«Подписавшие письмо представители отраслевых объединений просят премьер-министра перенести повышение на февраль 2020-го года и обозначить дальнейшие сроки его индексации, чтобы избежать негативных последствий и избыточной административной нагрузки на бизнес», — пишет РБК. Обращение подписали представители Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики, Национальной мясной ассоциации, Союза производителей безалкогольных напитков и минеральных вод, Ассоциации компаний розничной торговли, Национального союза производителей молока и Российского зернового союза. Ранее стало известно, что с 1-го июля 2019-го года тариф системы «Платон» будет увеличен на 14 копеек, до 2,04 рубля за километр. Это должно стать первым этапом индексации, следующие намечены на 1-е февраля 2020-го года (до 2,2 рубля за километр) и на 1-е февраля 2021-го года (до 2,35 рубля за километр). По сведениям РБК, представители бизнеса недовольны тем, что о решении повысить тарифы было объявлено всего за неделю до срока индексации. Они считают, что внезапный рост тарифов приведет к пересмотру действующих соглашений между грузоотправителями и перевозчиками, а это, в свою очередь, вызовет рост цен на перевозку грузов и отразится на потребителях. Авторы обращения предлагают перенести индексацию тарифа «Платона» с 1-го июля 2019-го года на февраль 2020-го года и увеличить его сразу не на 14, а на 30 копеек (то есть, как и планируется, до 2,2 рубля за километр). Представители бизнеса считают, что информирование о пересмотре тарифа должно происходить за год до его повышения. При этом тариф должен расти только на уровень инфляции. Действующий сейчас тариф в 1,9 рубля за километр, напомним, был установлен с 15-го апреля 2017-го года. Предполагалось, что с 1-го июля 2018-го года он будет проиндексирован, однако тогда, год назад, объявили, что сроки индексации переносятся на 1-е июля 2019-го года.
Источник