В течение всего 2015 года специалисты отмечали неоднородную динамику на рынке труда в целом. Например, достигший в марте своего пика уровень безработицы к сентябрю снизился на 0,7%, по данным Минтруда, опубликованным 10 декабря.
Данные об уровне зарплат в Москве и области
Также в 2015 году количество доступных вакансий уменьшилось на 1/3: руководители организаций ради экономии денежных средств сокращали персонал. Но несмотря на это в Минтруда отметили 65,3-процентный уровень занятости населения.
Рассмотрим декабрьские предложения о трудоустройстве по двум профессиям: дальнобойщик и водитель автобуса. Известно, что оплата труда у водителей большегрузов всегда была выше, чем у других. Для сравнения, в конце года максимальную зарплату водителям-международникам предлагали, начиная от 120 тысяч рублей (требовался кандидат со своей фурой в московскую компанию-грузоперевозчика). А, например, в июне максимально возможную зарплату предлагала питерская компания: 150-200 тысяч за схожие условия работы.
Минимальная, средняя и максимальная зарплата в Москве и области
| Читайте: |
Для водителей автобусов зарплатный "потолок" составил 90 тысяч. Такую сумму готова была платить также столичная турфирма. Зато разбежка в уровнях минимальной оплаты труда по этим двум профессиям куда более интересная. Если, например, дальнобойщик мог рассчитывать на 25-30 тысяч минимум, то минимум, что мог заработать в декабре водитель автобуса, это 6 520 рублей. За такую сумму пришлось бы работать водителем школьного автобуса в Астрахани, "любить детей, проявлять к ним заботу, терпение и помогать морально и физически". Такие низкие оклады были зафиксированы в 17% актуальных вакансий.
Сравнение средней зарплаты водителей-международников и водителей автобусов
| Читайте: |
Отметим и большую разницу в общем количестве опубликованных вакансий о поиске водителей-международников и водителей автобусов: первых было размещено на 78% меньше, чем объявлений о приеме на работу водителей автобусов (425 шт.). В разрезе конкретных регионов тройка городов-лидеров выглядит следующим образом: по запросу "дальнобойщик" - Москва, Воронеж и Новосибирск; по запросу "водитель автобуса" - Москва, Санкт-Петербург и Воронеж.
Сравнение общего количества вакансий водителей-международников в городах-миллионниках
Средняя зарплата для водителей фур и автобусов в Северной столице традиционно была больше, чем в других городах-миллионниках. Хотя, ощутимой разбежки в суммах предлагаемых окладов водителям автобусов в Уфе, Новосибирске и Воронеже отмечено не было. Чего не скажешь о водителях-международниках: здесь разница достигала в среднем 14 тысяч рублей.
Интересные результаты показали проведенные среди этих двух категорий водителей опросы. В целом, настроение у тех, кто управляет автобусами, спокойное: 53% респондентов довольны их нынешним уровнем зарплаты, 31% опрошенных не отказались бы от ее повышения. Пункт "Оставил бы все как есть, но…" выбрали 13% водителей автобусов. При этом 11% готовы пересесть на другой автобус или сменить маршрут, 2% - не прочь поменять руководителя.
Сравнение общего количества вакансий водителей автобусов в городах-миллионниках
Источник
