Руководители производственного объединения "КАМАЗ" официально объявили об увеличении требований, предъявляемых к поставщикам.
Министерство транспорта предлагает включить проверку тахографа в перечень обязательных процедур при проведении технического осмотра грузовых автомобилей и автобусов. Проект поправок в соответствующие Правила опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1-го ноября этого года.
Компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) — оператор системы «Платон» — предложила Правительству назначить ее оператором пилотной зоны системы навигационно-информационного обеспечения перевозок между Россией и Китаем. Об этом, как передает ТАСС, сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на подготовленный проект распоряжения премьер-министра Дмитрия Медведева. Подготовку документа подтвердил и представитель вице-премьера Максима Акимова.
Пользователи системы «Платон» могут получать постановления о штрафах в электронном виде. Такую возможность, как отмечается на сайте оператора системы, они получили в рамках онлайн-сервиса «Почты России» по получению заказных писем от органов власти в электронном виде.
Горьковский автозавод начал выпуск новой «ГАЗель Next» со сверхдлинной колесной базой. Прием заказов на самый большой микроавтобус в истории российского автопрома уже начался. Цены стартуют от 1 800 000 рублей. Первые товарные машины приедут к дилерам ко второму кварталу 2019 года.
Грузооборот транспорта в России в январе 2019-го года вырос на 2,4% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года и достиг 481,7 млрд. тонно-километров, как приводит ТАСС оперативный доклад Росстата.
Компания Volvo Trucks отрапортовала об отправке покупателям первых экземпляров своих электрических моделей серий FL и FE. Хотя полномасштабное серийное производство электрогрузовиков в Швеции пока не началось.
Производство грузовых автомобилей в январе 2019-го года снизилось на 20,9% по сравнению с результатом января 2018-го года. За месяц было выпущено 4,1 тыс. большегрузов.
Регистрация в системе «Платон» вернулась к своим среднестатистическим показателям. Согласно опубликованному отчету, за месяц с 15-го января по 14-е февраля к системе присоединились 8 тыс. перевозчиков и 10,7 тыс. грузовых автомобилей.
Минтранс Пермского края объявил аукцион на модернизацию сети АСВГК. Согласно условиям конкурса, комплексы весового контроля должны отслеживать большегрузы с перевесом и... украденные автомобили.
Строительство моста через реку Лена в районе Якутска в Республике Саха (Якутия) полностью окупится в среднесрочной перспективе. Об этом рассказал глава республики Айсен Николаев в эфире телеканала «Якутия24», сообщает в среду, 13-го февраля, пресс-служба Правительства региона.
Ученые Центра компетенций НТИ «Искусственный интеллект», действующего на базе Московского физико-технического института (МФТИ), разработают «умную» систему прогнозирования и оптимизации движения транспорта, которая позволит увеличить объемы железнодорожных перевозок. Об этом в четверг, 7-го февраля, ТАСС сообщил исполнительный директор центра Роман Горбачев.
Автоперевозчики обратились к Дмитрию Медведеву с просьбой ужесточить весовой контроль на российских дорогах. Они уверены: большегрузы с перевесом не только портят асфальт, но и отнимают работу у честных предпринимателей.
«КамАЗ» разработал спецификацию новой кабины для строительных самосвалов поколения К5. В 2019-м году предприятие запустит в серийное производство автомобили нового поколения К5. Первой моделью перспективного модельного ряда станет магистральный тягач КамАЗ-54901, который был впервые представлен осенью 2017-го года, сообщает пресс-служба автопроизводителя.
С января 2019-го года компании-пользователи «Платона» могут включать в расходы по налогу на прибыль всю сумму уплаченных в рамках системы дорожных сборов. Ранее, как подчеркивается в опубликованномсообщении Федеральной налоговой службы, это было неправомерно.
В уходящем 2018 году власти обратили особое внимание на российскую отрасль грузоперевозок. Можно сказать, что в области госрегулирования этой отрасли многое произошло, но предстоит решить еще множество вопросов
Со вторника, 22-го января, до 40 тонн увеличена грузоподъемность ледового зимника через реку Лена «Якутск-Нижний Бестях» на федеральной трассе Р-504 «Колыма» в Республике Саха (Якутия). Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора со ссылкой на подведомственное ФКУ Упрдор «Вилюй».
ОАО «Российские железные дороги» планирует в середине 2019-го года провести тестовые контрейлерные перевозки с Дальнего Востока. Об этом, как передает ТАСС, журналистам сообщил заместитель генерального директора РЖД, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО, филиал РЖД) Алексей Шило.
Конституционный суд РФ признал противоречащей Конституции ст. 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение правил движения тяжеловесного и/или крупногабаритного транспортного средства», пишет издание «Коммерсантъ». По решению Суда в положения, касающиеся наказания за нарушения, выявленные в автоматическом режиме, должны быть внесены поправки. До тех пор при регистрации перегруза автоматическими пунктами контроля штраф для юридического лица будет назначаться в минимальном размере.
Непростая экономическая ситуация сказывается на сфере автомобильных грузоперевозок. Поводов для оптимизма немного, а негатива в прогнозах экспертов – больше, чем хотелось бы. К чему готовятся перевозчики и чего ждать от наступившего года?
Сдвиг Северного магнитного полюса ускоряется настолько стремительно, что это может повлиять на навигацию в Арктике.
Ограничения движения на КПП Верхний Ларс – обычное дело; ежегодно здесь томятся в ожидании открытия дороги тысячи дальнобойщиков. В этом году водителям приходится ждать особенно долго.
На сайте ведомства появилась информация о количестве перегруженных машин на дорогах России. За 4 года их число уменьшилось втрое. Впрочем, эксперты не уверены в достоверности этих данных: оборудование для фиксации перевеса несовершенно.
Вступление в силу моратория на увеличение цен на АЗС привел к тому, что стоимость его в розничной продаже стала дешевле оптовой.
Таким образом можно бороться с перегрузом, решили они. Но не приведет ли это к увеличению нагрузки на бизнес?
Автомобильный завод «Урал» начнет поставки грузовых машин организации «Газпром Екатеринбург» для дальнейшей эксплуатации.
Кто такие «ботаники», почему стоит бояться «машинки» и зачем на трассе продают «дрова». Рассказываем, что означают 20 наиболее популярных терминов, которые дальнобойщики используют в переговорах по Си-Би-рации.
Руководители двух крупных производственных компаний «КАМАЗ» и Ростсельмаш планируют заключить договор на совместное производство беспилотных комбайнов.
Для осуществления соглашения уже в ближайшее время будет организована группа специалистов, которые непосредственно займутся решением этого вопроса. Чтобы разработать специализированную технику с беспилотным управлением очень важно учесть все существующие нюансы, которые есть в этой области. Никаких подробных данных по совместному проекту пока не озвучено.
Если оборудование не заработает до конца января 2019 года, прокурор области грозит передать дело в суд
Больше года автоматические системы для взвешивания большегрузов не могут ввести в эксплуатацию на территории Вологодской области, сообщает информагентство «СеверИнформ». Причина простоя дорогостоящего оборудования – отсутствие соглашения между региональным управлением ГИБДД и Управлением автомобильных дорог области.
Пробка в 20 километров на Военно-Грузинской дороге начинает рассасываться. Спустя неделю здесь пустили движение для большегрузов, которых скопилось около 500. Все это время проезд был закрыт из-за снегопада.
Представители отечественного ТЭК предлагают снизить транспортный налог и уменьшить тарифы за пользование системой "Платон" для владельцев автотранспорта на сжиженном природном газе (СПГ). В рамках разработки программы мероприятий по поддержке транспорта, работающего на сжиженном природном газе (СПГ), компании "Роснефть" и "Новатэк" уже направили свои предложения в правительство.
Частные компании, которые занимаются грузоперевозками в секторе Газа, объявили двухдневную забастовку в знак протеста против сложных условий, в которых им приходится работать в результате продолжающейся израильской блокады, а также карательных мер, примененных Палестинской администрацией по отношении к Газе.
Удивительно, но вокруг симуляторов дальнобойщика сейчас сложился необъяснимый культ. Euro Truck Simulator 2, магистральное произведение этого жанра, обзаводится новыми модами чуть ли не каждую неделю. В «Твиче» есть несколько популярных стримеров, гоняющих виртуальные КАМАЗы, и за ними следят сотни тысяч человек. По просьбе портала 4PDA.ru настоящий, а не "играющий" дальнобойщик Азамат Насыров, автор блога «Записки вьючного сКота», сопоставил игры и реальность.
Российские дальнобойщики отмечают резкое снижение объема заказов на перевозки. Как рассказали Znak.com в Объединении перевозчиков России, кризисная ситуация начала складываться еще с ноября 2017 года и на данный момент только на Урале без работы остались около 40% дальнобойщиков. Поток оставшихся заказов пока перераспределяется в пользу крупных транспортных компаний, но и они не застрахованы от надвигающейся проблемы.
Грузоперевозчики, долгое время "зажатые" между требованиями отправителей грузов, принуждающих загружать в фуры больше нормы, и штрафами за перевес, доходящими до 500 тысяч рублей, объявили в Петербурге и Ленинградской области что-то вроде итальянской забастовки. Вопреки давлению грузоотправителей они решили грузить столько, сколько нужно по закону. Это значит, что фуры будут ездить полупустыми.
Спортивный грузовик МАЗ сорвался с пятиметровой дюны, после чего перевернулся на бок. Головокружительный кульбит случился во время ралли-рейда «Дакар» и оказался запечатлен на камеру. Что интересно, уже через 10 минут спорткар под управлением Сергея Вязовича стоял на колесах и в итоге даже оказался шестым на финише.
У различный грузоперевозок есть плюсы и минусы, в этой статье мы рассажем про автомобильные перевозки грузов. Почему они имеют такую популярность среди клиентов
IATA прогнозирует, что в следующем году рынок продолжит расти, но более медленными темпами
Накануне старта новой всероссийской акции протеста дальнобойщиков российский Минюст внес в реестр некоммерческих организаций, выполняющих функции иностранного агента, общероссийскую общественную организацию содействия развитию автомобильных перевозок «Объединение перевозчиков России» (ОПР). Председатель организации Андрей Бажутин рассказал РБК Петербург, почему, по его мнению, чиновники ополчились на дальнобойщиков и помешает ли ему решение Минюста баллотироваться в президенты. — Вы собираетесь закрывать организацию после объявления ее Минюстом «иностранным агентом»?
Общественная организация «Объединение перевозчиков России» оспорит в суде решение о признании иноагентом. Об этом сообщил председатель ОПР Андрей Бажутин.
Паздничный грузовичок от Coca-Cola знаком с детства. Знаменит он стал благодаря рекламе, которую традиционно запускают в предновогодний месяц. Ярко-красные машины, украшенные подсветкой и с Сантой на борту, колесят по всему миру. Рождественский караван останавливается в разных городах и поднимает настроение людям. А в этом году британский филиал компании придумал дополнительную «фишку».
По автомобильным дорогам местного значения Пензы с 11 декабря 2017 года по 31 марта 2018-го с 7.00 до 20.00 по понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам прекратят движение транспортных средств, параметры которых по длине более 10 метров .
В современное время сложно представить себе города, в которых нет быстрого грузового транспорта. Но еще пару столетий назад люди перевозили багаж на телегах, а главной перевозной силой была лошадь.
Перевозка холодильников связана с определенными сложностями. В этом деле важно учитывать множество нюансов. В холодильнике есть хладагент, обладающий повышенной текучестью. Если произойдет хоть малейшая трещина в трубопроводе, газ быстро улетучится, и агрегат придет в негодность. Владельцу придется заправлять сломанный холодильник фреоном. Кроме того, холодильник имеет довольно внушительные размеры, что также следует учитывать при его транспортировке.
Мининфраструктуры Украины констатировало пробел в национальном законодательстве, касающийся признания на территории страны результатов габаритно-весового контроля, сертифицированного в рамках СНГ.
В 2014 году Госсоветом была поставлена задача по переориентации перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов с автомобильного на железнодорожный и внутренний водный транспорт. При этом стоит отметить, что загруженность автодорог постоянно растёт, при этом многие направления перевозок совпадают с направлением речных путей. Например, один речной состав грузоподъёмностью 8 тысяч тонн способен заменить четыреста 20-тонных грузовых автомобилей. Для решения задачи по переориентации введён запрет на перевозку делимых грузов тяжеловесными транспортными средствами по автомобильным дорогам, обустраиваются дополнительные пункты весогабаритного контроля, внедрены инструменты возмещения вреда автодорогам, имею в виду систему «Платон».
Выполнение плана перевозок по каждому грузоотправителю (грузополучателю) учитывается в учетной карточке установленной формы, которая ведется по месяцам с разбивкой по декадам.
Весовой контроль транспортных средств необходим для обеспечения сохранности автомобильных дорог. Данная задача обозначена в Федеральном законе от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». В настоящее время в России контролируются два основных весовых параметра транспортных средств: нагрузка на ось и полная масса автомобиля или автопоезда. Так давайте попробуем разобраться – что же конкретно разрушает автомобильные дороги и как оптимизировать весовой контроль транспортных средств.
В Новосибирске 20 июля прошло заседание Общественного совета при бизнес-омбудсмене, на котором Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) выдвинула предложение о совершенствовании системы весового контроля на дорогах.
В начале августа в двух районах Саратовской области — Марксовском и Советском, начнут действовать стационарные автоматические пункты весового контроля для большегрузных автомобилей.
Гродно – удивительный город с интересными людьми. И VOGS.by продолжает Вас с ними знакомить.
Представители ЛДПР выступили с инициативой доработки законопроекта, разрешающего платные въезды в центры городов. На встрече президента Владимира Путина с руководителями думских фракций авторы идеи также передали главе государства письмо с предложением доработать обозначенный проект.
Перевозка шифера имеет свои особенности, о которых мы расскажем в этой статье. Речь пойдет о нюансах транспортировки асбоцементного волнистого и плоского шифера разной конфигурации.
Рынок перевозок грузов автомобильным транспортом в июне 2016 года снова стал замедляться. Тем не менее прогнозы сохранения глубокого спада на нем, которые звучали ранее, пока не оправдались.
В этой статье будут рассмотрены основные правила транспортировки грузов, то есть с момента принятия груза у грузоотправителя до сдачи его грузополучателю.
- А гаишники тут по вашу душу стоят? - спрашиваем у парней в футболках ОПР.
- Может, и по нашу. В других городах обычно из ФСБ приезжают и наблюдают со стороны. А здесь, в Перми, и нет никого.
Рассмотрим, как правильно определить вес груза при его транспортировке. На упакованных и неупакованных грузах, кроме навалочных грузов, Заказчик перевозки обязан поставить массу нетто и брутто. На грузах стандартной массы это указывать не обязательно.
На XX Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) были озвучены сразу два варианта развития системы «Платон». Первый – повышение тарифов до изначально планируемого уровня. И второй – распространение данной системы на региональные трассы. Напомним, что транспортные компании тяжело и шумно переживали введение данной системы. Как ее развитие может отразиться на рынке автоперевозок?
Объем грузоперевозок в Пермском крае продолжает снижаться, а расходы перевозчиков, напротив, растут. Представители отрасли констатируют, что рынок нащупал локальное дно
В этой статье подробно описаны основные виды грузов.Объектом труда на автотранспорте является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.
В России начали действовать новые требования к водителям, работающим в транспортных компаниях. Вступивший в силу приказ Минтранса распространяется и на индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие перевозки.
Грузоперевозки автотранспортом — это процесс, при котором совершается перемещение каких-либо предметов (груза) в какое-либо место при помощи какого-нибудь транспорта. За выполненную работу заказчик платит перевозчику ранее оговоренную в договоре сумму – фрахт. Как правило, оплата берется в одну сторону. Не стоить путать понятие грузовых перевозок с арендой спецтехники, это совершенно разные сферы деятельности.
Американские специалисты компании Efficient Drivetrains, Inc. создали концептуальный автомобиль на шасси 6,5-тонного грузовика JAC Motors, которому на рынке пока нет аналогов. Прототип имеет гибридный двигатель, состоящий из газового мотора и подзаряжаемой электрической трансмиссии.
Бизнес в сфере грузоперевозок всегда был чем-то похож на ведение войны. Тем, кто хочет зарабатывать на транспортировке грузов, нужно приготовиться к жесточайшей конкуренции, демпингу, работе в условиях постоянного стресса, сжатых сроков и многому другому. Главная стратегическая и тактическая цель – наладить долгосрочное и успешное сотрудничество с клиентами. Как клиенты выбирают грузоперевозчика из многочисленных предложений? Какой минимальный пакет услуг стоит предлагать, чтобы выжить на рынке? Как заработать репутацию ответственного перевозчика? В нашем материале – простые советы перевозчику для успешной работы.
Транспортные компании предлагают множество различных машин для перевозки грузов, и одним из самых востребованных является сегодня автомобиль "Газель". В чем же его плюсы по сравнению, например, с фурами, которые могут за раз переместить гораздо больший вес?
В динамично развивающемся мире, между людьми, фирмами и компаниями происходит общение, пересечение интересов, коммерческая, частная и общественная деятельность, при которой, каждая организация, равно, как и любой человек, периодически может столкнуться с необходимостью перевезти какой-либо груз из одного места, в другое. Покупая газеты и читая в них объявления, листая интернет-странички в поиске грузоперевозчиков, мы обнаруживаем, что доставка грузов по России представлена на транспортном рынке весьма широко. Данная услуга в настоящее время является одной из наиболее распространённых и самых востребованных. Но оценивать ситуацию всё равно нужно адекватно.
Автомобильные грузоперевозки — золотая жила отечественного бизнеса. А почему бы и нет? Ежедневно в развитие рынка транспортных услуг РФ вкладываются немалые финансовые средства. Грузоперевозки — важнейший рынок, от которого зависят многие предприятия и организации. Государство старается контролировать этот рынок на свой манер и лад. Сформирована даже специальная структура контроля при Министерстве транспорта РФ — «волшебный» портал грузоперевозок.
Автомобильные перевозки как основной канал транспортировки грузов в стране постепенно скатываются в глубокий затяжной кризис. По перевозчикам бьют как общеэкономические проблемы: падение курса рубля, сокращение объемов товаропроизводства, неплатежи, — так и специфические: «Платон» и «грузовая» блокада. Доходы перевозчиков падают, а тарифы не растут. Рынку предрекают уход большинства мелких компаний и частных дальнобойщиков. Тем не менее средние и крупные компании уверены, что 2016 год обойдется без катастрофы на рынке.
Степень ответственности, которую нужно проявить при планировании транспортировки груза можно сравнить только со стоимостью самого груза. Каждый этап должен быть тщательно продуман, от этого зависит сохранность груза, сроки доставки и его вид в точке прибытия. Если вы не планируете транспортировать груз самостоятельно, то лучше обратиться в соответствующую компанию.
Цена грузоперевозок зависит от многих факторов. Это и дальность расстояния, и объём (а также вес) посылки, и наличие таможни на пути следования груза. Большую роль играет и то, каким способом доставляется посылка, и кто будет заниматься ее доставкой. Какие же существуют способы доставки и как рассчитать, сколько составит стоимость перевозки?
Правильная реклама - залог успешного бизнеса. Особенно важно позиционирование и узнавание потребностей потребителя там, где высока конкуренция - в торговле, грузоперевозках и т.д.
С каждым годом, согласно данным статистики, объем грузоперевозок растет. На долю больших компаний приходится примерно 40% рынка, остальное принадлежит мелким фирмам и частникам. Уровень конкуренции достаточно высок, но те, кому удалось занять нишу, имеют хороший доход. Вы тоже можете открыть бизнес в данной сфере.
Если говорить о российском рынке транспортной логистики, он очень обширен. Руководство каждой компании, обращаясь к грузоперевозчикам, заинтересовано в том, чтобы груз был доставлен вовремя и в надлежащем виде. Поэтому выбирать логистическую компанию следует внимательно.
Классификация грузового автотранспорта производится по разным критериям. Ниже приводятся основные критерии и перечисляются основные характеристики грузового автомобильного транспорта.
Всем добрый вечер, данный пост я решил написать по просьбе одной читательницы этого блога, блога про грузоперевозки по России, естественно не надо ждать готового бизнес плана по работе диспетчером грузоперевозок, но все же прочитать думаю, всем будет интересно и познавательно. И так в двух словах об организации бизнеса и работе диспетчером грузоперевозок. Для начала разобьем для удобочитаемости и легкой запоминаемости статью на части:
Почти любая сфера бизнеса связана с перевозками, давайте выясним, как перевезти груз? Каждый человек, хотя бы раз в жизни, занимался переездом и наверняка знает о том, как перевезти все эти непонятно откуда взявшиеся коробки в другое место. Чтобы перевезти необходимый груз по городу, можно воспользоваться услугами транспортных компаний. Они помогут рассчитать оптимальный для клиента маршрут, составить удобный график, а также предложат выгодные условия.
Источник фото: hr.ruНачиная с 15 ноября прошлого года, когда "Платон" запустили, и по 31 декабря включительно прошли регистрацию более 123 тыс. обладателей грузовиков, было выдано два с половиной миллиона маршрутных карт.
По итогам прошедшей 17 декабря 2015 г. большой пресс-конференции В.Путин поручил кабмину до апреля внести предложения по поводу отмены транспортного налога на фуры тяжелее 12 тонн, поскольку после запуска системы «Платон» перевозчикам приходится оплачивать ущерб дорогам несколько раз.
В свете продолжающихся забастовок дальнобойщиков житель Петрозаводска Валерий Новиков решил поддержать своих коллег сочиненной им песней. Половину своей жизни Валерий проработал дальнобойщиком и не смог остаться в стороне в то время, когда перевозчики ведут отчаянную борьбу за свой бизнес.
Малком Маклин - простой водитель грузовика перевернул экономику всего мира очень "простым" изобретением которое изменило представление о расстоянии.
На старте у него было 168$. А в 2014, когда он умер, в Мире прозвучали миллиарды гудков.
Он придумал и (претворил в жизнь!) контейнеры для перевозок.
Грузоперевозки серьезный бизнес в котором крутятся очень большие деньги и чтобы минимизировать риски следует подумать о страхование грузов и грузоперевозок. Однако в погоне за экономией некоторые компании отказываются от услуг страхования, что может привести к еще большим затратам при повреждении или гибели перевозимого груза.
Существует несколько основных видов услуг предоставляемых страховыми компаниями
К потенциально опасному грузу относятся газы, особенно легко воспламеняющиеся. Здесь существует две опасности: первая - это утечка газа вследствие не герметичности упаковки, А это особенно опасно, если перевозимый груз находится в закрытом пространстве кузова или тем более салона, так и его воспламенение от случайных искр. Часто подобную перевозку заказывают строительные фирмы и в целях экономии затрат зачастую грузят легко воспламеняющие газы или жидкости вместе с потенциальными окислителями (кислородом или перекиси содержащими веществами), повышая опасность воспламенения и взрыва перевозимого груза. Подобные грузоперевозки смешанных грузов вообще запрещены.
Как и в любом другом бизнесе, в сфере грузоперевозок существует правило – приниматься за работу лишь после подписания договора между заказчиком и исполнителем. Что обязательно должно быть в договоре грузоперевозки? Какие существуют особенности юридического оформления этого документа? Об этом вы прочитаете в нашей статье.
Договор на оказание услуги грузоперевозки необходим для законодательного закрепления условий сотрудничества Исполнителя и Заказчика. При необходимости, наряду с непосредственной перевозкой груза, в условия договора можно включить и другие виды услуг (например, страхование груза или его охрана).
Перевозка негабаритных грузов – это одна из наиболее распространённых проблем, с которой сталкиваются компании – производители негабаритов, покупатели, и также организации, предоставляющие услуги грузоперевозок.
Для начала следует определиться в вопросе терминологии, что означает сама формулировка «негабаритные грузы»? У многих складывается ошибочное мнение, что негабаритные грузы это грузы небольших форм, размеров или веса, хотя дело обстоит с точностью да наоборот.
Одним из самых безопасных, надежных и удобных видов грузоперевозок является транспортирование грузов в контейнерах, что позволяет использовать любой вид транспорта (морской, автомобильный, железнодорожный и авиационный). Такой груз в контейнере может просто перегружаться с одного вида грузового транспорта на другой, оставляя в неприкосновенной сохранности содержимое контейнера. Это идеальный вариант для случая, когда необходима перевозка негабаритных грузов, клиент сам может осуществлять комплектацию контейнера по своему усмотрению.
Те, кто регулярно осуществляет автоперевозки, знает, что, не только в пути нужно быть очень бдительным, а и на остановках тоже, потому что именно на остановках совершается больше всего краж. Если вы решили сэкономить на платной стоянке, ничему не удивляйтесь: запаски может не быть, солярка может быть слита, мало того, есть «умельцы», которые переполовинят ваш товар, причем и замки и пломбы останутся якобы целыми. Иногда водители, только приехав выгружаться, понимают, что значительной части товара нет, а пломбы висят для видимости.
Как обычно проходит доставка контейнера из одного конца страны в другой? Если необходимо использовать разные типы транспортных средств, то на каждом этапе необходимо контролировать, чтобы материальные ценности отправлялись в тот или иной узел. Количество времени, необходимого на дополнительные операции, неумолимо растет. А это неустойки, потерянная прибыль и разнообразные форс-мажоры, ставящие под угрозу сам факт успешной доставки до конечного потребителя.
Одна из основных задач, стоящих перед бизнесом любой направленности, в том числе перевозочным, - снижение себестоимости производимого продукта или услуг с целью максимизации получаемой прибыли, а также увеличения конкурентоспособности предприятия на рынке.
Оказывая услуги по перемещению грузов клиентов, транспортная компания расходует свои ресурсы: материальные, энергетические, трудовые, в конечном итоге, финансовые, ведь за все надо платить. Себестоимость грузоперевозок – совокупность всех произведенных затрат за определенный период времени, отнесенная к совокупному объему перевозок в тонно-километрах, осуществленных компанией за тот же период.
Многим может казаться, что грузоперевозки – это нечто, касающееся только промышленности, производственной сферы и т.д., то есть далекое от бытовой повседневной жизни. Однако в действительности периодически так или иначе нам приходится сталкиваться с необходимостью доставки различного имущества. Это может быть как квартирный, так и офисный переезды, перевозка нового оборудования и т.д. В любом случае это потребует определенных затрат, заказа транспорта и грузчиков, так как обычного автомобиля и пары рук будет недостаточно для решения подобной проблемы.
Каждый день увеличивается количество предприятий и компаний, которые работая в сфере своей деятельности, для продвижения своих бизнес-планов, решают обратиться к услугам логистических организаций. Для того чтобы более четкого определить основные направления своей деятельности и повысить качество проводимых работ, исходя из конкретных реалий и задач стоящих перед той или иной компанией или предприятием. Логистическая компания, способна произвести подобные расчеты и помочь сделать поправки в работе, которые полностью обеспечат значительную экономию финансовых средств и позволят грамотно организовать и отладить все рабочие процессы. Направив капитал обратившейся к ним компании в нужное «русло» и сконцентрировав рабочие ресурсы, на основной сфере деятельности, предприятия.
Нет, ничего плохого не подумайте, мы не хотим вас напугать или представить услугу перевозки грузов в плохом свете. На самом деле, какими бы трудностями не сопровождались грузоперевозки, без них обойтись не может ни одна фирма, деятельность которой связана с необходимостью доставки товаров. И тут всплывает логичный вопрос: «Что нужно сделать, чтобы доставка грузов была наиболее удобной?». Видимо, нужно правильно подобрать транспорт, учесть его характеристики, особенности перевозимого, сроки перевозки и другие немаловажные факторы. Но остановимся, на самом главном – на выборе транспорта, вернее его вида.
Бесспорно, для масштабного строительства грузоперевозка таких металлических конструкций их других городов и регионов - задача первоочередная, связанная с целым рядом сложностей, в силу тяжести самих конструкций, их размеров, недостатка транспорта. Вот почему все чаще строительные организации обращаются за услугами компаний, осуществляющих грузоперевозки по России. У хорошей транспортной компании всегда найдется необходимый грузовой автомобильный транспорт, на котором можно будет оперативно и в срок оставить все необходимое на строительную площадку – тут время играет не последнюю роль, ведь если отклониться от плана по строительству, можно понести существенные финансовые потери. К счастью, компаний, осуществляющих различные междугородние грузоперевозки Казань в том числе сегодня достаточно много, некоторые специализируются именно на перевозке крупных грузов, негабаритных, имеющих большую массу – все это позволяет строительным компаниям избежать простоя, решая все проблемы со своевременной доставкой необходимых грузов при масштабном строительстве.
Что особенно ценится в услугах по грузоперевозкам? Любой бизнесмен на этот вопрос ответит однозначно: надежность и скорость. Именно поэтому современные транспортные компании изо всех сил стараются обеспечить своим клиентам лучший сервис. Годами отлаженный механизм грузоперевозок по России, большой опыт работы, способность предвидеть и быстро принимать решения являются некоторой гарантией того, что груз будет доставлен «точно в срок», в самом лучшем виде.
Все мы прекрасно знаем, что функции упаковки при транспортировке багажа защищают его от всевозможных повреждений, которые могут возникнуть во время автомобильной перевозки. Поэтому если вас волнует полная сохранность грузов, в том числе и всевозможной бытовой техники, необходимо побеспокоиться о грамотной упаковке.
Если необходимо перевезти опасные, жидкие, сыпучие или негабаритные грузы, то лучше всего выбрать железнодорожные грузоперевозки. Из-за различных типов вагонов, по железной дороге можно перевозить практически любые грузы и любых габаритов: от карьерного песка и до дорогих автомобилей.
Перевозить грузы можно практически любым типом транспорта, однако, экономическая эффективность у них разная. Чаще всего компании грузоперевозчики используют автомобили, это удобно и довольно выгодно, но почему именно автомобильные перевозки так популярны?
Всякий серьёзный бизнесмен, деятельность которого связана с производством, с оптовой или с крупной розничной торговлей, точно знает, насколько важно правильно выбрать надёжного перевозчика, который станет партнёром на долгие годы и даже десятилетия. Именно грузоперевозки становятся порой истинным залогом всего дела, так как от их качества зависит прибыль и весь процесс создания или продажи товаров, полуфабрикатов или сырья. Соответственно, относиться к выстраиванию транспортной логистики спустя рукава нельзя ни в коем случае – за такую халатность можно серьёзно поплатиться.
Иметь собственный бизнес, связанный с автоперевозками, довольно прибыльно. Но мировой экономический кризис пошатнул состояние компании, и пришлось начать закручивать гайки. Изменив отношение к политике контроля за всеми расходами, пришли к жестким мерам. Но даже они не смогли значительно уменьшить незапланированные расходы.
Последней каплей стало принеприятнейшее событие. Один из водителей во время рейса был подвергнут нападению со стороны дорожных бандитов, в результате которого отделался испугом, но машина с ценным грузом была угнана. Можно представить, что потери для нас в тяжелой ситуации были значительными.
Грузоперевозки всегда отличались сложностью и трудоемкостью. Если же речь идет о доставке специфичного груза, то различных нюансов, которые обязательно следует учитывать при выполнении перевозки, становится намного больше. Так и длинномерные грузоперевозки – это работа для профессионалов, способных предусмотреть все тонкости в организации транспортировки. К длинномерным относятся такие грузы, которые превосходят по габаритам или длине стандартное транспортное средство и выступают за его пределы более чем на сорок сантиметров. К числу таких грузов относятся балки строительные, некоторые разновидности труб, прокат, столбы, брёвна и многие другие разновидности с нестандартными параметрами.
Данный выбор отличается повышенной сложностью для людей менее компетентных, для бизнесменов, которые только недавно реши связать свои дела с международными грузоперевозками. Некоторым требуется транспортировать товар за границу, другим же - получать комплектующие или уже готовый товар для продажи в собственной торговой сети. Но и первые, и вторые нуждаются в партнере, которому можно будет доверить свой груз, а значит и капиталы.
Человек всегда стремился к общению. Однако общаться он хотел не «абы как», а регулярно и на больших расстояниях. И не скуки ради. Нужно было знать, что происходит в семьях, в стране, в мире. Да и дела, опять же…Государственные и личные, большие и маленькие…
Долго мыкался человек, экспериментировал, пробовал. И, наконец, - придумал Почту.
На раннем этапе наиболее обширного, законченного и классического вида почтовая служба достигла в Римской империи и в Китае периода раннего Средневековья.
Но с падением Рима быстро исчезла и его почтовая инфраструктура. Несмотря на отдельные попытки ее возродить хотя бы в отдельных частях Европы, это не удавалось сделать до середины XVII в. Как только рушилось (или ослабевало) очередное королевство – рушилась и созданная его правителями «информационная служба». Однако экономика, торговля и жизнь вообще – не стояли на месте и требовали свое. Потому в Западной Европе регулярно, и намного раньше, чем в большинстве других стран, начали предприниматься попытки создания локальных частных систем пересылки. Чаще всего они строились по профессиональному признаку. Свои «мини - почты» имели, например, гильдии купцов, мясников, и, естественно, - церковь.
Любой бизнес имеет тенденции к увеличению оборота товаров или предоставляемых услуг, у компаний постоянно развиваются связи с партнерами, причем в ряде случаев появляются связи и с иностранными предприятиями. Вот почему достаточно часто может возникнуть необходимость осуществить грузоперевозки за рубеж. Иногда руководитель небольшого бизнеса отправит в командировку собственного сотрудника на транспорте фирмы. Такой подход поможет сэкономить, но опытные бизнесмены предпочитают поступать другим образом. Для перевозки груза за границу подыскивается транспортная фирма, с которой и заключается соответствующий договор. Несмотря на то, что расходы в таком случае будут более высокими, они окупятся, особенно, если подобные перевозки станут регулярными.
Как доставить груз из Хельсинки в Санкт-Петербург? Можно отправить его морем, доставить по воздуху или по автомобильной дороге… Но при этом водный путь может оказаться слишком долгим, воздушный – чересчур дорогим, а автомобильный – весьма рискованным. Как же выбрать оптимальный маршрут и от чего зависит выбор? Кто даст исчерпывающий ответ? Опытный экспедитор.
При выборе способа доставки грузов, грузовладелец должен руководствоваться множеством критериев. Наиболее весомые из них - это скорость, надежность и стоимость. Каждый вид транспорта имеет свои особенности, зная которые можно оптимизировать расходы и скорость перевозки грузов. Исходя из типа и параметров груза, подбирается наиболее подходящий транспорт. Ниже в таблице сведены самые значимые особенности транспортировки для наиболее распространенных видов транспорта.
Автомобильные перевозки предпочтительны, когда речь идет о малых и средних расстояниях транспортировки, и сравнительно небольших партиях грузов. Преимуществами автомобильного транспорта являются довольно высокая скорость, доступность тарифов, многовариантность маршрутов доставки, а также возможность корректировки маршрута в пути (если возникают непредвиденные обстоятельства). Автомобилем можно транспортировать разнообразные грузы, необходимо только подобрать специализированный вид автотранспорта или его подвижного состава. Рефрижераторные автоперевозки, негабаритные автоперевозки, доставка тяжеловесных и опасных грузов не проблема, если такими видами автоперевозок занимается специалист.
«Почему вы не перевозите грузы по железной дороге?» С таким вопросам порой обращаются к российским экспедиторам иностранцы. Задают его и люди, не близко знакомые со сферой грузоперевозок. Во всем мире считается, что на расстояниях более 600 км автомобильные перевозки проигрывают железнодорожным. Однако в России дела обстоят иначе.
Сравнение автомобильных и железных дорог – вопрос деловой и практический. Здесь нет сторонников и противников, «старых» и «новых» школ. И тот, и другой способ перевозки имеют свои достоинства и недостатки. Их можно вполне беспристрастно оценить и сделать обоснованные выводы.
По состоянию на 2011 года, в России ежемесячно перевозятся более 200,000 тонн строительных материалов. Здесь учитываются и легкие предметы, такие, как краска, известь, а также и габаритные предметы, такие как блоки или железно-бетонные конструкции.
На сегодняшний день, встретить объявления в сети и в печатных СМИ, в стиле «перевозка стройматериалов», можно очень много. Однако далеко не каждый перевозчик может предоставить качественные услуги в этой сфере. Не стоит забывать о том, что стройматериалы нуждаются в особом подходе перевозочных работ, которые не нарушат их консистенции, формы и качества. Не менее важно, то, как происходит погрузка и выгрузка строительных материалов. Один удар по гипсокартону и он расколется, неправильное складирование товара в фуре – может привести к их смятию.
Для многих из нас переезд связан со стрессом и неимоверным напряжением. Сортировка, сбор, упаковка, загрузка, перетекающие в разгрузку, распаковку, и разбор вещей требуют не только большого количества времени, но и сил, нервов, напряжения. Тем не менее, если придерживаться ряда правил, переезд может превратиться в очень приятное событие.
Первое, о что следует учитывать при организации эффективного переезда — это продуманный до мелочей сценарий, в котором каждому определяется своя зона ответственности.
Предварительные операции включают в себя уведомление органов таможни о намерении вывезти груз и транспорт за пределы границы страны. Для этого необходимо сообщить данные о товаре в определенное таможенными органами государства место на временное хранение.
Таможенная документация оформляется в несколько этапов. Это регистрация документов, проверка финансовых актов, правильность таможенных платежей и определение кодов отправления и доставки грузов. При этом таможня взимает уплату за оформление товара, а так же определяется происхождение товара.
Международные грузоперевозки, как вид внешнеэкономической деятельности, находятся в прямой зависимости от того, насколько четко И быстро пройдена таможня. К сожалению, на этапе прохождения таможенного контроля может возникнуть много различных проблем. Оформление таможенной документации можно условно разделить на предварительные таможенные операции и таможенное оформление.
Под предварительными операциями понимается уведомление таможенных органов о пересечении государственной границы или же о намерении вывоза груза и транспорта за пределы таможенной границы государства.
Обычно рояль или пианино ставят на выбранное место в комнате с таким расчётом, чтобы его больше не передвигать. Но наступает такой момент, когда его нужно перевезти на другое место в связи с продажей музыкального инструмента или переездом.
И многие хозяева начинают переживать за сохранность недешёвого инстумента, который требует к себе деликатного обращения. Ведь помимо того, что одним неосторожным движением можно отправить пианино в серьёзный ремонт, все рассчитывают на то, что оно будет радовать своих владельцев не один десяток лет.
Операции по перевозке сейфов непременно нужно доверить компании, для которой перевозка банкоматов и сейфов является хорошо изученным делом.
Ведь сейфы — это не только ценный для Вас груз, но ещё и очень тяжёлый. Именно поэтому транспортировка любого сейфа связана с определённым риском.
Вы хотите организовать переезд самостоятельно, не прибегая к услугам мувингвых компаний?
Мы поможем вам в этом.
Перевоз опасных грузов производится только с помощью специальных автомобилей, которые должны быть соответствующе оборудованы. Автомобили, занимающиеся грузоперевозкой легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ, должны быть оборудованы выхлопной трубой, направленной в правую сторону, подальше от топливных коммуникаций. Топливный бак, в свою очередь, должен быть на значительное расстояние удалён от аккумулятора, электрических проводов и двигателя. Он должен быть расположен так, чтобы в случае пробивания бака, топливо лилось на землю.
Любое предприятие, занимающееся грузоперевозкой, временами сталкивается с проблемой погрузочно-разгрузочных работ. В соответствии с действующим законодательством, комплектование и погрузка должны осуществляться грузоотправителем, тогда как разгрузка – грузополучателем.
Однако, договор, заключённый между перевозчиком и грузоотправителем может предусматривать и иной порядок проведения погрузки-разгрузки.
Перевозка тяжелых, крупногабаритных грузов затратная процедура. Агентства по перевозкам грузов иногда заламывают такие цены, что их просто нереально оплатить. Даже крупные организации стараются обходить таких исполнителей. Откуда они берут такие расценки? Ведь чтобы предлагать услугу на коммерческом рынке, нужно хотя бы изучить платежеспособность потенциальных клиентов. Провести маркетинговый анализ. А некоторые компании даже не знают, что это такое. Главная задача, это больше выманить денег с заказчика будь то аренда длинномера или аренда автокрана.
Сегодня мы расскажем о том, как правильно перевозить книги. Книги — наши друзья, из них мы черпаем мудрость, читаем их просто для развлечения, по ним мы строим дома, ухаживаем за животными, учимся и т.д. Книги — наши неизменные спутники даже в век Интернета. Перевозка книг не представляет из себя ничего сложного, если придерживаться несколько простых правил:
Если есть необходимость перевести груз из одного пункта назначения в другой, а собственных сил, средств и возможностей – попросту нет, тогда стоит обратиться к любой транспортной компании, которая оказывает услуги ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ для своих клиентов.
Как правило, грузоперевозкой занимаются специализированные организации. На сегодняшний день эта деятельность в обязательном порядке лицензируется, поэтому без соответствующих разрешительных документов и лицензии, оказывать подобного рода услуги не представляется возможным.
Перевозка пиломатериалов Лес как сырье для строительства можно смело назвать одним из самых популярных материалов за все время существования человечества. В современном мире лес, то есть древесина используются повсеместно в различных областях: строительстве, производстве, декорировании и многих других. При этом древесина проходит долгий путь от лесозаготовки до производства, формирования в конечный продукт, будь то брус или фанера, от производства до потребителя. Естественно, при этом возникает вопрос перевозки пиломатериалов.