Капотную версию для обновленных грузовиков компании Scania разработали специалисты голландского автомобильного ателье Vlastuin Truckopbouw.
Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с проблемой выбора резины для своей машины.
На автозаводе «КамАЗ» в Набережных Челнах собран первый предсерийный образец новейшего магистрального тягача пятого поколения КамАЗ-54901. Данная модель заменит в производственной линейке предприятия предыдущее поколение грузовиков семейства КамАЗ-5490.
На сайте ведомства появилась информация о количестве перегруженных машин на дорогах России. За 4 года их число уменьшилось втрое. Впрочем, эксперты не уверены в достоверности этих данных: оборудование для фиксации перевеса несовершенно.
Freightliner передал лизинговой компании первый электрический грузовик
Компания МАЗ анонсировала премьеру самой красивой модели в своей истории. Презентация спортивного грузовика МАЗ-6440RR с капотной компоновкой и смещенной кабиной состоится 20 декабря. Об этом сообщил руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.
Доставка грузов из Китая - очень популярная услуга транспортных компаний. Сегодня обсудим основные моменты, почему нужно обращаться к профессионалам, а не к обычным перевозчикам.
Lada 4x4 выглядит так же, как она выглядела 40 лет назад, но у автолюбителей всей Европы загораются глаза при виде этой неубиваемой машины, способной преодолевать любое бездорожье. Об этом пишет журналист популярной немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung в статье "Старушка вопреки".
"Группа ГАЗ" начала продажи микроавтобусов "Газель Next" и "Газель Next Citiline" на Филиппинах, сообщает компания.
"Продажи и послепродажное обслуживание автомобилей ГАЗ будут вестись на базе 5 дилерских центров Gazelle Motors Corp. на Филиппинах, а также через партнерские станции технического обслуживания, которые сегодня насчитывают более 35 точек по всей стране", — говорится в сообщении.
Из-за неблагоприятных метеоусловий в Сахалинской области вечером четверга, 1 марта, введены ограничения движения для всех видов транспортных средств еще по двум региональным автодорогам. Актуальную информацию предоставили корреспонденту портала «ДорИнфо» в диспетчерской службе ГКУ «Управление автомобильных дорог по Сахалинской области».
Как известно на новом заводе уже в следующем году будет запущено серийное производство грузовиков поколения К5 с новыми кабинами. На новом заводе каркасов кабин уже началась подготовка к монтажу технологического оборудования, о чем сообщили в пресс-центре компании.
27 февраля губернатор Игорь Руденя провёл рабочую встречу с генеральным директором ООО «РТ-Интеграция» Антоном Кривощаповым и представителями филиала «Центр» ПАО «Ростелеком». Стороны обсудили развитие в регионе сети пунктов автоматического весогабаритного контроля и фотовидеофиксации, а также внедрение системы «Безопасный город».
Представители отечественного ТЭК предлагают снизить транспортный налог и уменьшить тарифы за пользование системой "Платон" для владельцев автотранспорта на сжиженном природном газе (СПГ). В рамках разработки программы мероприятий по поддержке транспорта, работающего на сжиженном природном газе (СПГ), компании "Роснефть" и "Новатэк" уже направили свои предложения в правительство.
В этом году в трех регионах Восточной Сибири к нормативному состоянию планируют привести 156 км федеральных дорог, из них 58 отремонтируют капитально. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Байкал» во вторник, 20 февраля.
Пропуск грузовых фур через украинско-российскую границу на КПП «Гоптовка-Нехотеевка» (Харьковская область) по-прежнему приостановлен, сообщил в понедельник помощник председателя Госпогранслужбы Олег Слободян.
Минтранс планирует обязать компании, занимающиеся перевозками скоропортящихся продуктов, подтверждать температурный режим поставок с помощью автоматизированной информационной системы «ЭРА-Глонасс». Milknews решил подробно рассказать, что ждет молочников и какова позиция бизнеса по поводу «дорожной карты» по организации контроля за температурным режимом при транспортировке продуктов питания, подлежащих ветеринарному контролю и требующих особых условий перевозки автомобильным, железнодорожным и водным видами транспорта.
За 4 года фура для Сергея стала настоящим домом. Отпуск у дальнобойщика длится 30-40 дней, а жизнь за рулём — около 70. Почему от этой работы отказываться не собирается и что очень удивляет в этой нелегкой работе?
Приближается весна, а это значит приближается время строительства и ремонта домов, дач и квартир. После выбора необходимых материалов первый вопрос, который возникает – Как привезти все это в нужное место? Автомобильные грузоперевозки – вот то, что вам необходимо в этот момент. А так как стройматериалы бывают разные, то и транспорт нужно выбрать определенный.
Движение большегрузного транспорта разрешили на участке федеральной трассы А-161 «Владикавказ - Нижний Ларс - государственная граница с Грузией» (Военно-Грузинская дорога). Как сообщает пресс-служба Росавтодора, проезд автомобилей удалось восстановить с 16:00 понедельника, 12 февраля.
Этот день житель Нальчика — дальнобойщик со стажем — Александр (имя изменено) запомнит на всю жизнь. Несколько дней назад он, как обычно, загрузился в Нальчике. Путь предстоял неблизкий: из столицы Кабардино-Балкарии — в Новосибирск. Это примерно 4000 километров. Но Александр не унывал — пара-тройка тысяч километров — разве это расстояния для дальнобоя? Однако на трассе в Самарской области его настигла стихия, он угодил в снежный плен, из которого не мог выбраться 18 часов. Кроме того, у него закончилось топливо, а на улице мороз в -15 градусов…
По состоянию на 2018 года, ФГУП «Почта России» является самой крупной почтовой службой на всей российской территории. Встретить ее отделения можно во всех городах и населенных пунктах, поэтому у нее есть огромное конкурентное преимущество перед зарубежными и отечественными конкурентами, если их вообще можно такими считать. Руководство госпочты решило не упускать такой шанс, поэтому уже в ближайшие годы почтовая служба РФ станет настоящей российской заменой AliExpress и других торговых площадок.
Калифорнийский стартап Udelv официально представила первую версию беспилотного электрокара для службы доставки.
Как сообщает сам производитель, электрический фургон сможет автоматически доставлять товары и различные грузы прямо со склада без участия человека-водителя, что сможет значительно снизить стоимость и уменьшить время доставки.
Сборы за износ дорожного полотна (через систему «Платон»), торговый и утилизационный сборы в 2018 году пропишут в Налоговом кодексе (НК). Об этом «Известиям» рассказали три участника совещаний в Минфине и Минэкономразвития. В последнем подтвердили, что платежи, которые носят налоговый характер, будут включены в кодекс. За их неуплату предпринимателям грозит уголовная ответственность.
Модификация УАЗ Профи с цистерной предлагается по цене от 936 000 рублей
Российские дальнобойщики отмечают резкое снижение объема заказов на перевозки. Как рассказали Znak.com в Объединении перевозчиков России, кризисная ситуация начала складываться еще с ноября 2017 года и на данный момент только на Урале без работы остались около 40% дальнобойщиков. Поток оставшихся заказов пока перераспределяется в пользу крупных транспортных компаний, но и они не застрахованы от надвигающейся проблемы.
Шведский производитель автомобилей Volvo собирается ещё до конца этого года полностью закончить работу над своим электрическим грузовиком, а уже в следующем году начать его продажи, — сообщает Electrek.
В Киеве появились мобильные комплексы для взвешивания грузовиков на пунктах пропуска въезда и выезда в столицу. Об этом говорилось в эфире «112 Украина».
По мнению аналитиков и представителей транспортной и логистической отрасли, критика системы «Платон», высказываемая кандидатом в президенты России от КПРФ Павлом Грудининым, не более чем попытка заработать политические очки. Так, например, экономист и политолог Никита Масленников, руководитель направления «Финансы и экономика» Института современного развития, считает, что отмена системы, на чем настаивает Грудинин, будет большой ошибкой.
Гродненец Стас уехал в США и обосновался в маленьком тихом городке на берегу океана. Парень сменил множество занятий, пока наконец не нашел себя в профессии дальнобойщика, совмещая издержки работы с творчеством. Наблюдая за миром из кабины грузовика, молодой человек решил вести дневник: навалившееся одиночество в пространстве монотонной дороги вдруг стало доставлять истинное удовольствие. Чтобы испытать это пьянящее чувство вдвойне, Стас решил поделиться мыслями с другими. Так вышла в свет его книга «Ветровое стекло», написанная в форме увлекательных историй и интересных фактов. Гродненец поделился с Newgrodno.by своей историей эмиграции и рассказал о приключениях в Штатах.
Представлены итоги работы системы взимания платы за проезд с 12-тонников по федеральным трассам «Платон» по состоянию на 15 января 2018 года. Согласно сообщению пресс-службы Минтранса РФ, за время работы в федеральный дорожный фонд с помощью системы собрано более 40 млрд рублей.
Транспортные компании переводят на электронный документооборот
Для того, чтобы оставить заказ на грузовик, необходимо внести залог в 20 000 долларов США. Полная стоимость Tesla Semi составит от 150 000 и 180 000 долларов в зависимости от версии
Спортивный грузовик МАЗ сорвался с пятиметровой дюны, после чего перевернулся на бок. Головокружительный кульбит случился во время ралли-рейда «Дакар» и оказался запечатлен на камеру. Что интересно, уже через 10 минут спорткар под управлением Сергея Вязовича стоял на колесах и в итоге даже оказался шестым на финише.
Практически каждый из нас, заказывая какую-то услугу или товар в большинстве случаев предпочитает сэкономить. Тем более в нынешнее время. И рынок грузоперевозок не стал исключением. Но также не нужно забывать, что некоторые недобросовестные компании экономят на качестве выполнения услуг. И в итоге вы можете переплатить больше благодаря такой «экономии». Поэтому очень важно знать, от чего зависит стоимость грузоперевозок.
90-летняя ель родом из Подольского лесничества прибыла на Красную площадь 17 декабря в сопровождении специального кортежа. Высота дерева - 27 м, вес - 6 тонн, размах нижних веток - 10 м, диаметр ствола - 60 см
В ноябре продажи на рынке грузовых автомобилей в России выросли на 56,7%
К стоянке водителей большегрузов на ЕКАД уже стянуты силовики, на протестующих составили протоколы. В полиции посоветовали пикетчикам согласовать свою акцию.
На мощностях Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде началось производство грузовиков ГАЗель Next и ГАЗон Next повышенной грузоподъемности. Напомним, что ранее стало известно о ведущихся переговорах между Volkswagen и «Группой ГАЗ» о покупке немцами акций российского автопроизводителя.
Руководство ПАО «КАМАЗ» заявило, что инициатива минпромторга РФ по индексации утилизационного сбора в 2018 году не повлечет роста розничных цен на продукцию компаний группы КАМАЗ. Об этом сообщает пресс-служба автогиганта.
Российский автогигант постоянно усовершенствует свои грузовики и в 2019 году будет выпущена модель с новой кабиной и мотором
Всем известна модель Горковского автомобильного завода “ГАЗель”, но мало кто знает, что начались работы по ее созданию еще в 1988 году. На данный момент это третья версия полуторатонного грузовика. Самой первой моделью был ГАЗ-АА, который разработали в 30-40-х годах, когда завод только становился.
Всего за два года система подмяла под себя почти все фуры в России
Местные жители с пакетами и сумками сбежались на место ДТП
«Группа ГАЗ» объявила о запуске производства новых моделей автомобилей «ГАЗон NEXT» и «ГАЗель NEXT». Об этом сообщает пресс-служба компании. Масса нового «ГАЗона NEXT» составляет 10 тонн, грузоподъемность – 5,9 тонн
В 2016 году было собрано около 16 млрд рублей
IATA прогнозирует, что в следующем году рынок продолжит расти, но более медленными темпами
Как сообщает агентство Reuters, по этому поводу уже ведутся переговоры. Информация о долевом участии и стоимости сделки пока держится в секрете. По информации инсайдеров, речь может идти и о контрольном пакете, и миноритарной части.
Рентабельность бизнеса падает, мелкие игроки уходят — ресурсы для развития остаются лишь у крупных и средних компаний. Об этих и других тенденциях шла речь на конференции «Состояние рынка автомобильных перевозок Сибири».
Правила игры
Зарабатывать деньги на перевозках грузов в крупных городах становится все сложнее из-за демпинга недобросовестных перевозчиков, манипулирования рынком со стороны крупных сетевых ритейлеров и регуляторных решений транспортных властей в столицах регионов. Далее: https://news.rambler.ru/other/38570349/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
В Челябинске с 1 декабря 2017 года начнется активная работа по выявлению грузовых автомобилей, выхлопы которых не соответствуют нормативам. Между тем не все жители регионального центра с воодушевлением восприняли экологические инициативы местных властей. Представители строительной отрасли, а также транспортных компаний переживают, что запрет ударит по их бизнесу и повлечет за собой рост цен, например, на жилье. Но главное, воздух в Челябинске от этого вряд ли станет намного чище.
Механизм выдачи электронных паспортов транспортных средств и принципы обмена информацией между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на начальном этапе были согласованы на совещании под председательством члена Коллегии (министра) по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Валерия Корешкова. Представители уполномоченных госорганов, бизнес-сообщества и эксперты государств-членов ЕАЭС обсудили вопросы внедрения системы информационного сотрудничества на площадке единого Администратора систем – АО «Электронный паспорт» (входит в структуру госкорпорации «Ростех»), сообщате ЕЭК.
С приветственным словом к участникам обратился Евгений Дитрих, первый заместитель Министра транспорта РФ. Всего в конкурсе участвовали более 40 компаний-лидеров рынка грузовых автомобильных перевозок.
Эксперты жюри Премии изучили поданные соискателями материалы и тайным голосованием определили победителей в каждой из семи номинаций. Лауреатами и дипломантами стали:
Паздничный грузовичок от Coca-Cola знаком с детства. Знаменит он стал благодаря рекламе, которую традиционно запускают в предновогодний месяц. Ярко-красные машины, украшенные подсветкой и с Сантой на борту, колесят по всему миру. Рождественский караван останавливается в разных городах и поднимает настроение людям. А в этом году британский филиал компании придумал дополнительную «фишку».
На этой неделе исполнилось два года с момента запуска в России системы «Платон». С самого начала новация вызывала неоднозначную реакцию в обществе — в частности, протесты дальнобойщиков. Они утверждали, что новый механизм сбора средств может убить отрасль. Государство парировало: полученные средства будут направляться на улучшение качества дорог в стране. Кто же оказался прав?
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,9 тыс. единиц, что на 60,2% больше, чем годом ранее.
Шесть основных правил подготовки грузовой техники к зиме
Три беспилотных фуры от Daimler проехали единой колонной по трассе A52 в Дюссельдорфе. Они поддерживали связь между собой с помощью Wi-fi и выдерживали стабильную дистанцию. Такой подход позволяет сэкономить бензин и сократить количество вредных выбросов.
С 15 по 17 ноября в Екатеринбурге, в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» пройдет выставка-форум транспортно-логистических услуг и технологий TransUral 2017. Мероприятие будет несомненно полезно для тех, кто ищет эффективные решения по организации логистики и оптимизации транспортно-логистических цепочек на предприятии.
Перевозчик доставляет и выдает груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель - принимает доставленный ему груз. Перевозчик осуществляет доставку груза в срок, установленный договором перевозки груза. В случае если в договоре перевозки груза сроки не установлены, доставка груза осуществляется:
Сдача груза – это предоставление груза перевозчиком грузополучателю, согласно товарно-транспортным документам, с последующим выгрузкой и оформлением документов о факте передачи груза получателю.
В этой статье будут рассмотрены основные правила транспортировки грузов, то есть с момента принятия груза у грузоотправителя до сдачи его грузополучателю.
В этой статье подробно описаны основные виды грузов.Объектом труда на автотранспорте является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.
Большинство компаний, занимающихся грузоперевозками, дополнительно оказывают услуги по страхованию транспортируемого товара почти от всех возможных видов риска. При этом в дополнение к договору о перевозке заключается еще страховой договор. Его объект – имущественные интересы отправителя, связанные с распоряжением грузом в случае его пропажи, потери или порчи. Размер взноса при заключении договора на страхование зависит от цены перевозимого товара. Если страховой случай наступит, клиент будет обязан представить документацию, подтверждающую стоимость груза, заявленную в договоре.
Однако некоторые степени риска не учитываются при подобных видах страхования. К ним можно отнести стихийные бедствия, особые качества груза, его повреждение насекомыми, злой умысел и грубую небрежность, недостачу товаров при ненарушенной упаковке и тому подобное.
Деятельность компаний, занимающихся автотранспортными перевозками различных грузов, напрямую связана с возникающими в пути следования рисками. Именно поэтому процесс погрузки и выдачи груза получателю строго регламентирован. Если в ходе разгрузки появляются непредвиденные ситуации, то экспедитор, сопровождающий груз, всегда должен знать, каким образом решить создавшуюся проблему.
По ориентировочным расчетам федерального дорожного фонда, доход от взимания платы с «12-тонников» за год составит 50 млрд рублей. В странах ЕС эта сумма в десять раз выше. Мы сравнили стоимость проезда для большегрузных автомобилей в трех странах Евросоюза и в России, а также суммы, которые получают бюджеты этих стран от проезда грузовых ТС.
Завершающим этапом грузоперевозок является сдача доставленного груза его конечному получателю. И именно эта весьма важная процедура имеет множество «подводных камней». Нормативные документы, регулирующие процесс выдачи и приема груза, позволяют легко разрешить возможные проблемы. В этой статье пойдет речь об основных нормах и правилах, направленных на регулирование процесса сдачи и приема груза.
Осуществляя доставку грузов по России, мы всегда рекомендуем своим клиентам оформить страховку. Мы, конечно, стараемся разрабатывать для перевозки наиболее благоприятный и безопасный маршрут, а наши дальнобойщики — это опытные специалисты, однако в пути может случиться всякое — от стихийного бедствия до простой случайности, приводящей к порче вашего имущества. Оформив страховку, вы сможете полностью обезопасить себя в финансовом плане и в случае возникновения проблем получить полную компенсацию за утерянный товар. Наша страховая компания сама проведет независимую экспертизу автомобиля после ДТП, что позволит в максимально сжатые сроки получить компенсацию.
Легко перевезти груз из одного пункта в другой, если он вписывается в нормы, предусмотренные соответствующими правилами для габаритных грузов. А как быть, если груз нестандартный?
Как и в любом другом бизнесе, в сфере грузоперевозок существует правило – приниматься за работу лишь после подписания договора между заказчиком и исполнителем. Что обязательно должно быть в договоре грузоперевозки? Какие существуют особенности юридического оформления этого документа? Об этом вы прочитаете в нашей статье.
Договор на оказание услуги грузоперевозки необходим для законодательного закрепления условий сотрудничества Исполнителя и Заказчика. При необходимости, наряду с непосредственной перевозкой груза, в условия договора можно включить и другие виды услуг (например, страхование груза или его охрана).
Как обычно проходит доставка контейнера из одного конца страны в другой? Если необходимо использовать разные типы транспортных средств, то на каждом этапе необходимо контролировать, чтобы материальные ценности отправлялись в тот или иной узел. Количество времени, необходимого на дополнительные операции, неумолимо растет. А это неустойки, потерянная прибыль и разнообразные форс-мажоры, ставящие под угрозу сам факт успешной доставки до конечного потребителя.
Несмотря на то, что в последнее время, государством вкладывается немалое количество средств для развития авиационных и железнодорожных грузоперевозок, все же, лидирующие позиции в этом отношении в Украине занимает автомобильный транспорт.
Причем, в большей мере основную роль играет перевозка грузов на крупных автомобилях – на фурах. Здесь и возникает вопрос о том, как должна происходить разгрузка и загрузка фур? Еще несколько десятилетий тому назад, большинство руководителей компаний логистических фирм, возлагали данную проблему на своих водителей, которые должны были самостоятельно производить разгрузочно-погрузочные работы. Стоит признать, что данная перспектива далеко не самая привлекательная, особенно в силу того, что некоторые товары и грузы по своему объему могут быть очень тяжелыми. Сегодня, все иначе. Проще и экономнее будет, если вы закажите услуги грузчиков по разгрузке и загрузке фур, а также контейнеров или вагонов.
По состоянию на 2011 года, в России ежемесячно перевозятся более 200,000 тонн строительных материалов. Здесь учитываются и легкие предметы, такие, как краска, известь, а также и габаритные предметы, такие как блоки или железно-бетонные конструкции.
На сегодняшний день, встретить объявления в сети и в печатных СМИ, в стиле «перевозка стройматериалов», можно очень много. Однако далеко не каждый перевозчик может предоставить качественные услуги в этой сфере. Не стоит забывать о том, что стройматериалы нуждаются в особом подходе перевозочных работ, которые не нарушат их консистенции, формы и качества. Не менее важно, то, как происходит погрузка и выгрузка строительных материалов. Один удар по гипсокартону и он расколется, неправильное складирование товара в фуре – может привести к их смятию.
Для многих из нас переезд связан со стрессом и неимоверным напряжением. Сортировка, сбор, упаковка, загрузка, перетекающие в разгрузку, распаковку, и разбор вещей требуют не только большого количества времени, но и сил, нервов, напряжения. Тем не менее, если придерживаться ряда правил, переезд может превратиться в очень приятное событие.
Первое, о что следует учитывать при организации эффективного переезда — это продуманный до мелочей сценарий, в котором каждому определяется своя зона ответственности.
Предварительные операции включают в себя уведомление органов таможни о намерении вывезти груз и транспорт за пределы границы страны. Для этого необходимо сообщить данные о товаре в определенное таможенными органами государства место на временное хранение.
Таможенная документация оформляется в несколько этапов. Это регистрация документов, проверка финансовых актов, правильность таможенных платежей и определение кодов отправления и доставки грузов. При этом таможня взимает уплату за оформление товара, а так же определяется происхождение товара.
На сегодняшний день наиболее востребованными являются транспортные перевозки фурами. Так принято называть подвижной состав, состоящий из тягача и полуприцепа. Преимущества использования этой техники, очевидно, эти машины в большинстве случаев имеют возможность задней, боковой и верхней загрузки, что позволяет ускорить и облегчить погрузо-разгрузочные работы, с использованием различной техники от рохли до погрузки подъёмным краном.
Обычно рояль или пианино ставят на выбранное место в комнате с таким расчётом, чтобы его больше не передвигать. Но наступает такой момент, когда его нужно перевезти на другое место в связи с продажей музыкального инструмента или переездом.
И многие хозяева начинают переживать за сохранность недешёвого инстумента, который требует к себе деликатного обращения. Ведь помимо того, что одним неосторожным движением можно отправить пианино в серьёзный ремонт, все рассчитывают на то, что оно будет радовать своих владельцев не один десяток лет.
Операции по перевозке сейфов непременно нужно доверить компании, для которой перевозка банкоматов и сейфов является хорошо изученным делом.
Ведь сейфы — это не только ценный для Вас груз, но ещё и очень тяжёлый. Именно поэтому транспортировка любого сейфа связана с определённым риском.
Перевоз опасных грузов производится только с помощью специальных автомобилей, которые должны быть соответствующе оборудованы. Автомобили, занимающиеся грузоперевозкой легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ, должны быть оборудованы выхлопной трубой, направленной в правую сторону, подальше от топливных коммуникаций. Топливный бак, в свою очередь, должен быть на значительное расстояние удалён от аккумулятора, электрических проводов и двигателя. Он должен быть расположен так, чтобы в случае пробивания бака, топливо лилось на землю.
Любое предприятие, занимающееся грузоперевозкой, временами сталкивается с проблемой погрузочно-разгрузочных работ. В соответствии с действующим законодательством, комплектование и погрузка должны осуществляться грузоотправителем, тогда как разгрузка – грузополучателем.
Однако, договор, заключённый между перевозчиком и грузоотправителем может предусматривать и иной порядок проведения погрузки-разгрузки.
Пожалуй, сложно найти, что то более распространенное в строительстве чем кирпич в связи с этим высока потребность в перевозках для этих целей в нашем есть автомобили грузоподъемностью до 30 тонн и длинной до 17 метров.
Кирпич это равномерно обожженный искусственный камень, установленной формы и размеров, изготовленный из глины, в которую добавляют различные примеси. Масса стандартного кирпича 3,5-4 кг. Подвержен механическим повреждениям, особенно недожженный.
Если есть необходимость перевести груз из одного пункта назначения в другой, а собственных сил, средств и возможностей – попросту нет, тогда стоит обратиться к любой транспортной компании, которая оказывает услуги ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ для своих клиентов.
Как правило, грузоперевозкой занимаются специализированные организации. На сегодняшний день эта деятельность в обязательном порядке лицензируется, поэтому без соответствующих разрешительных документов и лицензии, оказывать подобного рода услуги не представляется возможным.
По всей стране растут объемы строительства, новые объекты появляются ежедневно. И при их возведении возникает потребность в таком продукте как трубы. Трубы используются повсеместно в различных целях, будь то канализация, вентиляция, прокладывание электросетей и иные варианты использования. Спектр материалов, из которых изготавливаются трубы также весьма широк: черные металлы, нержавейка, пластик (ПВХ, ПНД и др) и прочее. Однако, при таком разнообразии материалов и применения, при приобретении встает вопрос перевозки труб.
Автомобильный транспорт является единственным в мире видом транспорта, способным обеспечивать доставку грузов в прямом сообщении «от двери до двери» — дополнительных погрузочно-разгрузочных операций. Эта его специфическая особенность дополняется еще одним важным фактором — способностью обеспечивать быструю и сохранную доставку грузов в пункты назначения.
Предложение международных автоперевозок нашей компании отличается высоким уровнем надежности и мобильности. Мы заранее просчитываем все необходимые варианты, исходы и пути разрешения возможных проблемных ситуаций, для того чтобы получить как можно скорее максимально качественный результат. Опыт нашей компании позволяет осуществлять перевозку груза на самом высоком уровне. У нас такие водители, которые не только точно знают по какому маршруту нужно ехать, но и самое главное – могут легко отступать от заданного маршрута, для того чтобы успеть во время. Водители нашей компании достаточно хорошо владеют иностранным языком, в частности английским.
Сегодня очень многим коммерческим компаниям приходится работать с клиентами, находящихся в разных городах и странах. Работая с товаром разных габаритов и объемов, его приходится доставлять, используя различные виды транспорта: железнодорожный, авто, авиа, водный, трубопроводы.
Рассмотрим основные достоинства и недостатки каждого вида транспорта, участвующего в грузоперевозках.
На сегодняшний день такой вид деятельности, как перевозка грузов, является обязательной частью нашей жизнедеятельности. Грузы можно транспортировать в любое место, независимо от объема и размеров.
Способов для этого предоставляется очень много - это и международные авиаперевозки, и железнодорожные контейнерные перевозки, и морские контейнерные перевозки и так далее. Раньше приходилось ждать долгие недели, а то и месяцы или годы, пока груз дойдет до получателя, в особенности если его отправляли из одного конца мира в другой. В наше время сроки перевозки сократились до минимума.
С необходимостью перевезти или отправить грузы небольшого объема сталкиваются многие. Это могут быть личные нужды, или же особенности профессиональной деятельности. Во многих случаях нецелесообразно заказывать автомобиль у перевозчика, так как существует определенный минимальный тариф, который не зависит от загрузки машины. В то же время отправить груз по почте или службой междугородных перевозок получается довольно дорого, так как расчет стоимости пересылки или перевозки зависит от объема и веса груза. Причем зачастую тарифы завышены, так как автомобили таких компаний имеют постоянный график, поэтому нередко ездят полупустыми.
Существуют сферы деятельности, которые не подвержены колебаниям в экономике, некоторые даже выигрывают из-за этого, так спрос на грузоперевозки во время спада в производстве вырос в определенном секторе. Этот сегмент услуг доставки вырос из-за поиска жителями столицы и бизнесменами более дешевых помещений для офисов и жилья с последующим переездом и перевозом имущества. Доставить на новое место расположения целый офис или производство, достаточно выгодный заказ для грузоперевозчика, за таких клиентов идет борьба. В конкурентном сражении используются все средства, начиная от привлекательных цен и кончая дополнительными услугами в виде упаковки, сбора, разбора мебели.
Со стороны кажется, что деятельность транспортных компаний или служб доставки очень проста, взять в одном месте и доставить в другое. В жизни организация, комплектование заказов, распределение транспорта имеют очень сложный механизм в который вклиниваются непредусмотренные часы простоя из-за нерадивых клиентов, городские пробки, потери времени на процесс приема передачи груза. Причем доставляемый груз практически всегда имеет свои особенности, как и требования заказчиков под которые приходится подстраиваться перевозчику.
Сокращение товарооборота внутри страны, так же между странами, вызванные кризисом в мировых банковских секторах сказался и на внешне благополучных регионах ни как не повинных в мировых нестабильностях. Московский рынок курьерской доставки и грузоперевозок ощутил на себе веянье пессимистического ветерка с Запада, но востребованность такого вида услуг остается, не взирая на непогоду. Замедление развития крупного бизнеса не отменяет строительства в городах, потребности граждан в продуктах и товарах. Доставка в масштабах города и области подразумевает перевозку строительных изделий, складирование и распределение промышленных товаров, продуктов. Не прекратились перемещения сырья и комплектующих для производств в масштабе страны, автогиганты, крупные отрасли по прежнему работают требуя прежнего товарооборота.
Размеры грузоперевозок зависят от необходимости в них заказчиков, то есть успешность бизнеса товаропроизводителей и дистрибуторов напрямую влияет на прибыльность работы служб доставки. Сокращение объемов строительства, торговли в затянувшемся кризисе негативно сказались на грузоперевозчиках. Ориентироваться в своей деятельности на металлургию, химпром, деревообрабатывающие комбинаты как на постоянных клиентов не приходится, поэтому компании стали изыскивать новые сферы нуждающиеся в доставке. Сейчас большое развитие получила Интернет торговля, причем это не только розничная торговля с доставкой единичных товаров на дом, сюда входят и сборные грузы для предприятий, больших сетей реализующих большой и мелкий опт. Такие представители среднего бизнеса вносят стабилизирующий момент в деятельность простаивающих перевозчиков.
Часто городскую инфраструктуру сравнивают с живым организмом, действительно, транспортная сеть напоминает кровеносную систему человека по которой как классные тельцы в крови тысячи автомобилей доставляют грузы для функционирования этого организма. А другие сегменты этого механизма вывозят остатки жизнедеятельности города, не малую часть этого движения занимают грузоперевозки служб доставки. Этот сектор экономики давно стал прибыльной нишей для коммерсантов, а высокая конкуренция развивает его возможности наделяя все новыми дополнительными услугами. Всякая современная курьерская служба в состоянии доставить сейчас товар до двери, организовать переезд с экспедированием груза, предложить складирование и хранение, при длительном перемещении в регионы выполнить страхование.
Основным видом деятельности службы доставки является перемещение грузов и различных товаров, в зависимости от объемов, данная деятельность включает разгрузку и погрузку, следовательно здесь приоритетным становятся курьер и грузчик. В обществе принято считать данные профессии не квалифицированными и не престижными, однако график роста зарплат в 15% в год и их востребованность на рынке труда говорит об обратном.
Профессионализм грузоперевозчика подчеркивает не только автотранспорт находящийся в исправном и презентабельном виде, но и отлаженный труд служб сервиса обеспечивающих быструю подачу машины заказчику, прокладку оптимального маршрута. Хорошо поставленная логистика предприятия исключает простои и холостую езду полузагруженных машин, все это является атрибутами больших транспортных компаний. Машины для перевозок мебели при переездах и при перевозке продуктов отличаются по своим характеристикам, в гараже службы доставки обязательны рефрежераторы, Газели цельнометаллические или с тентом, грузовые Бычки и престижные Fiat для перевозки офисной корреспонденции.
Рынок предлагает клиенту различные грузовые перевозки реализуемые воздушным, наземным или водным транспортом, у всех из них есть свои ограничения и особенности, которые в конечном счете сказываются на стоимости доставки груза. По общей численности заказов лидируют грузоперевозки на машинах, однако по тоннажу лидирует железнодорожный транспорт.
Самым привилегированным видом доставки считается авиаперевозка, в быстроте достижения конечной точки с ней ни кто не сравнится, но это самый дорогой способ перевозки заказа.
Кондиционер на длительном пути перевозчика становится не только приятным бонусом от работодателя, а скорее рабочей необходимостью, ведь комфортные условия сказываются на многих показателях эффективности поездки, усталости водителя, его желании пережидать знойные часы на стоянках. Климатическое оборудование для грузовиков имеет свою разновидность на рынке данной техники, так же требует специфического обслуживания, правда в сравнении с аппаратурой для легковушек, есть преимущество в значительно большем месте для установки и контроле за работой на корпусе кабины водителя.
Организация перевозок по России становится все более выгодной. Это связано с ростом Интернет торговли, многие люди оценили удобство и выгоду прямого заказа товаров с доставкой до двери. Даже при наличии крупных железнодорожных магистралей, скоростных авиарейсов, основное бремя доставки ложится на автомобили. Связи между различными торговыми компаниями и их региональными филиалами за рубежом укрепляются, что так же вызывает повышенный спрос на перевозку грузов из-за рубежа.
Как утверждает комиссия по делам транспортных перевозок России, лучший способ избежать риски, которым подвержена дорожная сеть страны, а следовательно и перевозимые по не грузы, это страховка. Ни какая разработка названия не принесет удачу, если её не закрепить материально. Обеспечивать её предлагается самому перевозчику, а не возлагать это исключительно на клиентов транспортных компаний. В нашей стране принято выполнять страхование всех перевозок согласно требованиям Института Лондонских Страховщиков.
Менеджеры крупнейших грузоперевозчиков давно изучили свой контингент клиентов, из каких слоев общества, с каким достатком, вид бизнеса и прочие параметры уже легли в стратегию воздействия на потенциального заказчика. Поделиться такими ценными наработками с общественностью, для них значит, отдать часть прибыли конкурентам, однако мы попробуем определить всех кому нужны грузоперевозки и кто из них наиболее прибылен для перевозчика.
Чтобы правильно отобрать компанию – перевозчика, необходимо точно знать ход работы. Ниже представлена классическая схема работы транспортных организаций. При перевозке больших офисов работают сразу несколько бригад с достаточным количеством сотрудников.
Для правильного выбора транспортной компании необходимо учитывать следующие критерии:
1. При выборе фирмы - перевозчика Ваши заботы о переезде должны закончиться, ведь всю организацию должны взять на себя менеджеры данной компании.
Сегодня практически ни один вид бизнеса не обходится без организации грузовых перевозок, которые в настоящее время представляют собой достаточно сложный процесс.
Если говорить о том, когда возникли перевозки, то вряд ли можно будет дать однозначный ответ. Изначально процесс доставки грузов обеспечивал многих людей, живших в древности, всем необходимым.
Термин Мувинг (от слова movie - движение) – означает предоставление комплекса услуг по перевозке имущества. Так как во многих сферах нашего бизнеса часто встречаются такие слова англоязычного происхождения, как сайдинг, клининг, консалтинг, не обошло такое название и грузоперевозки. Мувинговые компании охватывают все виды переездов: квартирный, офисный, производственный и дачный. Обычно люди привыкли пользоваться услугами частных перевозчиков, которые, однако, не дают никаких гарантий успешной доставки груза.
В условиях жесткой конкуренции на рынке, каждая фирма вынуждена искать оптимальные решения для обеспечения доставки товаров. Конкурентоспособность компании занимающейся реализацией товаров зависит он их постоянного наличия на складе в нужном количестве, и в то же время требует того, чтобы на складе товар не залеживался. Обеспечить такие условия может услуга грузоперевозок по РФ сборных грузов. Именно она стала решением многих проблем для малого и среднего бизнеса.