-Вы собираетесь закрывать организацию после объявления ее Минюстом «иностранным агентом»?

— Не собираемся. Будем опротестовать решение Минюста в судах — в российских, а если не получится, то в Европейском суде по правам человека. Мы считаем, что факт получения небольшого разового пожертвования из-за границы от неизвестного лица не означает иностранного финансирования организации. Тем более что даже Минюст не доказал, что эти деньги поступили от какого-то иностранного государства. Я считаю, что это была целенаправленная провокация — нам специально подбросили эти деньги чтобы объявить ОПР иностранным агентом. В любом случае мы будем продолжать свою общественную деятельность.

— У вас есть предположение, почему Минюст принял решение признать вас иноагентом?

— По-моему, все очевидно. Я объявил о намерении баллотироваться на выборах президента России в 2018 году, вот власти и ищут повод не допустить меня к этим выборам — чтобы меня не могла выдвинуть общественная организация ОПР. Мы объявили, что проведем съезд ОПР сразу после официального открытия предвыборной кампании и на нем будем выдвигать кандидата. Решение властей может заблокировать этот процесс.

— И как вы обойдете это препятствие?

— Очень просто. По закону выдвигать кандидата могут 500 граждан России. Мы легко найдем 500 человек, не имеющих отношение к ОПР. Помимо жен, детей, родителей, друзей наших водителей, у нас много сторонников в регионах. Это позволит нам потом собрать 315 тысяч подписей, необходимых для регистрации кандидата.

— Ваша организация была создана в 2015 году на волне борьбы с системой «Платон». Прошло два года. Как сейчас идет борьба?

— С 15 по 25 декабря мы намерены провести акцию не только против «Платона», но и за устранение других дефектов государственного регулирования отрасли, в частности, против последних решений правительства, принятых этой осенью, которые мы считаем совершенно безграмотными. Это и увеличение штрафа с 5 тысяч до 20 тысяч при одновременном увеличении акциза на топливо на 2 рубля, и введение проверки водителей на профпригодность каждые 5 лет, и введение отметки в водительских удостоверениях о праве работать по найму. Мы недовольны также эффективностью государственного контроля весогабаритных параметров и многими другими дефектами госуправления. Мы требуем отменить «Платон» для российских граждан и оставить его разве что для иностранных транзитных грузовиков, если власти так уж хотят сохранить эту систему.

— Как будет проходить акция?

— Будем, как обычно, останавливать трафик грузоперевозок, организовывать протестные лагеря. Кроме того, на всех основных направлениях будут работать наши группы общественного контроля, которые будут наблюдать за соблюдением регламента инспекторами ГИБДД и транспортного контроля — чтобы инспекторы, с одной стороны, не пропускали по звонку нарушителей правил грузоперевозок, а с другой — не превышали свои полномочия. Наши юристы подготовили все документы, предусмотренные законом, и поставили в известность МВД и Минтранс.

Мы уже проводили такие мероприятия в Ленинградской и Саратовской областях. Сейчас расширяем масштаб — акция пройдет на трассах М-10 «Москва — Петербург», М-4 «Дон» в сторону Краснодара от Москвы, также на трассах М-5 и М-7 на Урал от Москвы и на нескольких трассах в Сибири. Акция затронет Ленинградскую, Вологодскую, Новгородскую, Саратовскую, Самарскую, Челябинскую области, города Екатеринбург, Курган и другие.