В октябре 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7 900 единиц, что на 60,2% больше, чем годом ранее, пишет «Автостат». Этого удалось достичь за счет планомерного роста с начала года, отмечает аналитическое агентство.

История вопроса «Мерседес» не нужен. Рынок грузовых автомобилей повернулся лицом к КАМАЗу Грузовые автомобили в Россию все еще ввозятся. Но уже всего лишь три против четырех прошлогодних Несомненным лидером рынка является KAMAZ, с начала года реализовавший более 20 000 грузовиков. На долю этого производителя приходится около 30% от общего объема. Добиться этого позволили «стахановские» темпы производства. Так, в сентябре KAMAZ заявил, что начал собирать по 200 грузовиков в сутки. В том числе новые модели: магистральный тягач «КамАЗ-5490» и версия «КамАЗ-65206» на трех осях. На втором месте обосновался Volvo, у которого в октябре показатели выросли в четыре раза до 759 автомобилей. Замыкает тройку GAZ, который продемонстрировал рост на 21,2%. На четвертом месте – немецкий Mercedes-Benz (+160,7%), на пятом – шведская Scania (+65,8%).

В модельной структуре октябрьского рейтинга, составленного «Автостатом», отечественные марки присутствуют, но их лидерство не такое безоговорочное. Так, возглавляет список Volvo FH. Объем рынка этой модели вырос на 383,2% до 633 штук. Наступает на пятки шведам Mercedes-Benz Actros (+196,9%). Третью, четвертую и пятую строчки занимают KAMAZ 6520 (+112,1%), KAMAZ 43118 (23,1%) и GAZ Gazon Next (+29%). Прирост у них весьма скромный. 

С начала года в России было продано 61 100 грузовиков. Это на 49,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Напомним, на фоне падения спроса на грузовики в целом, за полгода 2017 года лидер рынка KAMAZ нарастил свою долю на 7 п. п., до 40%, продажи выросли на 11,5%, до 8,8 тыс. машин. Реализация грузовиков группы ГАЗ осталась стабильной – 3,3 тыс. машин, продажи «Урала» выросли на 2%, до 1,3 тыс. шт. Третий на рынке белорусский МАЗ сократил продажи на 23%, до 1,3 тыс. шт. Наибольшее падение спроса – у иностранных брендов. Продажи Isuzu снизились на 19%, до 892 шт., Scania – на 37,5%, до 757 шт., Mercedes – на 36%, до 475 шт.