Наша компания с самого начала своего существования использует лизинг для приобретения новых автомобилей. Это позволяет закупать грузовики с минимальными первоначальными вложениями, после чего транспорт выходит на рейс и начинает окупать сам себя. При этом получается серьезно экономить.

Сколько? Расскажу на примере нашей последней покупки – КАМАЗ 5490 Neo.

Немного теории (вместо вступления)

Информации о преимуществах лизинга написано очень много. Я не буду подробно останавливаться на этом, лишь кратко отмечу основные моменты.

1. Все затраты, связанные с лизингом, относится на расходы предприятия, что снижает налогооблагаемую базу, и вы меньше платите налог на прибыль. Плюс: по всему объему лизинговых платежей возмещается НДС.
2. Автопроизводители очень заинтересованы в развитии автолизинга, поэтому предоставляют лизинговым компаниям различные скидки, бонусы и другие привилегии. А лизинговые компании, в свою очередь, делятся всеми этими благами со своими клиентами. Страховые и сервисные компании тоже не отстают и предлагают свои специальные условия.

Это что касается финансовой выгоды лизинга. Есть ещё целый ряд преимуществ, на которых я остановлюсь ниже.

Исходные данные

Перейдём непосредственно к расчетам. Мы выбрали одну из самых популярных моделей тягачей – КАМАЗ 5490 Neo. Превосходный современный грузовик на базе Mercedes Axor стоит 5 075 180 руб. Для приобретения мы обратились в компанию Газпромбанк Автолизинг, где выбрали следующие параметры лизинга:

• Авансовый платеж – 15%.
• Срок лизинга – 36 месяцев.
• График платежей – равный.

Обычно мы обращаемся сразу в несколько крупных лизинговых компаний, после чего сравниваем несколько предложений и выбираем самое выгодное.

Сколько я экономлю?

Экономия по налогу на прибыл составит 923 446,28 руб.

Возмещение НДС в течении 36 месяцев возвращает в бизнес ещё 912 393,05 руб.

Таким образом, только оптимизация по налогам сэкономит почти 2 миллиона рублей.

В компании Газпромбанк Автолизинг нам предложили специальные условия на автомобили КАМАЗ со скидкой 14%. При этом ещё Каско в подарок на первый год и бесплатное ТО при пробеге 2,5 тыс. км.

Дополнительно мы учли 3% от стоимости автомобиля, которую Газпромбанк Автолизинг возвращает при условии своевременного внесения лизинговых платежей.

Считаем в рублях:

Скидка 14% от производителя и дополнительный бонус 3% от Газпромбанк Автолизинг в сумме сэкономили 862 780,6 руб.

Стоимость Каско в первый год в подарок – 54 600 руб.

И бесплатное ТО - 10 000 руб.

Суммируя оптимизацию по налогам и скидки по акции Газпромбанк Автолизинг, мы получили экономию 2 763 219,93 руб., что составляет 54,5% от стоимости автомобиля.

Лизинг позволил сэкономить нам больше половины стоимости автомобиля.

В этот самый момент я мог бы закончить с дальнейшими рассуждениями и признать лидерство лизинга, как самого выгодного инструмента для покупки автомобиля, но буду объективен и рассмотрю ещё несколько моментов.

Какие ещё преимущества предлагает лизинг?

Для покупки КАМАЗ 5490 Neo мы воспользовались лизинговой программой «Профи». В рамках программы нам предложили финансирование до 24 млн. руб. Если нужна закупка крупного автопарка, то есть ещё программа «Ультра». Там лимит увеличен до 120 млн. руб.

Сделка (с момента передачи документов до подписания договора) была совершена за 3 дня. При этом лизинговая компания взяла на себя все работы по оформлению разных документов. Полный пакет, включая страховку и ПТС, нам вручили вместе с ключами от автомобиля в автосалоне.

Важным фактором в пользу лизинга стал сервис. Нам сообщили о возможности выбрать график платежей, об отсрочке платежа, возможность досрочного погашения с пересчетом процентов, перевод права выкупа автомобиля на другое юридическое или физическое лицо, изменение даты платежа.

Что мы не учли?

Ещё один важный момент, о котором необходимо сказать. Приобретая автомобиль в лизинг, вы сохраняете деньги в обороте компании, и они продолжают работать. Я намеренно не стал включать этот экономический эффект в расчеты, т.к. для каждой компании цифры будут разными.

Грубая арифметика по типу рентабельность бизнеса в 10% с каждого миллиона принесёт 100 000 руб., что в случае с нашим КАМАЗом почти 400 000 руб. в год и 1 200 000 руб. за 3 года. Но углубляясь в тему, я понимаю, что возникает слишком много спорных моментов.

И ещё один фактор, который я не учел: при оформлении автомобиля на компанию, все затраты ГСМ относятся на расходы, что также снижает налогооблагаемую базу. Но сумма, которую тратит предприятие на топливо, масло, сервис, стоянку, в каждом случае будет разной, поэтому в общий расчет я её тоже не включил.

Вывод

Сравнивая расчеты от разных способов приобретения транспорта, мы видим, что лизинг наиболее привлекателен, и не только с финансовой точки зрения. Простота, скорость оформления и обслуживания также очень важны в современном мире. Ну а цифры, которые я привел выше, говорят сами за себя.

Таким образом становится понятно, почему 70% российских бизнесменов отдают предпочтение автолизингу.