Сегодня Ассоциация провела круглый стол, посвященный возможности и целесообразности отмены транспортного налога в России. По итогам мероприятия участники подписали Обращение к Президенту РФ, Правительству РФ и Госдуме РФ, в котором предлагают отменить в стране транспортный налог.
«С 1 января 2018 г. акцизы на ГСМ в России увеличились на 50 копеек за литр, а с 1 июля 2018 г. планируется новое повышение. Для автовладельцев это означает существенное увеличение финансовой нагрузки. При этом, кроме акциза на топливо владельцы машин платят еще и транспортный налог. По сути, они подвергаются двойному налогообложению. А владельцы транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, вынуждены платить трижды - с них взимается еще и плата за возмещение вреда федеральным трассам», - говорится в Обращении.
Авторы предложения отмечают, что в России транспортный налог идет в бюджеты регионов, субъекты же вправе увеличивать ставки по налогу в пять раз. При этом налоговая база рассчитывается в зависимости от мощности двигателя без учета года выпуска автомобиля, его марки. «Собираемость данного налога не превышает 50 процентов», - говорится в документе.
Перевозчики обращают внимание на то, что во многих странах транспортный налог входит в стоимость горюче-смазочных материалов (ГСМ), что обеспечивается и его 100%-ю собираемость, и принцип социальной справедливости (больше платит тот, кто много ездит, и у кого машина расходует много топлива). В связи со всем вышеизложенным перевозчики и просят отменить транспортный налог в России.
Отметим, владельцев большегрузных автомобилей массой от 12 тонн, зарегистрированных в системе «Платон», изначально планировалось освободить от уплаты транспортного налога, позже было принято решение о предоставлении налогового вычета.
Источник
