В зависимости от вида железобетонные изделия могут перевозить в вертикальном, горизонтальном или покосившемся положении.
Перевозка железобетонных изделий (ЖБИ) должна осуществляться специализированным подвижным составом, имеющим инвентарное оборудование, которое способно обеспечить устойчивое положение плит в пути, или бортовыми автомобилями (автопоездами).
Как правило, бортовые автомобили (автопоезда) применяются для перевозки ЖБИ небольшого размера (плиты, настилы, фундаментные блоки, лестничные марши и прочее).
Автопоезд с полуприцепом и прицепом-роспуском используется для транспортировки длинномерных изделий (балки, фермы и прочее). Специализированным подвижным составом перевозят стеновые панели и перегородки.
На железобетонных изделиях, которые по техническим условиям транспортировки и хранения требуют опор в определенных точках, грузоотправитель обязан нанести маркировку и указать эти точки опоры.
Согласно договору, возможно доукомплектование подвижного состава дополнительными приспособлениями.
Прокладки и подкладки, необходимые для крепления ЖБИ, должен предоставлять грузоотправитель. В зимний период он обязан подавать очищенные ото льда и снега стройматериалы, и использовать обклеенные резиной прокладки и подкладки.
Перевозчик принимает и сдает железобетонные изделия по количеству мест.
На погрузочно-разгрузочных пунктах в опасных для движения автомобилей зонах грузоотправитель и грузополучатель должны установить предупредительные дорожные знаки, а также указатели, видимые в любое время суток.
Во время погрузки/разгрузки крановым оборудованием водителю запрещается находиться в кабине транспортного средства, а грузоотправителю (грузополучателю) запрещено перемещать груз над кабиной.
