По статистике сотрудников аналитического агентства количество продаж коммерческих автомобилей в январе 2019 года увеличился до 31%.
Через железнодорожные пограничные переходы с КНР, расположенные на Дальневосточной магистрали (ДВЖД), в январе 2019-го года перевезено 1,08 млн. тонн внешнеторговых грузов. Как сообщает ТАСС со ссылкой на информацию магистрали, это на 0,3% превышает аналогичный показатель прошлого года.
Оператор государственной системы взимания платы на автомобильных дорогах «Платон» — российская компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС») — введет подобную систему в Индии на одной из крупнейших магистралей «Нью-Дели-Мумбаи» протяженностью около 1,5 тыс. км, цитирует ТАСС сообщение РТИТС.
Что изменилось в автоперевозках между Россией и Китаем с этого года и почему это важно.
Проблема нехватки грузопотока может возникнуть после строительства автомобильного моста через реку Туманная между Россией и КНДР, обсуждение которого станет одним из основных вопросов на девятом заседании Межправительственной комиссии (МПК) по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между РФ и КНДР. Такое мнение высказал ТАСС ведущий специалист Дальнего Востока в области международных отношений, доцент кафедры международных отношений Дальневосточного федерального университета Артем Лукин.
Французское издание Transport Info подготовило краткий обзор основных событий, которые в наступившем году повлияют как на общую политику в отрасли грузовых автоперевозок, так и на каждодневную работу перевозчиков в Европейском Союзе.
В таможенной службе подчеркнули, что требования у получателя товара предоставить ИНН или ссылку на товар в интернете повысит эффективность контроля на таможне. Новые требования должны коснуться только коммерческих операторов связи
Власти провинции Ляонин на северо-востоке Китая планируют создать порт свободной торговли для наращивания товарооборота с рядом стран региона, в частности с Россией, КНДР и Японией. Об этом, как передает ТАСС, сообщило в среду, 23-го января, китайское издание «Глобал таймс».
Количество грузовых поездов, соединяющих автономный район Внутренняя Монголия (Северный Китай) с европейскими странами, в прошлом году увеличилось на 34,2% и составило в общей сложности 2 853 рейса. Об этом, как передает ТАСС, сообщило в понедельник, 21-го января, агентство Синьхуа со ссылкой на таможенные органы автономного района.
Мост через Амур между российским Благовещенском и китайским городом Хэйхэ введут в эксплуатацию весной 2020-го года. Об этом, как передает ТАСС, сообщил журналистам в пятницу, 18-го января, губернатор Амурской области Василий Орлов.
Как сообщила пресс-служба Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта, инициатору проекта по развитию специализированного порта — китайской «Дунцзин Груп» — уже подобрали площадку для строительства. Сейчас компания готовит необходимые документы для получения статуса резидента территории опережающего развития.
Дорожники планируют к 2022-му году полностью отремонтировать трассу, которая соединяет Тюмень, Омск и Курган и проложена в обход Казахстана. В 2019-м году будет обновлено покрытие на трети протяженности почти 190-километровой магистрали, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Уралуправтодора».
Ограничения движения на КПП Верхний Ларс – обычное дело; ежегодно здесь томятся в ожидании открытия дороги тысячи дальнобойщиков. В этом году водителям приходится ждать особенно долго.
Привезти сборный груз из Европы в Россию просто. Привезти его в целости и сохранности четко в обозначенный срок гораздо сложнее. Какие перевозчики могут справиться с этим ответственным заданием и как отличить их от посредников, берущих втридорога и не отвечающих за результат?
После введения военного положения пассажирские и грузовые поезда будут курсировать согласно графику и по всем не запрещенным маршрутам.
Беларусь инициировала проводить в Евразийском экономическом союзе процедуры опломбирования транспорта с подкарантинной продукцией. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по итогам состоявшейся в Москве встречи руководителей уполномоченных органов по карантину растений стран ЕАЭС.
Стыковка же двух половин трансграничного путепровода потребует в три раза больше времени
РФ закончит строительство своей части моста «Благовещенск-Хэйхэ» до государственной границы с КНР во второй половине февраля 2019 года, пишет издание BIANG со ссылкой на правительство провинции Хэйлунцзян. Состыковка китайской и российской частей путепровода намечена на март 2019-го, а завершение строительства в целом – на декабрь 2019-го.
За семь месяцев 2016 г. объем перевозок грузов между Казахстаном и Китаем через железнодорожные пограничные переходы Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос составил около 4, 5 млн т грузов, что на 127 тыс. т больше аналогичного периода 2015 г.
§ 1. К междугородным перевозкам грузов относятся перевозки, осуществляемые за пределы черты города (другого населенного пункта) на расстояние более 50 км.
Перевозка грузов в Молдову имеет свои особенности, которые необходимо знать перевозчикам, чтобы не попасть в неприятные ситуации и не платить лишние штрафы. В этой статье мы подробно их опишем.
Декларирование груза является одной из важных сфер деятельности в отрасли грузоперевозок. Занимаются декларированием транспортно-логистические компании. Почему именно они? Потому что они делают это в довольно сжатые сроки и на достаточно высоком уровне. Но все-таки желательно иметь хоть небольшое представление о том, как происходит процесс декларирования грузов (импорт/экспорт), какие необходимы документы.
В конце прошлой недели из порта Балтийск (Калининградская область) в немецкий порт Засниц в свой первый рейс отправился паром «Петербург». Паромная линия Балтийск-Засниц начала работать из-за проблем с транзитом грузового транспорта через территорию Польши, возникших в начале февраля. Паром может принять на борт 85 грузовых автомобилей.
Относительно недавно в сферу российского бизнеса вошел новый термин: Supply Chain Management (сокращенно SCM) – управление цепочками поставок. Это целый комплекс мероприятий, направленный на создание непрерывного производственного процесса и доставка сырья от поставщика к производителю и от изготовителя к потребителю. Управление поставками – это и международная доставка грузов, и перемещение какой-либо продукции внутри страны.
Любая компания, занимающаяся выпуском и реализацией товара, рано или поздно сталкивается с необходимостью перевезти какой-либо груз на дальнее расстояние. Возможностей для этого достаточно много, и важно определить, какой вид транспорта окажется наиболее удобным, быстрым и выгодным. Существует несколько ключевых параметров, на которые стоит ориентироваться:
Китай и Россия обменялись разрешениями на транзитные перевозки грузов через Казахстан, сообщает Kazakhstan Today.
Международные перевозки и внутрироссийские имеют длинную историю.
Как считает Алексей Вульфов, история российских железных дорог известна широкой публике куда меньше, чем история воздухоплавания или освоения космоса. А ведь в 2007 г. наши железные дороги отметили 170-летие! Теперь даже трудно представить, сколь важным для российских просторов оказалось появление на них гудящего, изрыгающего пар «чудовища» — паровоза.
В Министерстве транспорта, энергетики и связи РД 25 января состоялась встреча министра Сайгидпаши Умаханова с руководителями автопредприятий республики, осуществляющих международные автомобильные перевозки. На встрече присутствовал также представитель Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) в Махачкале Гамид Гадисов.
Таможни существуют еще с тех пор, как возникли границы государств и отдельных земель, и уже с того времени таможенные сборы и пошлины стали важной статьей государственных доходов. Оформление товаров – это целый комплекс мероприятий, требующий правильно и заранее составленных документов:
Сложная экономическая ситуация, развертывание санкционной политики, сокращение инвестиций – все это не позволило российским портам нарастить перевалку грузов. Несмотря на то, что 2015 год для портовых компаний выдался нелегким, согласно прогнозу Минтранса, грузооборот портов РФ по итогам прошлого года может быть на 3 – 4% выше уровня 2014-го.
С 20 декабря 2015 года в России вступают в силу Особенности выполнения международных автомобильных перевозок грузов третьих государств, утвержденные Приказом Министерства транспорта России №301 от 14.10.2015 года (далее – Особенности). Данные Особенности приняты в целях толкования и применения отдельных положений ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок…» №127-ФЗ.
Грузооборот между странами постоянно растет, так как постоянно налаживаются и развиваются международные экономические контакты и связи. Без участия в торговле сложно представить любую крупную компанию, да и средний бизнес нередко имеет тесные отношения с заграничными партнерами. В такой ситуации наиболее актуальным вопросом является таможенного оформления перевозимых товаров, ведь постоянно обновляющееся законодательство не позволяет уследить за всеми тонкостями тому человеку, который не занимается этим постоянно. В подобных случаях закономерно будет принять решение о том, что следует обратиться за услугами к специалисту, имеющему обширный опыт в этой сфере деятельности – несведущему человеку, никогда не знавшего тонкостей законодательства, оформления таможенных документов, подготовки груза.
Когда появляется задача поиска фирмы-грузоперевозчика, которая может быстро и качественно перевезти груз из Европы в Москву, следует учесть различные нюансы в сфере транспортных услуг. Компания любого типа сможет обеспечить качественный сервис для клиента. Правда, услуги разного типа компаний подходят неодинаково для каждого случая.
Транспортные предприятия имеют в наличии собственный автотранспорт, включая автофургоны различного назначения, а также ремонтные мастерские и штат ремонтных рабочих. Транспортные ресурсы изначально сильно ограничены. Такая компания без труда оказывает услуги международных автоперевозок из Европы, а каждый клиент здесь прикрепляется к собственному водителю. Ответственность за перевозимый груз и его таможенная очистка осуществляется далеко не всегда.
Дороги, магистрали, автострады, трассы — из сотни и тысячи, без них, сегодня, сложно представить себе существование любого современного государства.
То же касается и предпринимательства, без которого сегодня не обходится жизнь как больших мегаполисов и маленьких городов. Ежедневно организации, фирмы, предприниматели в процессе ведения бизнеса сталкиваются с необходимостью перевезти тот или иной груз или заказать его доставку из другого города, а зачастую другой страны. Однако, каждый получатель желает, чтоб его груз был доставлен своевременно, так как от этого зависит бесперебойность работы любой фирмы. При этом товар должен быть доставлен в сохранности и с соблюдением всех законодательных норм, сопровождающих международные перевозки грузов.
Когда речь заходит о таможенной очистке грузов, то очень многим этот термин кажется загадочным и пугающим. Многим кажется, что это сложная процедура, которая по силам только людям, которые хорошо знакомы с таможенной «кухней». На самом же деле, очистка не так сложна, как кажется на первый взгляд. Таможенная очистка пришедшего груза это набор формальностей, которым необходимо следовать для его доставки из Турции, а также из остальных стран мира. В очистку входит: уплата пошлин и разного вида сборов, оформление документации, пр. Очистку груза компания-получатель может сделать сама или нанять таможенного брокера в Москве, например.
Очень хорошо, что в наше время прогресс движется со временем и такие процессы и понятия, как международная перевозка груза, логистическая компания совершенствуется! Целых 25 лет транспортные министерства в сотрудничестве с учеными дискуссировали между собой и предлагали варианты усовершенствования вариантов транспортировки грузов и товаров из одной страны в другую. В конце концов, в нашу жизнь прочно вошли контейнерные перевозки. Контейнеры позволяли транспортировать груз на порядок удобнее. Первая система контейнерных грузоперевозок появилась в 1971 году. Она предусматривала развитие техники – упаковку в контейнеры, пакеты, состав транспорта, механизацию погрузки и разгрузки. Не забыта и рациональность вместе с ее показателями и нормативами – предусмотрена неплохая организация транспортных потоков с контейнерами. Будь то автомобили, суда или поезда. Туда же входили планировка, транспортная организация, праворегулирование, регулирование экономической стороны подхода, не последнее по значению место занимает система оперативного управления перевозок при помощи контейнеров.
