Автомобиль проехал более 400 километров по не самым качественным дорогам. Последний раз до этого двигатель грузовика заводили за два месяца до поездки. Эксперты отметили, что для своего возраста ГАЗ-52 сохранился довольно неплохо, но в некоторых местах на кузове образовалась коррозия. Кроме того, у бензовоза протекала прокладка ГБЦ и не работала печка.

Под капотом грузовика размещен двигатель мощностью 75 лошадиных сил, четырехступенчатая механическая трансмиссия. Также он получил рулевое управление, кабину и мосты от ГАЗ-53А. Максимальная скорость автомобиля составляет 80 километров в час и он ездит на бензине А-80. Расход топлива составляет около 25 литров.

Эксперты отмечают, что в ходе поездки двигатель два раза заглушался и сломался спидометр. Длительность преодоления 400 километров составила 12 часов.