Высокую пассивную безопасность электрического Volvo XC40 обеспечивает особый каркас из экструди­рованного алюминия, внутри которого размещён аккумулятор, занимающий почти всё простран­ство под полом салона. Кроме того, такая схема снижает центр тяжести автомобиля и уменьшает риск опрокидывания. Передняя и задняя части каркаса кузова электромобиля дополнительно усилены. В них интегриро­ваны два электро­мотора, которые вращают обе оси. Это должно улучшить распреде­ление нагрузки на силовую структуру кузова при столкновении. Электрический XC40 также станет первой моделью марки, оснащённой комплексом активной безопасности Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) — модульной системы, включающей в себя множество радаров, камер и ультра­звуковых сенсоров. В будущем на её базе плани­руется создать полноценный автопилот. Мировая премьера Volvo XC40 с электрической силовой установкой состоится 16 октября 2019 года. До этой даты компания пообещала рассказать дополни­тельные подробности о новом кроссовере.
Источник