Интерактивную карту национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» представили на стенде Министерства транспорта РФ на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), пишет ТАСС в среду, 4-го сентября, со ссылкой на пресс-службу Росавтодора. «Большой интерес вызвала интерактивная карта национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», которая наглядно показывает в режиме онлайн, где и какие работы проводятся в текущем году во всех 83 субъектах России, принимающих участие в нацпроекте. С ней ознакомился министр транспорта России Евгений Дитрих», — говорится в сообщении дорожного агентства. Как отметили в Росавтодоре, особое внимание уделяется регионам Дальневосточного федерального округа. «Общий объем финансирования из федерального бюджета субъектов Дальневосточного федерального округа (11 субъектов) в 2019-м году составляет более 8 млрд. 800 млн. рублей (в части федерального проекта «Дорожная сеть» нацпроекта «БКАД»)», — сообщает пресс-служба. При этом за шесть лет планируется увеличить долю региональных дорог округа, отвечающих нормативным требованиям, с 44,3% до 51,1%, дорожной сети городских агломераций — с 43,9% до 85,2%, уточнили в дорожном агентстве. Кроме того, на стенде Министерства представили главные итоги работы в 2018-м году и перспективы развития транспортного комплекса в целом и дорожной отрасли в частности. «В прошлом году отремонтировано, в том числе капитально, почти 8,5 тыс. км федеральных трасс, подведомственных Росавтодору. Объем завершенного строительства и реконструкции автодорог превысил запланированный результат на 8,6%», — отметили в Росавтодоре. Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватывает 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. К 2024-му году должна вырасти доля дорог регионального значения в нормативном состоянии с 42,4% до 50,9%, должна быть ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое — до 85% увеличена доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки. Финансирование национального проекта со стороны регионов за шесть лет превысит 4,139 трлн. рублей, при этом федеральный бюджет направит 440,9 млрд. рублей.
Источник