Начало грузоперевозок нефтепродуктов

Грузоперевозка нефти и нефтепродуктов началась сразу после того, как начали добывать эту самую нефть. Сначала нефть перевозили караванами в бочках, позже в трюмах кораблей. Намного позднее основным способом доставки нефти и нефтепродуктов по суше стала железная дорога, а именно использование железнодорожных цистерн. Сегодня же кроме железнодорожного транспорта используют трубопроводы для доставки на дальние расстояния, морской и речной транспорт, автомобильный транспорт.

Виды грузоперевозки нефти и нефтепродуктов

Самым экономичным способом перевозки нефтепродуктов является морской и речнойтранспорт (танкеры). Этот вид перевозок дешевле чем железнодорожный на 15% и дешевле чем автомобильный на 40%. Но у этого способа транспортировки есть привязанность к речным и морским портам.

Железнодорожный способ грузоперевозки нефти и ее продуктов является одним из самых распространенных способов перевозки по суше, в особенности на дальние расстояния. Но для перевозки черного золота на расстояния менее 400 километров чаще используетавтомобильный транспорт (автоцистерны). Авиация используется только в том случае, если нет другого способа доставить нефтепродукты в необходимое место.

Также для перевозки топлива на небольшие и средние расстояния используют металлические канистры или бочки. Для грузоперевозок вязких нефтепродуктов, таких как масла и смазки могут использоваться пластмассовые канистры разных объемов. Необходимо помнить, что при перевозке каждого вида нефтепродукта, будь то бензин, масло или битум, созданы специальные емкости, которые удовлетворяют требованиям безопасности перевозки этих продуктов.