В прошлом году автопроизводитель Mercedes-Benz официально объявил о том, что больше не будет выпускать капотные грузовики Atron 2324 и Atron 1913 в Бразилии. С прекращением выпуска этих моделей производитель также заканчивает производство грузовиков капотной компоновки. В знак завершения многолетней истории обозначенных грузовиков в бразильском отделении концерна выпустят ограниченную серию Edição Especial трехосного автомобиля Atron 2324.
На автозаводе «КамАЗ» собрали первый бортовой грузовик 65208, предназначенный для магистральных перевозок и относящийся к флагманской серии 6520. Данная модель стала первой, которую собрали не в Научно-техническом центре компании, а на собственном опытном участке предприятия.
Автопроизводитель «КамАЗ» приступил к производству нового грузовика, который сможет самостоятельно останавливаться в случае угрозы столкновения. Испытания машины начнутся уже через два месяца.
Шведский автопроизводитель Scania продемонстрировал свой самый большой автопоезд, способный перевезти 175 тонн. Это модель Scania R 730 V8 с колесной формулой 10×8, грузоподъемность которой планируют в дальнейшем увеличить до 220 тонн.
На XVI Международной специализированной выставке «Интерлес» официальный представитель Scania ООО «Петроскан» продемонстрировал сортиментовоз R500 CB6X4EHZ.
В Италии компания Iveco впервые представила свой новый грузовик New Stralis, который будет доступен для заказа в трех вариантах: New Stralis, New Stralis NP и New Stralis XP.
На стартовавшем ралли-рейде «Шелковый путь – 2016» были замечены грузовики «Урал» нового поколения с соответствующим спортивным окрасом. Тут же поползли слухи, что миасский автозавод решил выпустить конкурента именитым грузовикам КамАЗ и МАЗ.
На прошедшей в июне специализированной выставке по утилизации отходов WasteExpo 2016 компании Mack Trucks и Wrightspeed показали первый грузовик, который может работать полностью в электрическом режиме. Это модель Mack LR с дополнительной турбиной Wrightspeed Route 1000. Фактически создатели проекта становятся первыми среди производителей коммерческих автомобилей, кто занимается разработкой таких трансмиссий.
Представители компании Scania сообщили прессе о том, что 23 августа они представят новое поколение своих грузовиков. Первыми продемонстрируют автомобили для магистральных перевозок. По заявлению исполнительного вице-президента по продажам компании Кристиана Левина, презентация станет сенсационной не только внутри отрасли, но и за ее пределами.
Летом этого года на авторынке появится самая мощная версия грузовика Unimog так называемой трехсотой серии. Это многофункциональный автомобиль U323, расположенный в модельном ряду между U318 и U423.
В шведском городе Евле состоялась торжественная церемония открытия единственной в мире электрифицированной дороги Siemens eHighway для грузовиков. На участке длиной 2 километра магистрали Е16 электрические грузовики едут в общем потоке автомобилей, используя пантографные токоприемники.
Автопроизводителя MAN отметили немецкой премией VAK за универсальный грузовик MAN TGM 13.250, способный справляться с разнообразными уборочными работами круглый год. В то время как муниципальная техника зачастую может решить ограниченный круг задач, например, чистить снег в зимнее время, внесезонный грузовик TGM 13.250 способен работать в качестве уборочной машины или сервисного автомобиля зимой, а также как самосвал для ремонта дорог и уборочная машина в теплое время года.
Российская компания «Торговый дом “Крюгер”» стала обладателем единственного экземпляра грузовика Brilliant Victory бренда Scania, который впервые был представлен общественности осенью прошлого года на выставке COMTRANS. Эксклюзивный тягач вместе с пятью грузовиками серии R был передан в ТД «Крюгер» дилером центра Scania ООО «СибТракСкан».
На прошедшей в Москве выставке «Строительная техника и технологии», компания Palfinger впервые продемонстрировала трехтонный кран-манипулятор российского производства, а также другую технику, которая ранее была представлена на различных выставках.
Французский автопроизводитель Renault Trucks объявил о том, что технология OptiTrack, увеличивающая тяговое усилие грузовика, станет доступна на большем количестве моделей. В частности, теперь ее можно установить на грузовики серии С с колесными формулами 8x2*6 (мотор DTI11) и 8x4 (DTI11 и DTI13).
Компания Ford Otosan на собрании дилеров показала свою линейку улучшенных грузовиков Ford Trucks, среди которых были продемонстрированы самосвалы, седельные тягачи и спецавтомобили.
