В рамках крупнейшей выставки «Российский лес 2018» был представлен новый вид техники, основная задача которого заключается в эксплуатации на различных производственных объектах. Главным преимуществом грузового автомобиля стала полноценная комфортабельная кабина. Сиденье водителя сделано на специализированной пневмо подвеске. Более того, сиденье пассажира так же отличается высоким уровнем комфорта.
Снаружи кабина отличается установленным на крыше обтекателем, а также наличием зеркал заднего вида, имеющих систему электропривода и подогрева. Для создания машины использовано шасси МАЗ-МАН 732559, имеющее формулу колес 6х4. По рассчитанным показателям допустимая полная масса может достигать 41 тысячи килограмм. При этом в составе автомобильного поезда масса увеличивается до 90 тысяч килограмм.
Под капотом установлен двигатель D2066LF44, соответствующий стандарту Евро-5 и способный развивать мощность до 440 лошадиных сил.
Источник
