По статистике сотрудников аналитического агентства количество продаж коммерческих автомобилей в январе 2019 года увеличился до 31%.
Компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) — оператор системы «Платон» — предложила Правительству назначить ее оператором пилотной зоны системы навигационно-информационного обеспечения перевозок между Россией и Китаем. Об этом, как передает ТАСС, сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на подготовленный проект распоряжения премьер-министра Дмитрия Медведева. Подготовку документа подтвердил и представитель вице-премьера Максима Акимова.
Пользователи системы «Платон» могут получать постановления о штрафах в электронном виде. Такую возможность, как отмечается на сайте оператора системы, они получили в рамках онлайн-сервиса «Почты России» по получению заказных писем от органов власти в электронном виде.
Компания Volvo Trucks отрапортовала об отправке покупателям первых экземпляров своих электрических моделей серий FL и FE. Хотя полномасштабное серийное производство электрогрузовиков в Швеции пока не началось.
Ученые Центра компетенций НТИ «Искусственный интеллект», действующего на базе Московского физико-технического института (МФТИ), разработают «умную» систему прогнозирования и оптимизации движения транспорта, которая позволит увеличить объемы железнодорожных перевозок. Об этом в четверг, 7-го февраля, ТАСС сообщил исполнительный директор центра Роман Горбачев.
Автоперевозчики обратились к Дмитрию Медведеву с просьбой ужесточить весовой контроль на российских дорогах. Они уверены: большегрузы с перевесом не только портят асфальт, но и отнимают работу у честных предпринимателей.
В России могут исключить необходимость получения специального разрешения на перевозку опасных грузов. Соответствующий законопроект был одобрен на заседании Правительства в четверг, 24-го января. В скором времени он будет направлен на рассмотрение в Государственную Думу.
Французское издание Transport Info подготовило краткий обзор основных событий, которые в наступившем году повлияют как на общую политику в отрасли грузовых автоперевозок, так и на каждодневную работу перевозчиков в Европейском Союзе.
В таможенной службе подчеркнули, что требования у получателя товара предоставить ИНН или ссылку на товар в интернете повысит эффективность контроля на таможне. Новые требования должны коснуться только коммерческих операторов связи
С января 2019-го года компании-пользователи «Платона» могут включать в расходы по налогу на прибыль всю сумму уплаченных в рамках системы дорожных сборов. Ранее, как подчеркивается в опубликованномсообщении Федеральной налоговой службы, это было неправомерно.
В уходящем 2018 году власти обратили особое внимание на российскую отрасль грузоперевозок. Можно сказать, что в области госрегулирования этой отрасли многое произошло, но предстоит решить еще множество вопросов
ОАО «Российские железные дороги» планирует в середине 2019-го года провести тестовые контрейлерные перевозки с Дальнего Востока. Об этом, как передает ТАСС, журналистам сообщил заместитель генерального директора РЖД, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО, филиал РЖД) Алексей Шило.
Непростая экономическая ситуация сказывается на сфере автомобильных грузоперевозок. Поводов для оптимизма немного, а негатива в прогнозах экспертов – больше, чем хотелось бы. К чему готовятся перевозчики и чего ждать от наступившего года?
Количество грузовых поездов, соединяющих автономный район Внутренняя Монголия (Северный Китай) с европейскими странами, в прошлом году увеличилось на 34,2% и составило в общей сложности 2 853 рейса. Об этом, как передает ТАСС, сообщило в понедельник, 21-го января, агентство Синьхуа со ссылкой на таможенные органы автономного района.
Сдвиг Северного магнитного полюса ускоряется настолько стремительно, что это может повлиять на навигацию в Арктике.
Ограничения движения на КПП Верхний Ларс – обычное дело; ежегодно здесь томятся в ожидании открытия дороги тысячи дальнобойщиков. В этом году водителям приходится ждать особенно долго.
"На родине российским женщинам запрещено управлять большегрузными автомобилями. Некоторые дальнобойщицы игнорируют этот запрет", - пишет немецкий журнал Der Spiegel.
Вступление в силу моратория на увеличение цен на АЗС привел к тому, что стоимость его в розничной продаже стала дешевле оптовой.
Привезти сборный груз из Европы в Россию просто. Привезти его в целости и сохранности четко в обозначенный срок гораздо сложнее. Какие перевозчики могут справиться с этим ответственным заданием и как отличить их от посредников, берущих втридорога и не отвечающих за результат?
Кто такие «ботаники», почему стоит бояться «машинки» и зачем на трассе продают «дрова». Рассказываем, что означают 20 наиболее популярных терминов, которые дальнобойщики используют в переговорах по Си-Би-рации.
Совет Европы поддержал предложение об изменении правил Европейского союза, касающихся условий найма водителей грузовиков, призванное повысить конкурентоспособность профессии. Об этом, как передает ТАСС, сообщает The Loadstar.
После введения военного положения пассажирские и грузовые поезда будут курсировать согласно графику и по всем не запрещенным маршрутам.
Беларусь инициировала проводить в Евразийском экономическом союзе процедуры опломбирования транспорта с подкарантинной продукцией. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по итогам состоявшейся в Москве встречи руководителей уполномоченных органов по карантину растений стран ЕАЭС.
Если оборудование не заработает до конца января 2019 года, прокурор области грозит передать дело в суд
Больше года автоматические системы для взвешивания большегрузов не могут ввести в эксплуатацию на территории Вологодской области, сообщает информагентство «СеверИнформ». Причина простоя дорогостоящего оборудования – отсутствие соглашения между региональным управлением ГИБДД и Управлением автомобильных дорог области.
Как известно на новом заводе уже в следующем году будет запущено серийное производство грузовиков поколения К5 с новыми кабинами. На новом заводе каркасов кабин уже началась подготовка к монтажу технологического оборудования, о чем сообщили в пресс-центре компании.
Власти Франции одобрили новый закон, который запрещает использование телефонов водителям не только во время движения, но и в стоящей машине. Интересно, что штраф будет грозить даже тому водителю, который решил остановится у обочины дороги и даже включил аварийные сигналы, чтобы поговорить по телефону.
Нина Бычук в 53 года переквалифицировалась из заведующей детского сада в дальнобойщика. Что подтолкнуло героиню на такие кардинальные перемены и с какими трудностями ей приходится сталкиваться?
У различный грузоперевозок есть плюсы и минусы, в этой статье мы рассажем про автомобильные перевозки грузов. Почему они имеют такую популярность среди клиентов
Американский производитель электрокаров Tesla продолжает получать предзаказы на недавно презентованный электрогрузовик Tesla Semi. Несмотря на то, что производство тягача стартует только в 2019 году, а размер первоначального взноса вырос с 5 до 20 тысяч долларов, компания получила уже более 250 предварительных заявок на грузовик.
Местные жители с пакетами и сумками сбежались на место ДТП
Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил изменения в межправительственном соглашении с Литвой по автоперевозкам от 1992 года, соответствующий документ опубликован во вторник на сайте российского правительства.
С приветственным словом к участникам обратился Евгений Дитрих, первый заместитель Министра транспорта РФ. Всего в конкурсе участвовали более 40 компаний-лидеров рынка грузовых автомобильных перевозок.
Эксперты жюри Премии изучили поданные соискателями материалы и тайным голосованием определили победителей в каждой из семи номинаций. Лауреатами и дипломантами стали:
Паздничный грузовичок от Coca-Cola знаком с детства. Знаменит он стал благодаря рекламе, которую традиционно запускают в предновогодний месяц. Ярко-красные машины, украшенные подсветкой и с Сантой на борту, колесят по всему миру. Рождественский караван останавливается в разных городах и поднимает настроение людям. А в этом году британский филиал компании придумал дополнительную «фишку».
Мининфраструктуры Украины констатировало пробел в национальном законодательстве, касающийся признания на территории страны результатов габаритно-весового контроля, сертифицированного в рамках СНГ.
В 2014 году Госсоветом была поставлена задача по переориентации перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов с автомобильного на железнодорожный и внутренний водный транспорт. При этом стоит отметить, что загруженность автодорог постоянно растёт, при этом многие направления перевозок совпадают с направлением речных путей. Например, один речной состав грузоподъёмностью 8 тысяч тонн способен заменить четыреста 20-тонных грузовых автомобилей. Для решения задачи по переориентации введён запрет на перевозку делимых грузов тяжеловесными транспортными средствами по автомобильным дорогам, обустраиваются дополнительные пункты весогабаритного контроля, внедрены инструменты возмещения вреда автодорогам, имею в виду систему «Платон».
Выполнение плана перевозок по каждому грузоотправителю (грузополучателю) учитывается в учетной карточке установленной формы, которая ведется по месяцам с разбивкой по декадам.
Весовой контроль транспортных средств необходим для обеспечения сохранности автомобильных дорог. Данная задача обозначена в Федеральном законе от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». В настоящее время в России контролируются два основных весовых параметра транспортных средств: нагрузка на ось и полная масса автомобиля или автопоезда. Так давайте попробуем разобраться – что же конкретно разрушает автомобильные дороги и как оптимизировать весовой контроль транспортных средств.
В Новосибирске 20 июля прошло заседание Общественного совета при бизнес-омбудсмене, на котором Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) выдвинула предложение о совершенствовании системы весового контроля на дорогах.
В начале августа в двух районах Саратовской области — Марксовском и Советском, начнут действовать стационарные автоматические пункты весового контроля для большегрузных автомобилей.
Гродно – удивительный город с интересными людьми. И VOGS.by продолжает Вас с ними знакомить.
Представители ЛДПР выступили с инициативой доработки законопроекта, разрешающего платные въезды в центры городов. На встрече президента Владимира Путина с руководителями думских фракций авторы идеи также передали главе государства письмо с предложением доработать обозначенный проект.
Перевозка шифера имеет свои особенности, о которых мы расскажем в этой статье. Речь пойдет о нюансах транспортировки асбоцементного волнистого и плоского шифера разной конфигурации.
Рынок перевозок грузов автомобильным транспортом в июне 2016 года снова стал замедляться. Тем не менее прогнозы сохранения глубокого спада на нем, которые звучали ранее, пока не оправдались.
В этой статье будут рассмотрены основные правила транспортировки грузов, то есть с момента принятия груза у грузоотправителя до сдачи его грузополучателю.
- А гаишники тут по вашу душу стоят? - спрашиваем у парней в футболках ОПР.
- Может, и по нашу. В других городах обычно из ФСБ приезжают и наблюдают со стороны. А здесь, в Перми, и нет никого.
Рассмотрим, как правильно определить вес груза при его транспортировке. На упакованных и неупакованных грузах, кроме навалочных грузов, Заказчик перевозки обязан поставить массу нетто и брутто. На грузах стандартной массы это указывать не обязательно.
На XX Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) были озвучены сразу два варианта развития системы «Платон». Первый – повышение тарифов до изначально планируемого уровня. И второй – распространение данной системы на региональные трассы. Напомним, что транспортные компании тяжело и шумно переживали введение данной системы. Как ее развитие может отразиться на рынке автоперевозок?
Объем грузоперевозок в Пермском крае продолжает снижаться, а расходы перевозчиков, напротив, растут. Представители отрасли констатируют, что рынок нащупал локальное дно
В этой статье подробно описаны основные виды грузов.Объектом труда на автотранспорте является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.
В России начали действовать новые требования к водителям, работающим в транспортных компаниях. Вступивший в силу приказ Минтранса распространяется и на индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие перевозки.
Американские специалисты компании Efficient Drivetrains, Inc. создали концептуальный автомобиль на шасси 6,5-тонного грузовика JAC Motors, которому на рынке пока нет аналогов. Прототип имеет гибридный двигатель, состоящий из газового мотора и подзаряжаемой электрической трансмиссии.
Бизнес в сфере грузоперевозок всегда был чем-то похож на ведение войны. Тем, кто хочет зарабатывать на транспортировке грузов, нужно приготовиться к жесточайшей конкуренции, демпингу, работе в условиях постоянного стресса, сжатых сроков и многому другому. Главная стратегическая и тактическая цель – наладить долгосрочное и успешное сотрудничество с клиентами. Как клиенты выбирают грузоперевозчика из многочисленных предложений? Какой минимальный пакет услуг стоит предлагать, чтобы выжить на рынке? Как заработать репутацию ответственного перевозчика? В нашем материале – простые советы перевозчику для успешной работы.
Транспортные компании предлагают множество различных машин для перевозки грузов, и одним из самых востребованных является сегодня автомобиль "Газель". В чем же его плюсы по сравнению, например, с фурами, которые могут за раз переместить гораздо больший вес?
В динамично развивающемся мире, между людьми, фирмами и компаниями происходит общение, пересечение интересов, коммерческая, частная и общественная деятельность, при которой, каждая организация, равно, как и любой человек, периодически может столкнуться с необходимостью перевезти какой-либо груз из одного места, в другое. Покупая газеты и читая в них объявления, листая интернет-странички в поиске грузоперевозчиков, мы обнаруживаем, что доставка грузов по России представлена на транспортном рынке весьма широко. Данная услуга в настоящее время является одной из наиболее распространённых и самых востребованных. Но оценивать ситуацию всё равно нужно адекватно.
Автомобильные перевозки как основной канал транспортировки грузов в стране постепенно скатываются в глубокий затяжной кризис. По перевозчикам бьют как общеэкономические проблемы: падение курса рубля, сокращение объемов товаропроизводства, неплатежи, — так и специфические: «Платон» и «грузовая» блокада. Доходы перевозчиков падают, а тарифы не растут. Рынку предрекают уход большинства мелких компаний и частных дальнобойщиков. Тем не менее средние и крупные компании уверены, что 2016 год обойдется без катастрофы на рынке.
Степень ответственности, которую нужно проявить при планировании транспортировки груза можно сравнить только со стоимостью самого груза. Каждый этап должен быть тщательно продуман, от этого зависит сохранность груза, сроки доставки и его вид в точке прибытия. Если вы не планируете транспортировать груз самостоятельно, то лучше обратиться в соответствующую компанию.
В период распада СССР в начале 90-х годов прошлого столетия, из Германии были выведены на тот момент уже российские войска. Перед служащими и их семьями вставал крайне острый вопрос: «Каким образом можно доставить все нажитое имущество на Родину, в новое место дислокации?». Ведь стоимость транспортных перевозок стоит денег.
Цена грузоперевозок зависит от многих факторов. Это и дальность расстояния, и объём (а также вес) посылки, и наличие таможни на пути следования груза. Большую роль играет и то, каким способом доставляется посылка, и кто будет заниматься ее доставкой. Какие же существуют способы доставки и как рассчитать, сколько составит стоимость перевозки?
Французы намерены построить дорогу из солнечных панелей, которая будет снабжать энергией местных жителей. Министр экологии Франции Мари-Сеголен Руаяль заявил о том, что такую дорогу построят в течение пяти лет, а в апреле этого года начнут отбор компаний для строительства. Французские специалисты подсчитали, что только один километр дороги из солнечных панелей будет удовлетворять потребность в электроэнергии пяти тысяч человек (за вычетом отопления).
Поскольку переговоры России и Польши о двухсторонних разрешениях на транзит грузового автотранспорта не сдвинулись с мертвой точки, часть российских компаний, которые не могут попасть на Запад, направили грузовики в Клайпедский порт.
