При перевозке хлеба и хлебобулочных изделий грузоотправители, грузополучатели и перевозчики должны соблюдать санитарно-гигиенические требования.
Для обеспечения сохранности груза при погрузке отправитель обязан:
- Заполнить лотки стандартным количеством хлеба и х/б изделий;
- Укладывать формовой хлеб высотой в один ряд на нижнюю или боковую корку;
- Укладывать испеченную в печи продукцию (булки, батоны и прочее) высотой в один ряд на нижнюю или боковую корочку с уклоном к задней или боковой стенки лотка;
- Укладывать мелкоштучные х/б изделия (весом менее 200 г) в один-два ряда высотой на нижнюю корку, а имеющие отделку на верхней корочке изделия – в один ряд.
Перевозка хлеба производится по согласованным маршрутам и графикам, которые грузоотправители разрабатывают совместно с грузополучателями и перевозчиками. Объем единовременного завоза устанавливается в договоре.
Перевозчики для транспортировки хлеба и х/б изделий должны предоставлять автомобили-фургоны, которые оборудованы направляющими для установки лотков, либо автомобили, приспособленные для доставки хлеба в таре-оборудовании.
Перевозчик принимает у грузоотправителя и сдает грузополучателю хлеб по наименованию и количеству заполненных лотков с обязательной проверкой количества содержащихся в каждом из них изделий.
Погрузку продукции и выгрузку пустых лотков осуществляет грузоотправитель, а выгрузку товара и пустой тары – грузополучатель.
Перевозчик по договору имеет право участвовать в погрузочно-разгрузочных работах с возложением данных обязанностей на водителя. При этом грузоотправитель должен обеспечить водителя санитарной одеждой.
После выгрузки груза получатель должен очистить лотки от крошек и бумаги, которая застилается в них при транспортировке отдельных сортов продукции. Очищать кузов автомобиля от крошек после разгрузки обязан отправитель. По договору очистку автомобиля-фургона может взять на себя перевозчик. Санитарную обработку кузова выполняет грузоотправитель.
Грузополучатель должен загрузить в автомобиль-фургон такое же количество пустых лотков, сколько ему было доставлено загруженных.
Если перевозчику необходимо провести ремонтные работы внутри кузова, он должен сдать находящуюся внутри автомобиля тару грузоотправителю.
Следует отметить, что лотки – это инвентарная тара грузоотправителя, и именно он должен проводить ее санитарную обработку.
