К тяжеловозам отнесен подвижной состав, значения осевой нагрузки или полной массы которого превышают допустимые значения. Условно полуприцепы-тяжеловозы можно разбить на две большие группы.
Для чего нужны низкорамники или отличительные черты перевозки негабаритных грузов
Экономика компании, региона и даже мировая экономика основаны на стремлении к унификации и стандартизации всего и вся. Это обеспечивает удобство замены любого элемента системы на другой, не срывая ход процесса. Не исключение в этом смысле и грузовые автоперевозки. Как не относиться с особым трепетом к грузам, которые легко умещаются в контейнеры, бочки, ящики, ведь их проще простого доставить в любой уголок страны стандартным способом на стандартной машине. Но существует отдельная категория грузов, которая не отвечает стандартным показателям – ее называют «негабаритным грузом» или «негабаритом». Это груз, который выше, шире или тяжелее стандарта, отраженного в законодательстве.
Низкорамник – самое безопасное и надёжное средство перемещения крупногабаритных грузов
На сегодняшний день одним из наиболее сложных видов транспортировки являются негабаритные перевозки.
Условно весь негабарит можно подразделить на: крупногабаритные, тяжеловесные и длинномерные грузы. Они попадают в эту категорию, если их параметры вместе с транспортным средством превышают следующие нормы: высота – 4м; длина – 20м (разрешается свес груза на 2м при общей длине 20 м); ширина – 2,55м; масса с транспортным средством – 38т.
