Ночью интенсивность движения практически в десять раз меньше, чем днём, но несмотря на это, именно в это время происходит 50 процентов всех аварий. Как правило, ночью происходят самые значительные ДТП. Просто помять бампер у вас не получится, если только вы будете заезжать в собственный гараж после празднования. Первый фактор, который влияет на вас в ночное время суток - это усталость. Многие проводят за рулём практически целый день, особенно, если речь идёт об автомобилистах столицы. Уже к вечеру человек думает о том, как бы ему поскорее добраться до дома. Кто-то даже засыпает за рулём, чаще всего это происходит незаметно даже для самого водителя. Человек просто отключается на несколько секунд, но этого хватает для того, чтобы попасть в серьёзную аварию. Вторым фактором является ограниченная видимость. В ночное время суток в разы уменьшается видимое расстояние, также сектор обзора и контрастность. Владельцы плохо видят "картинку". Если вы двигаетесь на большой скорости, то ночь может сыграть неприятную шутку. Двигайтесь на такой скорости, чтобы вы могли в любой момент затормозить. Конечно для того, чтобы скорость автомобиля не ограничивала возможности оптики транспортного средства, можно установить лампы мощнее. Но вы можете ослепить встречных водителей. Третий фактор - это ослепление. При приближении автомобиля, который едет по встречной полосе, вы переходите на ближний свет. Но согласитесь, что не все водители вежливые. Функции ослеплённого зрачка восстанавливаются только 50 секунд. Это означает то, что следующие 50 секунд после ослепления человек будет видеть очень плохо. А если скорость превышает 130 километров в час, то здесь недалеко и до ДТП. 10 заповедей ночной езды. 1. Если на вашем автомобиле нет автоматической регулировки фар или "умной подвески", то отрегулируйте свет. Если сзади у вас находится один пассажир, то достаточно будет поставить регулятор на цифру 1. Если двое, то переключите на цифру 2. Если у вас загружен багажник, то прокручиваем дальше на цифру 3. Следите за дальним светом и старайтесь не слепить им других автомобилистов. 2. Относитесь добросовестно к ветровому стеклу. Мойте его хоть раз в месяц до идеальной чистоты. Разводы, а также грязь не видны днём, но ночью вы можете совсем потерять видимость. 3. Не экономьте электричество и обязательно включайте ближний свет ещё до наступления ночи. 4. Заповедь четвертая говорит о том, чтобы все автовладельцы перед разъездом переносили ногу с акселератора на педаль тормоза. Данная мера уменьшит время реакции, отведённое на торможение. 5. Если вы видите, что вам на встречу едет одна фара, то будьте готовы свернуть на обочину. Ведь под этой фарой может скрываться кто угодно: мотоциклист, автомобилист потерявший вторую фару. Но нужно готовиться всегда к худшему исходу событий. 6. Будьте готовы и к тому, что найдутся не совсем вежливые автомобилисты, которые оставят дальний свет при разъезде со встречными. Двигаясь с такими людьми, держитесь ближе к обочине. Это поможет вам избежать ослепления. 7. Будьте осторожны на подъёмах и спусках. Когда подъезжаете к подъёму, помните, что если на гребне холма промелькнёт встречный автомобиль, то он точно ослепит вас. Ведь правильно отрегулированные фары будут обязательно смотреть вниз. Так же если вы будете спускаться, то помните, что и вы можете ослепить автовладельцев. 8. Если вы едете в тёмное время суток по незнакомой дороге, то будьте внимательны к каждому повороту. Скорость должна быть такой, чтобы вы могли войти в поворот. 9. Остерегайтесь ночных грузовиков. Грузовики очень опасны на ночных дорогах. Грузовик зачастую удлиняет торчащий полуторатонный швеллер, при приближении он может поцарапать ваш автомобиль. 10. И конечно же вам нужно остерегаться самого себя. Человек отличается от животных, он совсем не приспособлен для ночной среды. Положите под язык дольку лимона, благодаря ему повысится острота ночного зрения.
Источник