Шведский производитель грузовых автомобилей Scania представил концептуальную модель своего будущего автономного транспортного средства — Scania AXL, пишет портал «Грузовики и дороги» в среду, 26-го сентября. Как сообщили в компании, данный грузовой концепт-кар ориентирован на использование на карьерах, в шахтах и на крупных закрытых строительных площадках — то есть в условиях, оптимальных для использования полностью автономного транспорта.
Scania разработала инновационную концепцию самоуправляемого транспортного средства для города, которое работает на аккумуляторных батареях, сообщает пресс-офис компании. В основу концепции положен принцип модульной системы, выведенный инженерами Scania на качественно новый уровень. Концептуальное транспортное средство способно изменять форму в зависимости от поставленных задач: утром и вечером перевозить пассажиров, днем доставлять товары в магазины, а ночью вывозить мусор.
В конце апреля 2019-го года в городе Аксай Ростовской области заработал новый официальный дилерский центр Scania ООО «Дон Трак». Как сообщает пресс-офис Scania, дилерская станция оказывает услуги не только по продаже автомобилей, но и по обслуживанию техники.
Как сообщили в пресс-службе АО «Электронный паспорт», в Российской Федерации получил электронный ПТС первый грузовой автомобиль, импортированный из-за границы. Им оказался Scania S500 4х2.
Капотную версию для обновленных грузовиков компании Scania разработали специалисты голландского автомобильного ателье Vlastuin Truckopbouw.
Нина Бычук в 53 года переквалифицировалась из заведующей детского сада в дальнобойщика. Что подтолкнуло героиню на такие кардинальные перемены и с какими трудностями ей приходится сталкиваться?
2017-й подходит к завершению. Подводим своеобразные итоги "автомобильно-грузового" года, составив рейтинг новинок. Не все машины появятся в нашей стране, а некоторые, наоборот, появятся или уже появились. О их технической стороне мы рассказывали, поэтому сегодня - без технических подробностей, но с логическими доводами и сортировкой по позициям.
В прошлом году автопроизводитель Mercedes-Benz официально объявил о том, что больше не будет выпускать капотные грузовики Atron 2324 и Atron 1913 в Бразилии. С прекращением выпуска этих моделей производитель также заканчивает производство грузовиков капотной компоновки. В знак завершения многолетней истории обозначенных грузовиков в бразильском отделении концерна выпустят ограниченную серию Edição Especial трехосного автомобиля Atron 2324.
На автозаводе «КамАЗ» собрали первый бортовой грузовик 65208, предназначенный для магистральных перевозок и относящийся к флагманской серии 6520. Данная модель стала первой, которую собрали не в Научно-техническом центре компании, а на собственном опытном участке предприятия.
Автопроизводитель «КамАЗ» приступил к производству нового грузовика, который сможет самостоятельно останавливаться в случае угрозы столкновения. Испытания машины начнутся уже через два месяца.
Шведский автопроизводитель Scania продемонстрировал свой самый большой автопоезд, способный перевезти 175 тонн. Это модель Scania R 730 V8 с колесной формулой 10×8, грузоподъемность которой планируют в дальнейшем увеличить до 220 тонн.
На XVI Международной специализированной выставке «Интерлес» официальный представитель Scania ООО «Петроскан» продемонстрировал сортиментовоз R500 CB6X4EHZ.
В Италии компания Iveco впервые представила свой новый грузовик New Stralis, который будет доступен для заказа в трех вариантах: New Stralis, New Stralis NP и New Stralis XP.
Ранее мы писали о том, что несколько крупнейший автопроизводителей грузовиков были оштрафованы на рекордную суммув размере 2,93 млрд евро за многолетний картельный сговор. Однако этот штраф является мелочью по сравнению с компенсацией, которую могут потребовать пострадавшие грузоперевозчики. По подсчетам адвоката юридической компании Hausfeld К.Ротера, сумма компенсации может составить 180 миллиардов долларов.
Крупнейшие производители грузовиков оштрафованы на небывалую сумму в 2,93 миллиарда евро за картельный сговор. После пяти лет расследования Еврокомиссия обвинила компании MAN, Daimler, DAF, Volvo/Renault, Iveco и Scania в 14-летнем сговоре по фиксации цен на автомобили и препятствию внедрению технологий, сокращающих количество вредных выбросов в окружающую среду.
На стартовавшем ралли-рейде «Шелковый путь – 2016» были замечены грузовики «Урал» нового поколения с соответствующим спортивным окрасом. Тут же поползли слухи, что миасский автозавод решил выпустить конкурента именитым грузовикам КамАЗ и МАЗ.
На прошедшей в июне специализированной выставке по утилизации отходов WasteExpo 2016 компании Mack Trucks и Wrightspeed показали первый грузовик, который может работать полностью в электрическом режиме. Это модель Mack LR с дополнительной турбиной Wrightspeed Route 1000. Фактически создатели проекта становятся первыми среди производителей коммерческих автомобилей, кто занимается разработкой таких трансмиссий.
Представители компании Scania сообщили прессе о том, что 23 августа они представят новое поколение своих грузовиков. Первыми продемонстрируют автомобили для магистральных перевозок. По заявлению исполнительного вице-президента по продажам компании Кристиана Левина, презентация станет сенсационной не только внутри отрасли, но и за ее пределами.
Летом этого года на авторынке появится самая мощная версия грузовика Unimog так называемой трехсотой серии. Это многофункциональный автомобиль U323, расположенный в модельном ряду между U318 и U423.
В шведском городе Евле состоялась торжественная церемония открытия единственной в мире электрифицированной дороги Siemens eHighway для грузовиков. На участке длиной 2 километра магистрали Е16 электрические грузовики едут в общем потоке автомобилей, используя пантографные токоприемники.
Автопроизводителя MAN отметили немецкой премией VAK за универсальный грузовик MAN TGM 13.250, способный справляться с разнообразными уборочными работами круглый год. В то время как муниципальная техника зачастую может решить ограниченный круг задач, например, чистить снег в зимнее время, внесезонный грузовик TGM 13.250 способен работать в качестве уборочной машины или сервисного автомобиля зимой, а также как самосвал для ремонта дорог и уборочная машина в теплое время года.
На прошедшей в Москве выставке «Строительная техника и технологии», компания Palfinger впервые продемонстрировала трехтонный кран-манипулятор российского производства, а также другую технику, которая ранее была представлена на различных выставках.
Российская компания «Торговый дом “Крюгер”» стала обладателем единственного экземпляра грузовика Brilliant Victory бренда Scania, который впервые был представлен общественности осенью прошлого года на выставке COMTRANS. Эксклюзивный тягач вместе с пятью грузовиками серии R был передан в ТД «Крюгер» дилером центра Scania ООО «СибТракСкан».
Французский автопроизводитель Renault Trucks объявил о том, что технология OptiTrack, увеличивающая тяговое усилие грузовика, станет доступна на большем количестве моделей. В частности, теперь ее можно установить на грузовики серии С с колесными формулами 8x2*6 (мотор DTI11) и 8x4 (DTI11 и DTI13).
Компания Scania подготовила для клиента вакуумную автоцистерну с весьма впечатляющим дизайном и характеристиками. Грузовик Scania Terminator, созданный на базе шасси Scania R730 Highline, поражает как своей мощью, так и эффектными изображениями в стиле фильма «Терминатор» в сочетании с многочисленными световыми элементами. Такое чудо обошлось заказчику Hydro Cleansing Limited почти в миллион евро.
Автопроизводитель Scania представил инновационную транспортную систему, которую пока будут применять в горнодобывающей промышленности и в портах. Продемонстрированным компанией беспилотным грузовикам в ближайшем будущем предстоит выйти на дороги общего пользования.
Компания Scania запустила масштабный всероссийский тур SCANIA ROAD SHOW 2016, во время которого состоится показ техники компании в 35 дилерских центрах. Во время мероприятия, которое приурочено к 125-летию шведского автопроизводителя, автомобили преодолеют ни много ни мало 29 тысяч километров.
Еще в конце 2013 года компании Scania и Siemens заявили о своем намерении создать контактные сети, в которых грузовики смогут двигаться по дорогам на электротяге, как это делают троллейбусы. В мае этого года Scania осуществила задуманное и запустила в Швеции первый такой участок трассы длиной 2 километра.
На российском рынке появился уникальный тягач Scania, предназначенный для транспортировки тяжелых и сверхтяжелых грузов как по асфальтовым, так и по грунтовым дорогам со сложным рельефом. Его особенностью является сочетание колесной формулы 6х6 с мощным 16-литровым мотором V8, комфортабельной кабиной R-серии, задними и передними фаркопами.
