Руководители производственного объединения "КАМАЗ" официально объявили об увеличении требований, предъявляемых к поставщикам.

Компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) — оператор системы «Платон» — предложила Правительству назначить ее оператором пилотной зоны системы навигационно-информационного обеспечения перевозок между Россией и Китаем. Об этом, как передает ТАСС, сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на подготовленный проект распоряжения премьер-министра Дмитрия Медведева. Подготовку документа подтвердил и представитель вице-премьера Максима Акимова.

Соблюдение режима труда и отдыха водителей автотранспортных средств в России будет контролироваться в удаленном автоматическом режиме. С этой целью к 2025-му году планируется создать и запустить автоматизированную информационную систему (АИС) тахографического контроля. Соответствующая информация содержится в паспорте национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», опубликованном на сайте Правительства РФ.

Горьковский автозавод начал выпуск новой «ГАЗель Next» со сверхдлинной колесной базой. Прием заказов на самый большой микроавтобус в истории российского автопрома уже начался. Цены стартуют от 1 800 000 рублей. Первые товарные машины приедут к дилерам ко второму кварталу 2019 года.

Компания Volvo Trucks отрапортовала об отправке покупателям первых экземпляров своих электрических моделей серий FL и FE. Хотя полномасштабное серийное производство электрогрузовиков в Швеции пока не началось.

Минтранс Пермского края объявил аукцион на модернизацию сети АСВГК. Согласно условиям конкурса, комплексы весового контроля должны отслеживать большегрузы с перевесом и... украденные автомобили.

Строительство моста через реку Лена в районе Якутска в Республике Саха (Якутия) полностью окупится в среднесрочной перспективе. Об этом рассказал глава республики Айсен Николаев в эфире телеканала «Якутия24», сообщает в среду, 13-го февраля, пресс-служба Правительства региона.

Автоперевозчики обратились к Дмитрию Медведеву с просьбой ужесточить весовой контроль на российских дорогах. Они уверены: большегрузы с перевесом не только портят асфальт, но и отнимают работу у честных предпринимателей.

Достойная экранизации история произошла недавно в Шебалинском районе республики Алтай. Местный перевозчик с извращенными понятиями о конкурентной борьбе решил испортить бизнес своему коллеге и разобрать его КАМАЗ «на органы» – для нужд собственного автопарка.

С января 2019-го года компании-пользователи «Платона» могут включать в расходы по налогу на прибыль всю сумму уплаченных в рамках системы дорожных сборов. Ранее, как подчеркивается в опубликованномсообщении Федеральной налоговой службы, это было неправомерно.

В уходящем 2018 году власти обратили особое внимание на российскую отрасль грузоперевозок. Можно сказать, что в области госрегулирования этой отрасли многое произошло, но предстоит решить еще множество вопросов

Конституционный суд РФ признал противоречащей Конституции ст. 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение правил движения тяжеловесного и/или крупногабаритного транспортного средства», пишет издание «Коммерсантъ». По решению Суда в положения, касающиеся наказания за нарушения, выявленные в автоматическом режиме, должны быть внесены поправки. До тех пор при регистрации перегруза автоматическими пунктами контроля штраф для юридического лица будет назначаться в минимальном размере.

Большинство перевозчиков сельскохозяйственной продукции вынуждены работать с нарушениями, связанными с превышением общей массы транспортного средства, следует из писем Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс», направленных Президенту Владимиру Путину, премьер-министру Дмитрию Медведеву, главам Министерства сельского хозяйства Дмитрию Патрушеву и Министерства транспорта Евгению Дитриху, руководителю Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорю Артемьеву и др. Об этом, как передает ТАСС, сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой непосредственно на документы.

Ограничения движения на КПП Верхний Ларс – обычное дело; ежегодно здесь томятся в ожидании открытия дороги тысячи дальнобойщиков. В этом году водителям приходится ждать особенно долго.

На сайте ведомства появилась информация о количестве перегруженных машин на дорогах России. За 4 года их число уменьшилось втрое. Впрочем, эксперты не уверены в достоверности этих данных: оборудование для фиксации перевеса несовершенно.

"На родине российским женщинам запрещено управлять большегрузными автомобилями. Некоторые дальнобойщицы игнорируют этот запрет", - пишет немецкий журнал Der Spiegel.

Вступление в силу моратория на увеличение цен на АЗС привел к тому, что стоимость его в розничной продаже стала дешевле оптовой.

Таким образом можно бороться с перегрузом, решили они. Но не приведет ли это к увеличению нагрузки на бизнес?

Автомобильный завод «Урал» начнет поставки грузовых машин организации «Газпром Екатеринбург» для дальнейшей эксплуатации.

Парадоксальная ситуация сложилась в Новосибирской области, по дорогам которой ездят десятки тысяч большегрузов с перевесом. Посты весогабартиного контроля в регионе тоже присутствуют, но штрафовать нарушителей они не могут и работают фактически вхолостую.

С инициативой заменить систему «Платон» на автоматический весовой контроль выступили сибирские перевозчики. Кроме того, на фоне роста цен на топливо и увеличения НДС предложено отменить транспортный налог.

После введения военного положения пассажирские и грузовые поезда будут курсировать согласно графику и по всем не запрещенным маршрутам.

Прототипы представят общественности 30 ноября в рамках Urban Mobility Forum

В рамках проведения эксперимента по эксплуатации беспилотников на дорогах общего пользования транспортные средства оснастят специальным знаком, сообщает ТАСС.

Пробка в 20 километров на Военно-Грузинской дороге начинает рассасываться. Спустя неделю здесь пустили движение для большегрузов, которых скопилось около 500. Все это время проезд был закрыт из-за снегопада. 

Наибольшее количество вакансий в Екатеринбурге представлено в отраслях «Продажи» (24%), «Транспорт, логистика» (17%) и «Автомобильный бизнес» (12%). Об этом сообщают аналитики сервиса «Avito Работа». 

"Группа ГАЗ" начала продажи микроавтобусов "Газель Next" и "Газель Next Citiline" на Филиппинах, сообщает компания.

"Продажи и послепродажное обслуживание автомобилей ГАЗ будут вестись на базе 5 дилерских центров Gazelle Motors Corp. на Филиппинах, а также через партнерские станции технического обслуживания, которые сегодня насчитывают более 35 точек по всей стране", — говорится в сообщении.

Из-за неблагоприятных метеоусловий в Сахалинской области вечером четверга, 1 марта, введены ограничения движения для всех видов транспортных средств еще по двум региональным автодорогам. Актуальную информацию предоставили корреспонденту портала «ДорИнфо» в диспетчерской службе ГКУ «Управление автомобильных дорог по Сахалинской области».

Как известно на новом заводе уже в следующем году будет запущено серийное производство грузовиков поколения К5 с новыми кабинами. На новом заводе каркасов кабин уже началась подготовка к монтажу технологического оборудования, о чем сообщили в пресс-центре компании.

27 февраля губернатор Игорь Руденя провёл рабочую встречу с генеральным директором ООО «РТ-Интеграция» Антоном Кривощаповым и представителями филиала «Центр» ПАО «Ростелеком». Стороны обсудили развитие в регионе сети пунктов автоматического весогабаритного контроля и фотовидеофиксации, а также внедрение системы «Безопасный город».

Представители отечественного ТЭК предлагают снизить транспортный налог и уменьшить тарифы за пользование системой "Платон" для владельцев автотранспорта на сжиженном природном газе (СПГ). В рамках разработки программы мероприятий по поддержке транспорта, работающего на сжиженном природном газе (СПГ), компании "Роснефть" и "Новатэк" уже направили свои предложения в правительство.

Немецкий автопроизводитель Daimler вместе со своим китайским партнером BAIC инвестирует 11,9 млрд юаней ($1,9 млрд) в строительство нового завода в Китае. Завод будет производить автомобили Mercedes-Benz, в том числе электромобили.

На четырех ледовых переправах в Томской области повысили допустимый предел транспортной нагрузки. Грузоподъемность ледовых дорог увеличили на десять тонн, сообщили в пресс-службе регионального правительства в четверг, 22 февраля.

Пропуск грузовых фур через украинско-российскую границу на КПП «Гоптовка-Нехотеевка» (Харьковская область) по-прежнему приостановлен, сообщил в понедельник помощник председателя Госпогранслужбы Олег Слободян. 

К современному виду грузоперевозки пришли в несколько этапов:

• Изобретение колеса;
• Приручение домашних животных, которые могут тянуть тележки с грузом;
• Изобретение транспортных средств и их совершенствование для уменьшения человеческого фактора, увеличения расстояния транспортировки и уменьшения времени на доставку

Минтранс планирует обязать компании, занимающиеся перевозками скоропортящихся продуктов, подтверждать температурный режим поставок с помощью автоматизированной информационной системы «ЭРА-Глонасс». Milknews решил подробно рассказать, что ждет молочников и какова позиция бизнеса по поводу «дорожной карты» по организации контроля за температурным режимом при транспортировке продуктов питания, подлежащих ветеринарному контролю и требующих особых условий перевозки автомобильным, железнодорожным и водным видами транспорта.

Частные компании, которые занимаются грузоперевозками в секторе Газа, объявили двухдневную забастовку в знак протеста против сложных условий, в которых им приходится работать в результате продолжающейся израильской блокады, а также карательных мер, примененных Палестинской администрацией по отношении к Газе.

За 4 года фура для Сергея стала настоящим домом. Отпуск у дальнобойщика длится 30-40 дней, а жизнь за рулём — около 70. Почему от этой работы отказываться не собирается и что очень удивляет в этой нелегкой работе?

Компания "Тверьстроймаш" выпустила новый полуприцеп серии Rapid Trailer. Новинка отличается сниженным весом, высокой эффективностью и функциональностью. Габаритные размеры грузовой платформы составляют 10500х2530мм (2990 с уширителями), высота погрузки – 890мм.

Этот день житель Нальчика — дальнобойщик со стажем — Александр (имя изменено) запомнит на всю жизнь. Несколько дней назад он, как обычно, загрузился в Нальчике. Путь предстоял неблизкий: из столицы Кабардино-Балкарии — в Новосибирск. Это примерно 4000 километров. Но Александр не унывал — пара-тройка тысяч километров — разве это расстояния для дальнобоя? Однако на трассе в Самарской области его настигла стихия, он угодил в снежный плен, из которого не мог выбраться 18 часов. Кроме того, у него закончилось топливо, а на улице мороз в -15 градусов…

Движение большегрузного транспорта разрешили на участке федеральной трассы А-161 «Владикавказ - Нижний Ларс - государственная граница с Грузией» (Военно-Грузинская дорога). Как сообщает пресс-служба Росавтодора, проезд автомобилей удалось восстановить с 16:00 понедельника, 12 февраля.

В это трудно поверить, но это факт. Украинская девушка работает дальнобойщиком – и на 40-тонном автопоезде уже исколесила десятки тысяч километров по дорогам Европы. Мало того, Елена Дровняк – не только ловкий водитель, но имеет ученую степень: она кандидат сельскохозяйственных наук. А теперь еще и успешный видеоблогер — у нее свой канал на «Ютюбе».

С 8 февраля 2018 года вступят в силу новые схемы выезда из города Сим (Ашинский район) и села Долгодеревенское (Сосновский район) на федеральную трассу М-5 «Урал» Челябинск – Москва, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Калифорнийский стартап Udelv официально представила первую версию беспилотного электрокара для службы доставки.

Как сообщает сам производитель, электрический фургон сможет автоматически доставлять товары и различные грузы прямо со склада без участия человека-водителя, что сможет значительно снизить стоимость и уменьшить время доставки. 

Сборы за износ дорожного полотна (через систему «Платон»), торговый и утилизационный сборы в 2018 году пропишут в Налоговом кодексе (НК). Об этом «Известиям» рассказали три участника совещаний в Минфине и Минэкономразвития. В последнем подтвердили, что платежи, которые носят налоговый характер, будут включены в кодекс. За их неуплату предпринимателям грозит уголовная ответственность.

Изначально в России занимались доставкой грузов на лошадях. И только в 1872 году первым владельцем лицензии на перевозку грузов паромобилем стал Орловский Александр Иванович, который был крупным чиновником и статским советником того времени. Использование автотранспорта для перевозок грузов стала отличной альтернативой лошадям, но так как техника стоила весьма дорого, поэтому была доступна не всем.

Модификация УАЗ Профи с цистерной предлагается по цене от 936 000 рублей

Российские дальнобойщики отмечают резкое снижение объема заказов на перевозки. Как рассказали Znak.com в Объединении перевозчиков России, кризисная ситуация начала складываться еще с ноября 2017 года и на данный момент только на Урале без работы остались около 40% дальнобойщиков. Поток оставшихся заказов пока перераспределяется в пользу крупных транспортных компаний, но и они не застрахованы от надвигающейся проблемы.

Какие виды упаковки существуют и какая лучше подойдет для вашего груза расскажем в нашей статье

Грузоперевозчики, долгое время "зажатые" между требованиями отправителей грузов, принуждающих загружать в фуры больше нормы, и штрафами за перевес, доходящими до 500 тысяч рублей, объявили в Петербурге и Ленинградской области что-то вроде итальянской забастовки. Вопреки давлению грузоотправителей они решили грузить столько, сколько нужно по закону. Это значит, что фуры будут ездить полупустыми.

По мнению аналитиков и представителей транспортной и логистической отрасли, критика системы «Платон», высказываемая кандидатом в президенты России от КПРФ Павлом Грудининым, не более чем попытка заработать политические очки. Так, например, экономист и политолог Никита Масленников, руководитель направления «Финансы и экономика» Института современного развития, считает, что отмена системы, на чем настаивает Грудинин, будет большой ошибкой.

«Объединение перевозчиков России» (ОПР), которое активно протестовало против введения системы «Платон», хотят признать иностранным агентом: в среду, 17 января стало известно, что прокуратура будет требовать этого в суде. Почему так получилось, и как к этой новости отнеслись сами дальнобойщики, корреспонденту «Диалога» рассказал председатель ОПР Андрей Бажутин.

Гродненец Стас уехал в США и обосновался в маленьком тихом городке на берегу океана. Парень сменил множество занятий, пока наконец не нашел себя в профессии дальнобойщика, совмещая издержки работы с творчеством. Наблюдая за миром из кабины грузовика, молодой человек решил вести дневник: навалившееся одиночество в пространстве монотонной дороги вдруг стало доставлять истинное удовольствие. Чтобы испытать это пьянящее чувство вдвойне, Стас решил поделиться мыслями с другими. Так вышла в свет его книга «Ветровое стекло», написанная в форме увлекательных историй и интересных фактов. Гродненец поделился с Newgrodno.by своей историей эмиграции и рассказал о приключениях в Штатах.

Нина Бычук в 53 года переквалифицировалась из заведующей детского сада в дальнобойщика. Что подтолкнуло героиню на такие кардинальные перемены и с какими трудностями ей приходится сталкиваться?

Представлены итоги работы системы взимания платы за проезд с 12-тонников по федеральным трассам «Платон» по состоянию на 15 января 2018 года. Согласно сообщению пресс-службы Минтранса РФ, за время работы в федеральный дорожный фонд с помощью системы собрано более 40 млрд рублей.

Транспортные компании переводят на электронный документооборот

Для того, чтобы оставить заказ на грузовик, необходимо внести залог в 20 000 долларов США. Полная стоимость Tesla Semi составит от 150 000 и 180 000 долларов в зависимости от версии

Вчера, 15 января, прошла встреча городского головы Владимира Чепурного и секретаря городского совета Алексея Холода с заместителем председателя Запорожской облгосадминистрации Александром Бабаниным, директором департамента промышленности и инфраструктуры Запорожской областной государственной администрации Андреем Антоновым и заместителем начальника управления Укртрансбезопасности в Запорожской области Романом Писаревым. 

Спортивный грузовик МАЗ сорвался с пятиметровой дюны, после чего перевернулся на бок. Головокружительный кульбит случился во время ралли-рейда «Дакар» и оказался запечатлен на камеру. Что интересно, уже через 10 минут спорткар под управлением Сергея Вязовича стоял на колесах и в итоге даже оказался шестым на финише.

Грузоперевозки по территории Российской Федерации, ввиду множества факторов, имеют свои особенности, которые крайне важно принимать во внимание, чтобы доставки грузов осуществлялись более качественно и выгодно для клиента. Современные транспортно-логистические компании должны учитывать это

Практически каждый из нас, заказывая какую-то услугу или товар в большинстве случаев предпочитает сэкономить. Тем более в нынешнее время. И рынок грузоперевозок не стал исключением. Но также не нужно забывать, что некоторые недобросовестные компании экономят на качестве выполнения услуг. И в итоге вы можете переплатить больше благодаря такой «экономии». Поэтому очень важно знать, от чего зависит стоимость грузоперевозок.

Поскольку строящийся Крымский мост, который соединит Кубань и Республику Крым, с момента ввода в эксплуатацию должен сразу стать единым слаженным механизмом, на подходах к нему со стороны двух регионов реализуются проекты дальних и ближних подходов. Ход работ проинспектировал Министр транспорта РФ Максим Соколов, сообщает 28 декабря пресс-служба Росавтодора. 

90-летняя ель родом из Подольского лесничества прибыла на Красную площадь 17 декабря в сопровождении специального кортежа. Высота дерева - 27 м, вес - 6 тонн, размах нижних веток - 10 м, диаметр ствола - 60 см

В каждой отрасли можно найти повод для шуток. И, хотя, это очень серьезная сфера деятельности, грузоперевозки не стали исключением.

В ноябре продажи на рынке грузовых автомобилей в России выросли на 56,7%

К стоянке водителей большегрузов на ЕКАД уже стянуты силовики, на протестующих составили протоколы. В полиции посоветовали пикетчикам согласовать свою акцию.

Макроэкономическая нестабильность, геополитические риски и контрсанкции доставили немало проблем российскому транспортно-логистическому рынку. Но, несмотря на это некоторые игроки смогли избежать ухудшения финансового состояния или даже выиграли в условиях кризиса за счет диверсифицированного пула клиентов, выхода на растущие рынки. Например, e-commerce, новых решений в сфере управления цепями поставок. Об этом пишут авторы «Анализа состояния и перспектив развития рынка ТЛУ» РБК Исследования рынков.

У различный грузоперевозок есть плюсы и минусы, в этой статье мы рассажем про автомобильные перевозки грузов. Почему они имеют такую популярность среди клиентов

Американский производитель электрокаров Tesla продолжает получать предзаказы на недавно презентованный электрогрузовик Tesla Semi. Несмотря на то, что производство тягача стартует только в 2019 году, а размер первоначального взноса вырос с 5 до 20 тысяч долларов, компания получила уже более 250 предварительных заявок на грузовик.

Руководство ПАО «КАМАЗ» заявило, что инициатива минпромторга РФ по индексации утилизационного сбора в 2018 году не повлечет роста розничных цен на продукцию компаний группы КАМАЗ. Об этом сообщает пресс-служба автогиганта.

– Движение как-то затихло, это не означает, что вы смирились? – Мы, конечно же, не смирились. После мартовской стачки мы сократили часть активных акций, потому что в режиме онлайн невозможно два года держать ребят, им нужно еще и работать. Мы много чего проводили, но, к сожалению, СМИ интересует экшн. Когда мы скачем вдоль дороги с флагами, нас забирают, это все готовы показывать. А когда мы делаем автопробег и ведем реальную работу на земле, это никого не интересует. Именно поэтому затишье и произошло. Но результат протестов есть: тарифы не поднялись на 100%, «Платон» не заработал в полную силу. 

Российский автогигант постоянно усовершенствует свои грузовики и в 2019 году будет выпущена модель с новой кабиной и мотором

Всем известна модель Горковского автомобильного завода “ГАЗель”, но мало кто знает, что начались работы по ее созданию еще в 1988 году. На данный момент это третья версия полуторатонного грузовика. Самой первой моделью был ГАЗ-АА, который разработали в 30-40-х годах, когда завод только становился.

СССР практически не изготавливал потребительских продуктов, которые были бы признаны на мировом уровне. Об этом заявил председатель правления «Роснано» Анатолий Чубайс на конгрессе предприятий наноиндустрии.

«Рассматриваем, но только когда будет использована та квота, которая уже есть, пока она не полностью использована», — заявил Дворкович в кулуарах форума Московской биржи в Лондоне, отвечая на вопрос журналистов о том, будет ли увеличена турецкая квота.

Всего за два года система подмяла под себя почти все фуры в России

Местные жители с пакетами и сумками сбежались на место ДТП

В 2016 году было собрано около 16 млрд рублей

IATA прогнозирует, что в следующем году рынок продолжит расти, но более медленными темпами

Накануне старта новой всероссийской акции протеста дальнобойщиков российский Минюст внес в реестр некоммерческих организаций, выполняющих функции иностранного агента, общероссийскую общественную организацию содействия развитию автомобильных перевозок «Объединение перевозчиков России» (ОПР). Председатель организации Андрей Бажутин рассказал РБК Петербург, почему, по его мнению, чиновники ополчились на дальнобойщиков и помешает ли ему решение Минюста баллотироваться в президенты. — Вы собираетесь закрывать организацию после объявления ее Минюстом «иностранным агентом»?

Как сообщает агентство Reuters, по этому поводу уже ведутся переговоры. Информация о долевом участии и стоимости сделки пока держится в секрете. По информации инсайдеров, речь может идти и о контрольном пакете, и миноритарной части. 

Общественная организация «Объединение перевозчиков России» оспорит в суде решение о признании иноагентом. Об этом сообщил председатель ОПР Андрей Бажутин.

Рентабельность бизнеса падает, мелкие игроки уходят — ресурсы для развития остаются лишь у крупных и средних компаний. Об этих и других тенденциях шла речь на конференции «Состояние рынка автомобильных перевозок Сибири».

Правила игры

Зарабатывать деньги на перевозках грузов в крупных городах становится все сложнее из-за демпинга недобросовестных перевозчиков, манипулирования рынком со стороны крупных сетевых ритейлеров и регуляторных решений транспортных властей в столицах регионов. Далее: https://news.rambler.ru/other/38570349/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

В Челябинске с 1 декабря 2017 года начнется активная работа по выявлению грузовых автомобилей, выхлопы которых не соответствуют нормативам. Между тем не все жители регионального центра с воодушевлением восприняли экологические инициативы местных властей. Представители строительной отрасли, а также транспортных компаний переживают, что запрет ударит по их бизнесу и повлечет за собой рост цен, например, на жилье. Но главное, воздух в Челябинске от этого вряд ли станет намного чище.

Механизм выдачи электронных паспортов транспортных средств и принципы обмена информацией между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на начальном этапе были согласованы на совещании под председательством члена Коллегии (министра) по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Валерия Корешкова. Представители уполномоченных госорганов, бизнес-сообщества и эксперты государств-членов ЕАЭС обсудили вопросы внедрения системы информационного сотрудничества на площадке единого Администратора систем – АО «Электронный паспорт» (входит в структуру госкорпорации «Ростех»), сообщате ЕЭК.

С приветственным словом к участникам обратился Евгений Дитрих, первый заместитель Министра транспорта РФ. Всего в конкурсе участвовали более 40 компаний-лидеров рынка грузовых автомобильных перевозок.

Эксперты жюри Премии изучили поданные соискателями материалы и тайным голосованием определили победителей в каждой из семи номинаций. Лауреатами и дипломантами стали:

Паздничный грузовичок от Coca-Cola знаком с детства. Знаменит он стал благодаря рекламе, которую традиционно запускают в предновогодний месяц. Ярко-красные машины, украшенные подсветкой и с Сантой на борту, колесят по всему миру. Рождественский караван останавливается в разных городах и поднимает настроение людям. А в этом году британский филиал компании придумал дополнительную «фишку».

Пока другие мечтают «войти в ИT», Дмитрий, поработав несколько лет программистом, ушёл в грузоперевозки. В беседе с корреспондентом dev.by он рассказал, как далось ему такое решение и пришлось ли о нём сожалеть.

В 20-е годы в Советском Союзе автомобилей было не так много, но шутили на автомобильную тему часто. Чтобы убедиться в этом, достаточно открыть любой журнал или газету тех лет, но мы выбрали из всех них только "Смехача" и "Чудака" — за их особенный юмор.

Большинство компаний, которые занимаются грузоперевозками могут рассказать случаи из практики о не стандартных заказах, клиентах или объектах.

Достаточно часто люди просят перевезти хрупкие и ценные вещи, например, посуду и мебель, картины, антиквариат, музыкальные инструменты. Хоть и в последнее время такие объекты перевозят все чаще, и никого этим уже не удивишь, некоторые истории могут стать комедией. Поэтому, если вы не хотите стать героем такого анекдота, то нужно обращаться только в надежную и проверенную транспортную компанию.

В российской системе обучения водителей назревает масштабная реформа: Минтранс намерен разделить автомобилистов на любителей и профессионалов. Профессионалы — таксисты, дальнобойщики и другие граждане, управляющие авто по найму,— будут обучаться по новым программам. Результатом станет отметка в правах, подтверждающая «профессиональную компетентность», так называемый международный код «95», без нее не возьмут на работу. Для остальных процесс обучения станет проще.

На этой неделе исполнилось два года с момента запуска в России системы «Платон». С самого начала новация вызывала неоднозначную реакцию в обществе — в частности, протесты дальнобойщиков. Они утверждали, что новый механизм сбора средств может убить отрасль. Государство парировало: полученные средства будут направляться на улучшение качества дорог в стране. Кто же оказался прав?

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,9 тыс. единиц, что на 60,2% больше, чем годом ранее.

В современное время сложно представить себе города, в которых нет быстрого грузового транспорта. Но еще пару столетий назад люди перевозили багаж на телегах, а главной перевозной силой была лошадь. 

Личные собственники встанут в один ряд с транспортными компаниями. Им теперь придется оборудовать свой транспорт приборами контроля труда и отдыха водителя. Так называемыми тахографами. И это — только начало перемен.

С 15 по 17 ноября в Екатеринбурге, в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» пройдет выставка-форум транспортно-логистических услуг и технологий TransUral 2017. Мероприятие будет несомненно полезно для тех, кто ищет эффективные решения по организации логистики и оптимизации транспортно-логистических цепочек на предприятии. 

В этой статье будут рассмотрены основные правила транспортировки грузов, то есть с момента принятия груза у грузоотправителя до сдачи его грузополучателю.

Рассмотрим, как правильно определить вес груза при его транспортировке. На упакованных и неупакованных грузах, кроме навалочных грузов, Заказчик перевозки обязан поставить массу нетто и брутто. На грузах стандартной массы это указывать не обязательно.

На XX Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) были озвучены сразу два варианта развития системы «Платон». Первый – повышение тарифов до изначально планируемого уровня. И второй – распространение данной системы на региональные трассы. Напомним, что транспортные компании тяжело и шумно переживали введение данной системы. Как ее развитие может отразиться на рынке автоперевозок? 

На прошедшей в Москве выставке «Строительная техника и технологии», компания Palfinger впервые продемонстрировала трехтонный кран-манипулятор российского производства, а также другую технику, которая ранее была представлена на различных выставках.

Объем грузоперевозок в Пермском крае продолжает снижаться, а расходы перевозчиков, напротив, растут. Представители отрасли констатируют, что рынок нащупал локальное дно

В этой статье подробно описаны основные виды грузов.Объектом труда на автотранспорте является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.

Грузоперевозки автотранспортом — это процесс, при котором совершается перемещение каких-либо предметов (груза) в какое-либо место при помощи какого-нибудь транспорта. За выполненную работу заказчик платит перевозчику ранее оговоренную в договоре сумму – фрахт. Как правило, оплата берется в одну сторону. Не стоить путать понятие грузовых перевозок с арендой спецтехники, это совершенно разные сферы деятельности.

Американские специалисты компании Efficient Drivetrains, Inc. создали концептуальный автомобиль на шасси 6,5-тонного грузовика JAC Motors, которому на рынке пока нет аналогов. Прототип имеет гибридный двигатель, состоящий из газового мотора и подзаряжаемой электрической трансмиссии.

Бизнес в сфере грузоперевозок всегда был чем-то похож на ведение войны. Тем, кто хочет зарабатывать на транспортировке грузов, нужно приготовиться к жесточайшей конкуренции, демпингу, работе в условиях постоянного стресса, сжатых сроков и многому другому. Главная стратегическая и тактическая цель – наладить долгосрочное и успешное сотрудничество с клиентами. Как клиенты выбирают грузоперевозчика из многочисленных предложений? Какой минимальный пакет услуг стоит предлагать, чтобы выжить на рынке? Как заработать репутацию ответственного перевозчика? В нашем материале – простые советы перевозчику для успешной работы. 

 В динамично развивающемся мире, между людьми, фирмами и компаниями происходит общение, пересечение интересов, коммерческая, частная и общественная деятельность, при которой, каждая организация, равно, как и любой человек, периодически может столкнуться с необходимостью перевезти какой-либо груз из одного места, в другое. Покупая газеты и читая в них объявления, листая интернет-странички в поиске грузоперевозчиков, мы обнаруживаем, что доставка грузов по России представлена на транспортном рынке весьма широко. Данная услуга в настоящее время является одной из наиболее распространённых и самых востребованных. Но оценивать ситуацию всё равно нужно адекватно.

Автомобильные перевозки как основной канал транспортировки грузов в стране постепенно скатываются в глубокий затяжной кризис. По перевозчикам бьют как общеэкономические проблемы: падение курса рубля, сокращение объемов товаропроизводства, неплатежи, — так и специфические: «Платон» и «грузовая» блокада. Доходы перевозчиков падают, а тарифы не растут. Рынку предрекают уход большинства мелких компаний и частных дальнобойщиков. Тем не менее средние и крупные компании уверены, что 2016 год обойдется без катастрофы на рынке.

Степень ответственности, которую нужно проявить при планировании транспортировки груза можно сравнить только со стоимостью самого груза. Каждый этап должен быть тщательно продуман, от этого зависит сохранность груза, сроки доставки и его вид в точке прибытия. Если вы не планируете транспортировать груз самостоятельно, то лучше обратиться в соответствующую компанию.

Сегодня все больше компаний отдает предпочтение доставке грузов автомобилями. Почему автомобильные грузоперевозки по России стали такими популярными?

Осуществляя доставку грузов по России, мы всегда рекомендуем своим клиентам оформить страховку. Мы, конечно, стараемся разрабатывать для перевозки наиболее благоприятный и безопасный маршрут, а наши дальнобойщики — это опытные специалисты, однако в пути может случиться всякое — от стихийного бедствия до простой случайности, приводящей к порче вашего имущества. Оформив страховку, вы сможете полностью обезопасить себя в финансовом плане и в случае возникновения проблем получить полную компенсацию за утерянный товар. Наша страховая компания сама проведет независимую экспертизу автомобиля после ДТП, что позволит в максимально сжатые сроки получить компенсацию.

Цена грузоперевозок зависит от многих факторов. Это и дальность расстояния, и объём (а также вес) посылки, и наличие таможни на пути следования груза. Большую роль играет и то, каким способом доставляется посылка, и кто будет заниматься ее доставкой. Какие же существуют способы доставки и как рассчитать, сколько составит стоимость перевозки?

Почти любая сфера бизнеса связана с перевозками, давайте выясним, как перевезти груз? Каждый человек, хотя бы раз в жизни, занимался переездом и наверняка знает о том, как перевезти все эти непонятно откуда взявшиеся коробки в другое место. Чтобы перевезти необходимый груз по городу, можно воспользоваться услугами транспортных компаний. Они помогут рассчитать оптимальный для клиента маршрут, составить удобный график, а также предложат выгодные условия.

Малком Маклин - простой водитель грузовика перевернул экономику всего мира очень "простым" изобретением которое изменило представление о расстоянии. 
На старте у него было 168$. А в 2014, когда он умер, в Мире прозвучали миллиарды гудков. 
Он придумал и (претворил в жизнь!) контейнеры для перевозок. 

Грузоперевозки серьезный бизнес в котором крутятся очень большие деньги и чтобы минимизировать риски следует подумать о страхование грузов и грузоперевозок. Однако в погоне за экономией некоторые компании отказываются от услуг страхования, что может привести к еще большим затратам при повреждении или гибели перевозимого груза.

Существует несколько основных видов услуг предоставляемых страховыми компаниями

Как и в любом другом бизнесе, в сфере грузоперевозок существует правило – приниматься за работу лишь после подписания договора между заказчиком и исполнителем. Что обязательно должно быть в договоре грузоперевозки? Какие существуют особенности юридического оформления этого документа? Об этом вы прочитаете в нашей статье.

Договор на оказание услуги грузоперевозки необходим для законодательного закрепления условий сотрудничества Исполнителя и Заказчика. При необходимости, наряду с непосредственной перевозкой груза, в условия договора можно включить и другие виды услуг (например, страхование груза или его охрана).

Перевозка негабаритных грузов – это одна из наиболее распространённых проблем, с которой сталкиваются компании – производители негабаритов, покупатели, и также организации, предоставляющие услуги грузоперевозок. 

Для начала следует определиться в вопросе терминологии, что означает сама формулировка «негабаритные грузы»? У многих складывается ошибочное мнение, что негабаритные грузы это грузы небольших форм, размеров или веса, хотя дело обстоит с точностью да наоборот. 

Те, кто регулярно осуществляет автоперевозки, знает, что, не только в пути нужно быть очень бдительным, а и на остановках тоже, потому что именно на остановках совершается больше всего краж. Если вы решили сэкономить на платной стоянке, ничему не удивляйтесь: запаски может не быть, солярка может быть слита, мало того, есть «умельцы», которые переполовинят ваш товар, причем и замки и пломбы останутся якобы целыми. Иногда водители, только приехав выгружаться, понимают, что значительной части товара нет, а пломбы висят для видимости.

Как обычно проходит доставка контейнера из одного конца страны в другой? Если необходимо использовать разные типы транспортных средств, то на каждом этапе необходимо контролировать, чтобы материальные ценности отправлялись в тот или иной узел. Количество времени, необходимого на дополнительные операции, неумолимо растет. А это неустойки, потерянная прибыль и разнообразные форс-мажоры, ставящие под угрозу сам факт успешной доставки до конечного потребителя.

Многим может казаться, что грузоперевозки – это нечто, касающееся только промышленности, производственной сферы и т.д., то есть далекое от бытовой повседневной жизни. Однако в действительности периодически так или иначе нам приходится сталкиваться с необходимостью доставки различного имущества. Это может быть как квартирный, так и офисный переезды, перевозка нового оборудования и т.д. В любом случае это потребует определенных затрат, заказа транспорта и грузчиков, так как обычного автомобиля и пары рук будет недостаточно для решения подобной проблемы. 

Каждый день увеличивается количество предприятий и компаний, которые работая в сфере своей деятельности, для продвижения своих бизнес-планов, решают обратиться к услугам логистических организаций. Для того чтобы более четкого определить основные направления своей деятельности и повысить качество проводимых работ, исходя из конкретных реалий и задач стоящих перед той или иной компанией или предприятием. Логистическая компания, способна произвести подобные расчеты и помочь сделать поправки в работе, которые полностью обеспечат значительную экономию финансовых средств и позволят грамотно организовать и отладить все рабочие процессы. Направив капитал обратившейся к ним компании в нужное «русло» и сконцентрировав рабочие ресурсы, на основной сфере деятельности, предприятия.

Нет, ничего плохого не подумайте, мы не хотим вас напугать или представить услугу перевозки грузов в плохом свете. На самом деле, какими бы трудностями не сопровождались грузоперевозки, без них обойтись не может ни одна фирма, деятельность которой связана с необходимостью доставки товаров. И тут всплывает логичный вопрос: «Что нужно сделать, чтобы доставка грузов была наиболее удобной?». Видимо, нужно правильно подобрать транспорт, учесть его характеристики, особенности перевозимого, сроки перевозки и другие немаловажные факторы. Но остановимся, на самом главном – на выборе транспорта, вернее его вида. 

Бесспорно, для масштабного строительства грузоперевозка таких металлических конструкций их других городов и регионов - задача первоочередная, связанная с целым рядом сложностей, в силу тяжести самих конструкций, их размеров, недостатка транспорта. Вот почему все чаще строительные организации обращаются за услугами компаний, осуществляющих грузоперевозки по России. У хорошей транспортной компании всегда найдется необходимый грузовой автомобильный транспорт, на котором можно будет оперативно и в срок оставить все необходимое на строительную площадку – тут время играет не последнюю роль, ведь если отклониться от плана по строительству, можно понести существенные финансовые потери. К счастью, компаний, осуществляющих различные междугородние грузоперевозки Казань в том числе сегодня достаточно много, некоторые специализируются именно на перевозке крупных грузов, негабаритных, имеющих большую массу – все это позволяет строительным компаниям избежать простоя, решая все проблемы со своевременной доставкой необходимых грузов при масштабном строительстве. 

Безусловно, основной функцией упаковки является защита груза от различного вида воздействий, которые могут возникнуть при транспортировке. При этом следует знать, что ответственность за целостность упаковки товара лежит на грузоотправителе.
В процессе транспортировки, перевозки и хранении груза на него могут воздействовать следующие факторы:
- механическое воздействие (удары, вибрация, толчки);
- климатическое воздействие (изменение температуры, осадки, влажность).

Транспортное обслуживание небольших частных предприятий должно производиться в обязательном порядке с учётом всех их требований и рекомендаций, основанных на специфике  работы малого бизнеса.

При таком подходе можно свести к минимуму дополнительные расходы и разгрузить складские помещения от подготовленного к транспортировке груза, что автоматически позволит сократить арендованные площади складов готовой продукции и сырья для производства. 

Автомобильные перевозки осуществляются посредством автобусов, прицепов, полуприцепов, легковых автомобилей и других средств, предназначенных для транспортировки грузов и людей. В первом случае наиболее часто используются контейнеры 20 футов и 40 футов, которые позволяют перевозить оптимальные объемы грузов.

Если необходимо перевезти опасные, жидкие, сыпучие или негабаритные грузы, то  лучше всего  выбрать  железнодорожные грузоперевозки. Из-за различных типов вагонов, по железной дороге можно перевозить практически любые грузы и любых габаритов: от карьерного песка и до дорогих автомобилей.

Автомобильные перевозки предпочтительны, когда речь идет о малых и средних расстояниях транспортировки, и сравнительно небольших партиях грузов. Преимуществами автомобильного транспорта являются довольно высокая скорость, доступность тарифов, многовариантность маршрутов доставки, а также возможность корректировки маршрута в пути (если возникают непредвиденные обстоятельства). Автомобилем можно транспортировать разнообразные грузы, необходимо только подобрать специализированный вид автотранспорта или его подвижного состава. Рефрижераторные автоперевозки, негабаритные автоперевозки, доставка тяжеловесных и опасных грузов не проблема, если такими видами автоперевозок занимается специалист.

При перевозке грузов на большие расстояния нужно учесть множество нюансов и тонкостей. Вот почему клиенты все чаще предпочитают услугу «доставка груза от двери до двери». В этом случае заказчик только выбирает транспортно-экспедиционную компанию, заключает сделку и принимает груз. И с особым вниманием клиент относится к первому этапу. Именно от правильного выбора экспедиционной компании зависит эффективность перевозки, когда клиент может получить как убыток, так и выгоду.

Отношения заказчиков и перевозчиков имеют свои особенности. Большинство клиентов изначально относится к потенциальному партнеру подозрительно. «А вдруг экспедитор украдет мой груз?», «А если мы не успеем ко вторнику?», «А вдруг я получу свое мясо уже несвежим, а бутылки со спиртным – разбитыми?» - от заказчиков можно услышать много вопросов, но эти – самые частые. Что самое интересное, поводом для подозрений иногда служат совершенно невинные вещи – вплоть до опоздания на встречу или грязной грузовой машины. А вот на действительно значимые детали клиенты очень часто не обращают внимания.

Несмотря на то, что в последнее время, государством вкладывается немалое количество средств для развития авиационных и железнодорожных грузоперевозок, все же, лидирующие позиции в этом отношении в Украине занимает автомобильный транспорт.

Причем, в большей мере основную роль играет перевозка грузов на крупных автомобилях – на фурах. Здесь и возникает вопрос о том, как должна происходить разгрузка и загрузка фур? Еще несколько десятилетий тому назад, большинство руководителей компаний логистических фирм, возлагали данную проблему на своих водителей, которые должны были самостоятельно производить разгрузочно-погрузочные работы. Стоит признать, что данная перспектива далеко не самая привлекательная, особенно в силу того, что некоторые товары и грузы по своему объему могут быть очень тяжелыми. Сегодня, все иначе. Проще и экономнее будет, если вы закажите услуги грузчиков по разгрузке и загрузке фур, а также контейнеров или вагонов. 

Для многих из нас переезд связан со стрессом и неимоверным напряжением. Сортировка, сбор, упаковка, загрузка, перетекающие в разгрузку, распаковку, и разбор вещей требуют не только большого количества времени, но и сил, нервов, напряжения. Тем не менее, если придерживаться ряда правил, переезд может превратиться в очень приятное событие.

Первое, о что следует учитывать при организации эффективного переезда — это продуманный до мелочей сценарий, в котором каждому определяется своя зона ответственности.

Международные грузоперевозки, как вид внешнеэкономической деятельности, находятся в прямой зависимости от того, насколько четко И быстро пройдена таможня. К сожалению, на этапе прохождения таможенного контроля может возникнуть много различных проблем. Оформление таможенной документации можно условно разделить на предварительные таможенные операции и таможенное оформление.

Под предварительными операциями понимается уведомление таможенных органов о пересечении государственной границы или же о намерении вывоза груза и транспорта за пределы таможенной границы государства.

Большое значение при транспортировке имеет крепление грузов, так как незакрепленный или неправильно закрепленный груз может вызвать множество неприятных последствий, от несчастных случаев с летальным исходом, до потери клиента, которому надоест получать товары в мятой упаковке. Если при морских и железнодорожных перевозках существуют жесткие регламенты по креплению груза, а также существуют специалисты по креплению, то в автомобильной перевозке дела обстоят не столь блестяще. Специалисты по креплению грузов базируются, как правило в НИИ и грузовладельцы редко обращаются к ним за расчетами, искренне полагая, что крепление груза удел водителя.

На сегодняшний день наиболее востребованными являются транспортные перевозки фурами. Так принято называть подвижной состав, состоящий из тягача и полуприцепа. Преимущества использования этой техники, очевидно, эти машины в большинстве случаев имеют возможность задней, боковой и верхней загрузки, что позволяет ускорить и облегчить погрузо-разгрузочные работы, с использованием различной техники от рохли до погрузки подъёмным краном.

Обычно рояль или пианино ставят на выбранное место в комнате с таким расчётом, чтобы его больше не передвигать. Но наступает такой момент, когда его нужно перевезти на другое место в связи с продажей музыкального инструмента или переездом.

И многие хозяева начинают переживать за сохранность недешёвого инстумента, который требует к себе деликатного обращения. Ведь помимо того, что одним неосторожным движением можно отправить пианино в серьёзный ремонт, все рассчитывают на то, что оно будет радовать своих владельцев не один десяток лет.

Операции по перевозке сейфов непременно нужно доверить компании, для которой перевозка банкоматов и сейфов является хорошо изученным делом.

Ведь сейфы — это не только ценный для Вас груз, но ещё и очень тяжёлый. Именно поэтому транспортировка любого сейфа связана с определённым риском.

Вы хотите организовать переезд самостоятельно, не прибегая к услугам мувингвых компаний?

Мы поможем вам в этом.

• Время. Если вы хотите избавиться от неразберихи и проблем в день переезда, начинайте сборы как минимум за неделю до этого.
• Упаковочные материалы. Пойдите в магазин и купите следующие вещи:- Большие полиэтиленовые мешки
  — Скотч
  — Картонные коробки разных размеров
  — Бумага или газеты для обертки
  — Крепкая веревка (шпат)
  — другие упаковочные материалы

Перевоз опасных грузов производится только с помощью специальных автомобилей, которые должны быть соответствующе оборудованы. Автомобили, занимающиеся грузоперевозкой легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ, должны быть оборудованы выхлопной трубой, направленной в правую сторону, подальше от топливных коммуникаций. Топливный бак, в свою очередь, должен быть на значительное расстояние удалён от аккумулятора, электрических проводов и двигателя. Он должен быть расположен так, чтобы в случае пробивания бака, топливо лилось на землю. 

Любое предприятие, занимающееся грузоперевозкой, временами сталкивается с проблемой погрузочно-разгрузочных работ. В соответствии с действующим законодательством, комплектование и погрузка должны осуществляться грузоотправителем, тогда как разгрузка – грузополучателем.

Однако, договор, заключённый между перевозчиком и грузоотправителем может предусматривать и иной порядок проведения погрузки-разгрузки.

Бесспорными преимуществами автоперевозки являются: быстрая доставка груза без промежуточных перевалок, гибкое планирование маршрутов, возможность полного контроля состояния груза в процессе перевозки.

Скорость доставки — автоперевозки выигрывают в скорости по сравнению с железнодорожными грузоперевозками за счет отсутствия промежуточных операций в пути следования груза  (сортировка контейнеров, вагонов, погрузка выгрузка контейнеров на/с авто, на/с платформы). Особенно это заметно при грузоперевозках на сравнительно не большие расстояния до 1,5 тысяч км.

Пожалуй, сложно найти, что то более распространенное в строительстве чем кирпич в связи с этим высока потребность в перевозках для этих целей в нашем есть автомобили грузоподъемностью до 30 тонн и длинной до 17 метров.

Кирпич это равномерно обожженный искусственный камень, установленной формы и размеров, изготовленный из глины, в которую добавляют различные примеси. Масса стандартного кирпича 3,5-4 кг. Подвержен механическим повреждениям, особенно недожженный.

Если есть необходимость перевести груз из одного пункта назначения в другой, а собственных сил, средств и возможностей – попросту нет, тогда стоит обратиться к любой транспортной компании, которая оказывает услуги ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ для своих клиентов.

Как правило, грузоперевозкой занимаются специализированные организации. На сегодняшний день эта деятельность в обязательном порядке лицензируется, поэтому без соответствующих разрешительных документов и лицензии, оказывать подобного рода услуги не представляется возможным.

По всей стране растут объемы строительства, новые объекты появляются ежедневно. И при их возведении возникает потребность в таком продукте как трубы. Трубы используются повсеместно в различных целях, будь то канализация, вентиляция, прокладывание электросетей и иные варианты использования. Спектр материалов, из которых изготавливаются  трубы также  весьма широк: черные металлы, нержавейка, пластик (ПВХ, ПНД и др) и прочее. Однако, при таком разнообразии материалов и применения, при приобретении встает вопрос перевозки труб.

Перевозка пиломатериалов Лес как сырье для строительства можно смело назвать одним из самых популярных материалов за все время существования человечества. В современном мире лес, то есть древесина используются повсеместно в различных областях: строительстве, производстве, декорировании и многих других. При этом древесина проходит долгий путь от лесозаготовки до производства, формирования в конечный продукт, будь то брус или фанера, от производства до потребителя. Естественно, при этом возникает вопрос перевозки пиломатериалов.

В настоящий момент контейнерные перевозки по России являются одними из наиболее популярных видов транспортировки грузов. Съемные транспортные приспособления контейнеров позволяют легко перевозить разнообразные грузы практически любым видом транспорта. Перевозки грузовых контейнеров авиа, автомобильным и железнодорожным транспортом осуществляются благодаря стандартным размерам самих контейнеров и их универсальности. Существуют различные виды контейнеров: универсальные или специализированные, которые ориентированы на перевозку конкретных грузов. Разнообразие контейнеров дает возможность эффективно перевозить даже опасные или скоропортящиеся грузы.

Мы знаем, что негабаритные перевозки грузов - ответственное, сложное, не терпящее непрофессионального подхода дело, которое требует особого внимания к каждой составляющей процесса, знаний и опыта во многих сферах, связанных с подготовкой такого рода перевозок. Специалисты транспортной компании «Вегатранс» разработают маршрут доставки и проектную документацию на перевозку нестандартных грузов. В том числе, негабаритных и длинномерных грузов по маршруту с участием различных видов транспорта, специальных грузоподъемных механизмов. В связи с нестандартностью и сложностью такого вида работ каждая перевозка рассчитывается строго индивидуально.

Торговля в современном мире переживает все большее перемены. На первый план выходит не сам продукт, а сервис, который прилагается к данному товару.

Конкуренция сегодня выросла в разы, по сравнению даже с предыдущим десятилетием. Не стоит и говорит, что современное общество выставляет и новые требования к бизнесу. Таким образом, сегодня для того чтобы быть успешным, необходимо делать в несколько раз больше чем все остальные. Как это можно организовать?

Автомобильный транспорт является единственным в мире видом транспорта, способным обеспечивать доставку грузов в прямом сообщении «от двери до двери» — дополнительных погрузочно-разгрузочных операций. Эта его специфическая особенность дополняется еще одним важным фактором — способностью обеспечивать быструю и сохранную доставку грузов в пункты назначения.

Предложение международных автоперевозок нашей компании отличается высоким уровнем надежности и мобильности. Мы заранее просчитываем все необходимые варианты, исходы и пути разрешения возможных проблемных ситуаций, для того чтобы получить как можно скорее максимально качественный результат. Опыт нашей компании позволяет осуществлять перевозку груза на самом высоком уровне. У нас такие водители, которые не только точно знают по какому маршруту нужно ехать, но и самое главное – могут легко отступать от заданного маршрута, для того чтобы успеть во время. Водители нашей компании достаточно хорошо владеют иностранным языком, в частности английским.

На сегодняшний день такой вид деятельности, как перевозка грузов, является обязательной частью нашей жизнедеятельности. Грузы можно транспортировать в любое место, независимо от объема и размеров.

Способов для этого предоставляется очень много - это и международные авиаперевозки, и железнодорожные контейнерные перевозки, и морские контейнерные перевозки и так далее. Раньше приходилось ждать долгие недели, а то и месяцы или годы, пока груз дойдет до получателя, в особенности если его отправляли из одного конца мира в другой. В наше время сроки перевозки сократились до минимума.

С необходимостью перевезти или отправить грузы небольшого объема сталкиваются многие. Это могут быть личные нужды, или же особенности профессиональной деятельности. Во многих случаях нецелесообразно заказывать автомобиль у перевозчика, так как существует определенный минимальный тариф, который не зависит от загрузки машины. В то же время отправить груз по почте или службой междугородных перевозок получается довольно дорого, так как расчет стоимости пересылки или перевозки зависит от объема и веса груза. Причем зачастую тарифы завышены, так как автомобили таких компаний имеют постоянный график, поэтому нередко ездят полупустыми.

Правильное размещение груза играет очень важную роль во время грузоперевозки. Каждый отдельно взятый автомобиль может взять определенное количество груза. Для загрузки лишних 2-4 куб. метра груза иногда достаточно снять груз с поддонов (что не принципиально при перевозке небольших партий) или изменить схему укладки (например, утеплителя) в кузове фургона. 

Важное значение имеют знания характеристик грузаипоследовательностьегозагрузки (при сборном грузе) - чтобы не пришлось, к примеру, грузить металлические трубы поверх листов пенопласта. Чтобы обеспечить грамотное размещение и сохранную перевозку груза есть смысл выбрать между кратчайшим маршрутом при объезде строительных баз и необходимой последовательностью загрузки.

К сожалению, большинство компаний, которым приходится сталкиваться с перевозкой грузов, не задумываются о таком немаловажном аспекте грузоперевозок, как страхование грузовлибо считают это лишней тратой денег. Обычно рассчитывают на компанию-перевозчика или на собственные ресурсы.

Да, без сомнения, транспортная компания берет на себя ответственность о сохранности груза и в случае непредвиденной ситуации обязана возместить убытки. Но следует понимать, что, вероятнее всего, возмещение убытков будет получено не в виде денежных средств, а ввиде услуг, к примеру.

Существуют сферы деятельности, которые не подвержены колебаниям в экономике, некоторые даже выигрывают из-за этого, так спрос на грузоперевозки во время спада в производстве вырос в определенном секторе. Этот сегмент услуг доставки вырос из-за поиска жителями столицы и бизнесменами более дешевых помещений для офисов и жилья с последующим переездом и перевозом имущества. Доставить на новое место расположения целый офис или производство, достаточно выгодный заказ для грузоперевозчика, за таких клиентов идет борьба. В конкурентном сражении используются все средства, начиная от привлекательных цен и кончая дополнительными услугами в виде упаковки, сбора, разбора мебели.