить его морем, доставить по воздуху или по автомобильной дороге… Но при этом водный путь может оказаться слишком долгим, воздушный – чересчур дорогим, а автомобильный – весьма рискованным. Как же выбрать оптимальный маршрут и от чего зависит выбор? Кто даст исчерпывающий ответ? Опытный экспедитор.

Автомобильные перевозки предпочтительны, когда речь идет о малых и средних расстояниях транспортировки, и сравнительно небольших партиях грузов. Преимуществами автомобильного транспорта являются довольно высокая скорость, доступность тарифов, многовариантность маршрутов доставки, а также возможность корректировки маршрута в пути (если возникают непредвиденные обстоятельства). Автомобилем можно транспортировать разнообразные грузы, необходимо только подобрать специализированный вид автотранспорта или его подвижного состава. Рефрижераторные автоперевозки, негабаритные автоперевозки, доставка тяжеловесных и опасных грузов не проблема, если такими видами автоперевозок занимается специалист.

При перевозке грузов на большие расстояния нужно учесть множество нюансов и тонкостей. Вот почему клиенты все чаще предпочитают услугу «доставка груза от двери до двери». В этом случае заказчик только выбирает транспортно-экспедиционную компанию, заключает сделку и принимает груз. И с особым вниманием клиент относится к первому этапу. Именно от правильного выбора экспедиционной компании зависит эффективность перевозки, когда клиент может получить как убыток, так и выгоду.

Отношения заказчиков и перевозчиков имеют свои особенности. Большинство клиентов изначально относится к потенциальному партнеру подозрительно. «А вдруг экспедитор украдет мой груз?», «А если мы не успеем ко вторнику?», «А вдруг я получу свое мясо уже несвежим, а бутылки со спиртным – разбитыми?» - от заказчиков можно услышать много вопросов, но эти – самые частые. Что самое интересное, поводом для подозрений иногда служат совершенно невинные вещи – вплоть до опоздания на встречу или грязной грузовой машины. А вот на действительно значимые детали клиенты очень часто не обращают внимания.

Несмотря на то, что в последнее время, государством вкладывается немалое количество средств для развития авиационных и железнодорожных грузоперевозок, все же, лидирующие позиции в этом отношении в Украине занимает автомобильный транспорт.

Причем, в большей мере основную роль играет перевозка грузов на крупных автомобилях – на фурах. Здесь и возникает вопрос о том, как должна происходить разгрузка и загрузка фур? Еще несколько десятилетий тому назад, большинство руководителей компаний логистических фирм, возлагали данную проблему на своих водителей, которые должны были самостоятельно производить разгрузочно-погрузочные работы. Стоит признать, что данная перспектива далеко не самая привлекательная, особенно в силу того, что некоторые товары и грузы по своему объему могут быть очень тяжелыми. Сегодня, все иначе. Проще и экономнее будет, если вы закажите услуги грузчиков по разгрузке и загрузке фур, а также контейнеров или вагонов. 

По состоянию на 2011 года, в России ежемесячно перевозятся более 200,000 тонн строительных материалов. Здесь учитываются и легкие предметы, такие, как краска, известь, а также и габаритные предметы, такие как блоки или железно-бетонные конструкции.

На сегодняшний день, встретить объявления в сети и в печатных СМИ, в стиле «перевозка стройматериалов», можно очень много. Однако далеко не каждый перевозчик может предоставить качественные услуги в этой сфере. Не стоит забывать о том, что стройматериалы нуждаются в особом подходе перевозочных работ, которые не нарушат их консистенции, формы и качества. Не менее важно, то, как происходит погрузка и выгрузка строительных материалов. Один удар по гипсокартону и он расколется, неправильное складирование товара в фуре – может привести к их смятию.

Для многих из нас переезд связан со стрессом и неимоверным напряжением. Сортировка, сбор, упаковка, загрузка, перетекающие в разгрузку, распаковку, и разбор вещей требуют не только большого количества времени, но и сил, нервов, напряжения. Тем не менее, если придерживаться ряда правил, переезд может превратиться в очень приятное событие.

Первое, о что следует учитывать при организации эффективного переезда — это продуманный до мелочей сценарий, в котором каждому определяется своя зона ответственности.

Предварительные операции включают в себя уведомление органов таможни о намерении вывезти груз и транспорт за пределы границы страны. Для этого необходимо сообщить данные о товаре в определенное таможенными органами государства место на временное хранение.

Таможенная документация оформляется в несколько этапов. Это регистрация документов, проверка финансовых актов, правильность таможенных платежей и определение кодов отправления и доставки грузов. При этом таможня взимает уплату за оформление товара, а так же определяется происхождение товара.

Большое значение при транспортировке имеет крепление грузов, так как незакрепленный или неправильно закрепленный груз может вызвать множество неприятных последствий, от несчастных случаев с летальным исходом, до потери клиента, которому надоест получать товары в мятой упаковке. Если при морских и железнодорожных перевозках существуют жесткие регламенты по креплению груза, а также существуют специалисты по креплению, то в автомобильной перевозке дела обстоят не столь блестяще. Специалисты по креплению грузов базируются, как правило в НИИ и грузовладельцы редко обращаются к ним за расчетами, искренне полагая, что крепление груза удел водителя.

На сегодняшний день наиболее востребованными являются транспортные перевозки фурами. Так принято называть подвижной состав, состоящий из тягача и полуприцепа. Преимущества использования этой техники, очевидно, эти машины в большинстве случаев имеют возможность задней, боковой и верхней загрузки, что позволяет ускорить и облегчить погрузо-разгрузочные работы, с использованием различной техники от рохли до погрузки подъёмным краном.

Обычно рояль или пианино ставят на выбранное место в комнате с таким расчётом, чтобы его больше не передвигать. Но наступает такой момент, когда его нужно перевезти на другое место в связи с продажей музыкального инструмента или переездом.

И многие хозяева начинают переживать за сохранность недешёвого инстумента, который требует к себе деликатного обращения. Ведь помимо того, что одним неосторожным движением можно отправить пианино в серьёзный ремонт, все рассчитывают на то, что оно будет радовать своих владельцев не один десяток лет.

Вы хотите организовать переезд самостоятельно, не прибегая к услугам мувингвых компаний?

Мы поможем вам в этом.

• Время. Если вы хотите избавиться от неразберихи и проблем в день переезда, начинайте сборы как минимум за неделю до этого.
• Упаковочные материалы. Пойдите в магазин и купите следующие вещи:- Большие полиэтиленовые мешки
  — Скотч
  — Картонные коробки разных размеров
  — Бумага или газеты для обертки
  — Крепкая веревка (шпат)
  — другие упаковочные материалы

Любое предприятие, занимающееся грузоперевозкой, временами сталкивается с проблемой погрузочно-разгрузочных работ. В соответствии с действующим законодательством, комплектование и погрузка должны осуществляться грузоотправителем, тогда как разгрузка – грузополучателем.

Однако, договор, заключённый между перевозчиком и грузоотправителем может предусматривать и иной порядок проведения погрузки-разгрузки.

Перевозка тяжелых, крупногабаритных грузов затратная процедура. Агентства по перевозкам грузов иногда заламывают такие цены, что  их просто нереально оплатить. Даже крупные организации стараются обходить таких исполнителей. Откуда они берут такие расценки? Ведь чтобы предлагать услугу на коммерческом рынке, нужно хотя бы изучить платежеспособность потенциальных клиентов. Провести маркетинговый анализ. А некоторые компании даже не знают, что это такое. Главная задача, это больше выманить денег с заказчика будь то аренда длинномера или аренда автокрана.

Сегодня мы расскажем о том, как правильно перевозить книги. Книги — наши друзья, из них мы черпаем мудрость, читаем их просто для развлечения, по ним мы строим дома, ухаживаем за животными, учимся и т.д. Книги — наши неизменные спутники даже в век Интернета. Перевозка книг не представляет из себя ничего сложного, если придерживаться несколько простых правил:

Если есть необходимость перевести груз из одного пункта назначения в другой, а собственных сил, средств и возможностей – попросту нет, тогда стоит обратиться к любой транспортной компании, которая оказывает услуги ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ для своих клиентов.

Как правило, грузоперевозкой занимаются специализированные организации. На сегодняшний день эта деятельность в обязательном порядке лицензируется, поэтому без соответствующих разрешительных документов и лицензии, оказывать подобного рода услуги не представляется возможным.

Перевозка пиломатериалов Лес как сырье для строительства можно смело назвать одним из самых популярных материалов за все время существования человечества. В современном мире лес, то есть древесина используются повсеместно в различных областях: строительстве, производстве, декорировании и многих других. При этом древесина проходит долгий путь от лесозаготовки до производства, формирования в конечный продукт, будь то брус или фанера, от производства до потребителя. Естественно, при этом возникает вопрос перевозки пиломатериалов.

В настоящий момент контейнерные перевозки по России являются одними из наиболее популярных видов транспортировки грузов. Съемные транспортные приспособления контейнеров позволяют легко перевозить разнообразные грузы практически любым видом транспорта. Перевозки грузовых контейнеров авиа, автомобильным и железнодорожным транспортом осуществляются благодаря стандартным размерам самих контейнеров и их универсальности. Существуют различные виды контейнеров: универсальные или специализированные, которые ориентированы на перевозку конкретных грузов. Разнообразие контейнеров дает возможность эффективно перевозить даже опасные или скоропортящиеся грузы.

Торговля в современном мире переживает все большее перемены. На первый план выходит не сам продукт, а сервис, который прилагается к данному товару.

Конкуренция сегодня выросла в разы, по сравнению даже с предыдущим десятилетием. Не стоит и говорит, что современное общество выставляет и новые требования к бизнесу. Таким образом, сегодня для того чтобы быть успешным, необходимо делать в несколько раз больше чем все остальные. Как это можно организовать?

Автомобильный транспорт является единственным в мире видом транспорта, способным обеспечивать доставку грузов в прямом сообщении «от двери до двери» — дополнительных погрузочно-разгрузочных операций. Эта его специфическая особенность дополняется еще одним важным фактором — способностью обеспечивать быструю и сохранную доставку грузов в пункты назначения.

Предложение международных автоперевозок нашей компании отличается высоким уровнем надежности и мобильности. Мы заранее просчитываем все необходимые варианты, исходы и пути разрешения возможных проблемных ситуаций, для того чтобы получить как можно скорее максимально качественный результат. Опыт нашей компании позволяет осуществлять перевозку груза на самом высоком уровне. У нас такие водители, которые не только точно знают по какому маршруту нужно ехать, но и самое главное – могут легко отступать от заданного маршрута, для того чтобы успеть во время. Водители нашей компании достаточно хорошо владеют иностранным языком, в частности английским.

Сегодня очень многим коммерческим компаниям приходится работать с клиентами, находящихся в разных городах и странах. Работая с товаром разных габаритов и объемов, его приходится доставлять, используя различные виды транспорта: железнодорожный, авто, авиа, водный, трубопроводы.
Рассмотрим основные достоинства и недостатки каждого вида транспорта, участвующего в грузоперевозках.

На сегодняшний день такой вид деятельности, как перевозка грузов, является обязательной частью нашей жизнедеятельности. Грузы можно транспортировать в любое место, независимо от объема и размеров.

Способов для этого предоставляется очень много - это и международные авиаперевозки, и железнодорожные контейнерные перевозки, и морские контейнерные перевозки и так далее. Раньше приходилось ждать долгие недели, а то и месяцы или годы, пока груз дойдет до получателя, в особенности если его отправляли из одного конца мира в другой. В наше время сроки перевозки сократились до минимума.

Схема погрузки разрабатывается компанией на основе таких показателей, как тип груза, способ упаковки и транспортировки. Эта схема является обязательным документом, который должен быть утвержден руководством компании.

Данный документ позволяет упорядочить и выполнить множество процессов, таких как погрузка, выгрузка, крепление грузов и т.д.

Для каждого вида продукции разрабатывается отдельная схема погрузки. На рисунке представлен пример схемы погрузки паллет с сухими строительными смесями в железнодорожные вагоны. В данном случае для сепарации используется по четыре воздушных пакета размером 100x200 и 100x220 см.

Правильное размещение груза играет очень важную роль во время грузоперевозки. Каждый отдельно взятый автомобиль может взять определенное количество груза. Для загрузки лишних 2-4 куб. метра груза иногда достаточно снять груз с поддонов (что не принципиально при перевозке небольших партий) или изменить схему укладки (например, утеплителя) в кузове фургона. 

Важное значение имеют знания характеристик грузаипоследовательностьегозагрузки (при сборном грузе) - чтобы не пришлось, к примеру, грузить металлические трубы поверх листов пенопласта. Чтобы обеспечить грамотное размещение и сохранную перевозку груза есть смысл выбрать между кратчайшим маршрутом при объезде строительных баз и необходимой последовательностью загрузки.

К сожалению, большинство компаний, которым приходится сталкиваться с перевозкой грузов, не задумываются о таком немаловажном аспекте грузоперевозок, как страхование грузовлибо считают это лишней тратой денег. Обычно рассчитывают на компанию-перевозчика или на собственные ресурсы.

Да, без сомнения, транспортная компания берет на себя ответственность о сохранности груза и в случае непредвиденной ситуации обязана возместить убытки. Но следует понимать, что, вероятнее всего, возмещение убытков будет получено не в виде денежных средств, а ввиде услуг, к примеру.